(苦读书 www.kudushu.org) 正统三年二月七日。
工业区北,鸡笼船厂。
鸡笼船厂前身,乃刘家船厂。
除去打造浙江特有的沙船和鸟船外,还有福船,广船也可打造。
鸟船,也就是浙船,因前方船头像鸟嘴,故而得名,在郑和下西洋的船队中,便有鸟船存在。
至于沙船是一种可用于浅滩航行的海船,但不适合远洋航行,但是无论顺风逆风都能很好航行,而且航速极快。
福船是一种尖底海船,是目前大明国内最好的远洋航海船型,如今永兴商行内大部分船只,都是福船船型,高大如楼,底尖上阔,首尾高昂,两侧有护板,首部高昂,大型福船吃水可达四米,是深海优良战舰。
郑和下西洋所用的宝船,便是福船型。
至于广船,它的基本特点是头尖体长,梁拱小,甲板脊弧不高,船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成,纵向强度依靠龙骨和大维持,结构坚固,有较好的适航性能和续航能力,同样是一款优秀的适合于远洋航海的优良船型。
如今船厂的船工总共有十万人,学徒工二十万,合计三十万之多。
这其中一部分是原有刘家船厂的人,一部分是从浙江各船厂挖来的,一部分是从福建,广东各船厂挖来的,还有一部分便是早先从龙江船厂吸纳过来的打造宝船的船工。
至于学徒工,自然是以一个船工带两个学徒工从南移百姓和部分台湾,吕宋两地土著民中募集而来。
如今鸡笼船厂规模之大,人数之多,不仅大明内都难得一见,整个世界都是独一份的存在。
也正因为船厂非常大,所以船厂的管理人员也是各厂最多,除去厂长应树析外,还设有五个副厂长吴宗建,王天细,霍谆觅,陈永冠,胡现极分管诸事,其下还有厂丞,厂监,厂头若干,光管理者就有数千人。
而且船厂也是所有工厂之中唯一设有厂监的工厂,厂监的职责,自然是监督船厂内部运转,安全生产及新船验收等职责。
其他厂也有厂监,只不过是以工业区监管局为主,以工业区牵头监管各厂,只有船厂有独立的厂监,由此可见船厂之大。
当然船厂的厂监并不受船厂节制,而是工业区监管局直系下属。
当然为了保证船厂运转,船厂内还建有配套的工厂,如专门负责处理船只木料的的木材厂,打造风帆的帆厂,甚至专门的炼钢厂,火铳厂,火炮厂。
特别是船厂专用的炼钢厂,除去可以炼制各种钢铁外,还有打造专门的螺丝钉,螺帽,及各种铁钉。
这些并不是用于船只,船只还是以榫卯连接。
这些铁制螺丝钉,螺帽和铁钉,主要是用于火铳,火炮连接部位以及舰船上固定一些铁制构件所用。
虽然如今的船只依然是全木制打造,但是其中也是有一些铁制构件,如固定火炮的滑轨,固定绳索的滑轮,还有一些用于升降风帆的齿轮,固定船舵,船锚的连杆,拉杆等等,都是铁制,这些便需要用到螺丝,螺帽和铁钉。
而这些对于目前来说,并不算太难,要想打造如后世那种高精度的或许困难,但是打造一些能够满足使用的并不算难。
而且这些小零件最主要还是船只需要用,其他的地方目前也只有火铳和火炮用得到。
所当拥有了这种工艺后,刘建就将其交给了船厂炼钢厂生产。
等以后如铁轨道,蒸汽机和各种钢铁机械应用后,再全面推广即可。
一早,刘建将昨日所画各种图样,交给了霍佟,并一一交代。
至于电子管和电灯,刘建则暂时交给了莲儿保管。
等蒸汽机成熟后,再将这两样拿出不迟,毕竟提炼金属钨,还有镍,钼,铝这些,只有等真正实现工业化后,甚至可以稳定发电后,才能实现。
所以目前就算拿出来,工业区也弄不出来。
不过刘建到不必心急,只要蒸汽机投入使用,再将如今的手摇式发电机改进一番,便可将其连接起来发电了。
有了电,便可通过点解产生铝,有了铝,则各种铝合金便不再是问题,之后再弄出钨和镍,那无论是电灯还是电子管,都可以迎刃而解了。
钨可以将钨精矿与纯碱,石英砂混合煅烧而得,至于镍,同样可以从煅烧镍矿中获得,钨矿在南屿洲可以找到,而且中原有世界上最大的钨矿,以后刘建还可从美洲获得钨矿,至于镍矿,南洋到处都是,就如那摩鹿加岛,便有南洋最大的镍矿储备。
至于其他有色金属冶炼,都可以以火烧或者电解制得。
所以只要等蒸汽机彻底问世,能够稳定发电后,刘建便可立刻腾飞。
虽然电子管和电灯目前还弄不出来。
但是锻压机,四轮马车底盘已经可以让车厂和机床厂打造了。
