第430章 暴力测试



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(苦读书 www.kudushu.org)    受到江城本地相关部门的申请,暑假期间盘古科技部分实验室对大中小学生开放。

    萧铭比较赞同这个想法,只有让学生们看到、听到才能够有所启发。

    说不准那位小学生看到了盘古科技的生物实验室后要励志成为伟大的科学家呢。

    夏天很炎热,但是学生们还是在科技园区工作人员的带邻下一个实验室一个实验室,一个工厂一个工厂的参观。

    这一次,盘古科技总共开放了两个实验室和一个体验点和一个工厂——芯片实验室、生命科学实验室,未来产品事业部的虚拟现实体验点和培养水果生产工厂。

    在培养水果的工厂里,学生们还尝到了盘古科技培养的水果,不少学生赞叹这是这辈子吃到味道最纯正的水果。

    学生们带着太阳帽,排队有序,激动着讨论着刚刚参观的场景的情况。

    实验室和虚拟现实体验点的场景已经给了学生们强烈的触动。

    “太棒了!这才是夏国第一的科技公司!不不不!世界第一!”

    “以前都没有用过盘古科技的产品,但是这一次参观了他们的实验室和工厂,这下明白了盘古科技为什么会成功!能够击败英特尔和谷歌,肯定是有实力的。”

    此时,一阵白色的影子闪过,参观的人纷纷侧目。

    “刚刚什么东西跑过了,我怎么感觉到一阵风。”

    “好像是车,但是怎么没有身影。”

    “不会吧,在园区内的车跑这么快!”

    这正式盘古科技刚刚成立未来能源公司下属的天河微核电动车部门在实验的改装版比迪唐电动车。

    盘古科技在今天早些时候已经对微核电动车进行立项,命名为天河。

    “真的!真的是车!”参观的学生们看到不远处的场地上白色的影子,唐的形式速度慢了下来。

    整个科技园区内是没有一辆汽车的,唐能够如此嚣张的在园区内形式,更招人要求。

    有人用华威手机的高倍摄像头看到了汽车的标志,惊呼道:“你们猜猜这是什么车?居然赶在园区内以这么快的速度行驶。”

    “法拉利还是保时捷?”有学生回答道。

    “是比迪唐啊!”

    “不会吧!能够在园区内随意行驶的应该是老板或者是高管的车,高管的车怎么是比迪汽车?确定没有看错。”

    的确没有看错,经过改装后的比迪唐电动车在测试过后进入车库,张德瑞掐