四轮底盘直接以目前的铁轨车打造即可,而且因为是马车,所以什么变速器,制动器都可以简化,甚至无需安装。
只需悬挂,传动轴,保证四轮马车平稳运转即可。
当然刘建也不是没想过打造后世那种三轮车和自行车,也为此进行了设计,画出了图样。
只不过各构件需要锻压机压制和机床打磨,同时车轮也是一个问题。
所以刘建打算和电子管,电灯一样,等蒸汽机彻底完成后,再行打造即可。
交代完霍佟后,一行人用过早餐,便径直往船厂而去。
“拜见公子”
应树析带着船厂内众人向刘建拜道。
“都不必多礼”
刘建挥了挥手,众人站直身躯,簇拥着刘建走进了船厂内。
刚走进船厂,便看到左右两个大的学社,一边是船舶学院,一边是海事学院。
船舶学院自然是培养船工的地方,海事学院则是教授航海知识之地。
看着左右两块大匾额。
李出源思索着。
如果把鸡笼城内的学院都加上,应该有八所了吧。
如鸡笼国文学院,鸡笼武备学院,鸡笼师范学院,鸡笼工业学院,鸡笼科技学院,鸡笼矿业学院。
这些刘建都给李出源解释过,如国文学院,是培养官员及学问家,武备学院是培养各级军官,师范学院是培养教师,工业学院是培养工匠和工程师,科技学院是培养科学家,矿业学院是培养地质勘探人才。
当然目前各学院主要是对目前的人员进行培训,提升,以后会逐渐面向全社会录取,培养顶尖专业人才。
同样还有如今船厂内的船舶学院和海事学院。
目前主要针对的是如今的船工和水手教学,以后同样会面向社会招募,培训顶尖人才。
而这些则需要学堂内那些完成了六年蒙学,六年社学的人才考核,录取了。
这或许是个漫长的过程,但是刘建等得起。
如今刘建也才十八岁,哪怕十年后,也不过二十八岁。
依然有大好时光去奋斗,进取,如今只需要保证最初级的工业化即可,而这些以刘建带领现有工匠就可以完成。
寻求更高级的工业化,就等着这些真正系统化培养出来的人才去创造吧。
看了两所学院后,众人一路向前,不久便来到了船厂内部。
看着船台上那巨大的舰船,以及不远处正停靠在岸边,长得极为怪异的新船。
众人皆惊愕不已。
唯有刘建满心欢喜,没错这就是刘建梦寐以求的顶级战船。
风帆战列舰。
《大明豪贾》来源:
苦读书 www.kudushu.org
工业区北,鸡笼船厂。
鸡笼船厂前身,乃刘家船厂。
除去打造浙江特有的沙船和鸟船外,还有福船,广船也可打造。
鸟船,也就是浙船,因前方船头像鸟嘴,故而得名,在郑和下西洋的船队中,便有鸟船存在。
至于沙船是一种可用于浅滩航行的海船,但不适合远洋航行,但是无论顺风逆风都能很好航行,而且航速极快。
福船是一种尖底海船,是目前大明国内最好的远洋航海船型,如今永兴商行内大部分船只,都是福船船型,高大如楼,底尖上阔,首尾高昂,两侧有护板,首部高昂,大型福船吃水可达四米,是深海优良战舰。
郑和下西洋所用的宝船,便是福船型。
至于广船,它的基本特点是头尖体长,梁拱小,甲板脊弧不高,船体的横向结构用紧密的肋骨跟隔舱板构成,纵向强度依靠龙骨和大维持,结构坚固,有较好的适航性能和续航能力,同样是一款优秀的适合于远洋航海的优良船型。
如今船厂的船工总共有十万人,学徒工二十万,合计三十万之多。
这其中一部分是原有刘家船厂的人,一部分是从浙江各船厂挖来的,一部分是从福建,广东各船厂挖来的,还有一部分便是早先从龙江船厂吸纳过来的打造宝船的船工。
至于学徒工,自然是以一个船工带两个学徒工从南移百姓和部分台湾,吕宋两地土著民中募集而来。
如今鸡笼船厂规模之大,人数之多,不仅大明内都难得一见,整个世界都是独一份的存在。
也正因为船厂非常大,所以船厂的管理人员也是各厂最多,除去厂长应树析外,还设有五个副厂长吴宗建,王天细,霍谆觅,陈永冠,胡现极分管诸事,其下还有厂丞,厂监,厂头若干,光管理者就有数千人。
而且船厂也是所有工厂之中唯一设有厂监的工厂,厂监的职责,自然是监督船厂内部运转,安全生产及新船验收等职责。
其他厂也有厂监,只不过是以工业区监管局为主,以工业区牵头监管各厂,只有船厂有独立的厂监,由此可见船厂之大。
当然船厂的厂监并不受船厂节制,而是工业区监管局直系下属。
当然为了保证船厂运转,船厂内还建有配套的工厂,如专门负责处理船只木料的的木材厂,打造风帆的帆厂,甚至专门的炼钢厂,火铳厂,火炮厂。
特别是船厂专用的炼钢厂,除去可以炼制各种钢铁外,还有打造专门的螺丝钉,螺帽,及各种铁钉。
这些并不是用于船只,船只还是以榫卯连接。
这些铁制螺丝钉,螺帽和铁钉,主要是用于火铳,火炮连接部位以及舰船上固定一些铁制构件所用。
虽然如今的船只依然是全木制打造,但是其中也是有一些铁制构件,如固定火炮的滑轨,固定绳索的滑轮,还有一些用于升降风帆的齿轮,固定船舵,船锚的连杆,拉杆等等,都是铁制,这些便需要用到螺丝,螺帽和铁钉。
而这些对于目前来说,并不算太难,要想打造如后世那种高精度的或许困难,但是打造一些能够满足使用的并不算难。
而且这些小零件最主要还是船只需要用,其他的地方目前也只有火铳和火炮用得到。
所当拥有了这种工艺后,刘建就将其交给了船厂炼钢厂生产。
等以后如铁轨道,蒸汽机和各种钢铁机械应用后,再全面推广即可。
一早,刘建将昨日所画各种图样,交给了霍佟,并一一交代。
至于电子管和电灯,刘建则暂时交给了莲儿保管。
等蒸汽机成熟后,再将这两样拿出不迟,毕竟提炼金属钨,还有镍,钼,铝这些,只有等真正实现工业化后,甚至可以稳定发电后,才能实现。
所以目前就算拿出来,工业区也弄不出来。
不过刘建到不必心急,只要蒸汽机投入使用,再将如今的手摇式发电机改进一番,便可将其连接起来发电了。
有了电,便可通过点解产生铝,有了铝,则各种铝合金便不再是问题,之后再弄出钨和镍,那无论是电灯还是电子管,都可以迎刃而解了。
钨可以将钨精矿与纯碱,石英砂混合煅烧而得,至于镍,同样可以从煅烧镍矿中获得,钨矿在南屿洲可以找到,而且中原有世界上最大的钨矿,以后刘建还可从美洲获得钨矿,至于镍矿,南洋到处都是,就如那摩鹿加岛,便有南洋最大的镍矿储备。
至于其他有色金属冶炼,都可以以火烧或者电解制得。
所以只要等蒸汽机彻底问世,能够稳定发电后,刘建便可立刻腾飞。
虽然电子管和电灯目前还弄不出来。
但是锻压机,四轮马车底盘已经可以让车厂和机床厂打造了。
四轮底盘直接以目前的铁轨车打造即可,而且因为是马车,所以什么变速器,制动器都可以简化,甚至无需安装。
只需悬挂,传动轴,保证四轮马车平稳运转即可。
当然刘建也不是没想过打造后世那种三轮车和自行车,也为此进行了设计,画出了图样。
只不过各构件需要锻压机压制和机床打磨,同时车轮也是一个问题。
所以刘建打算和电子管,电灯一样,等蒸汽机彻底完成后,再行打造即可。
交代完霍佟后,一行人用过早餐,便径直往船厂而去。
“拜见公子”
应树析带着船厂内众人向刘建拜道。
“都不必多礼”
刘建挥了挥手,众人站直身躯,簇拥着刘建走进了船厂内。
刚走进船厂,便看到左右两个大的学社,一边是船舶学院,一边是海事学院。
船舶学院自然是培养船工的地方,海事学院则是教授航海知识之地。
看着左右两块大匾额。
李出源思索着。
如果把鸡笼城内的学院都加上,应该有八所了吧。
如鸡笼国文学院,鸡笼武备学院,鸡笼师范学院,鸡笼工业学院,鸡笼科技学院,鸡笼矿业学院。
这些刘建都给李出源解释过,如国文学院,是培养官员及学问家,武备学院是培养各级军官,师范学院是培养教师,工业学院是培养工匠和工程师,科技学院是培养科学家,矿业学院是培养地质勘探人才。
当然目前各学院主要是对目前的人员进行培训,提升,以后会逐渐面向全社会录取,培养顶尖专业人才。
同样还有如今船厂内的船舶学院和海事学院。
目前主要针对的是如今的船工和水手教学,以后同样会面向社会招募,培训顶尖人才。
而这些则需要学堂内那些完成了六年蒙学,六年社学的人才考核,录取了。
这或许是个漫长的过程,但是刘建等得起。
如今刘建也才十八岁,哪怕十年后,也不过二十八岁。
依然有大好时光去奋斗,进取,如今只需要保证最初级的工业化即可,而这些以刘建带领现有工匠就可以完成。
寻求更高级的工业化,就等着这些真正系统化培养出来的人才去创造吧。
看了两所学院后,众人一路向前,不久便来到了船厂内部。
看着船台上那巨大的舰船,以及不远处正停靠在岸边,长得极为怪异的新船。
众人皆惊愕不已。
唯有刘建满心欢喜,没错这就是刘建梦寐以求的顶级战船。
风帆战列舰。
《大明豪贾》来源:
苦读书 www.kudushu.org
如果您中途有事离开,请按CTRL+D键保存当前页面至收藏夹,以便以后接着观看!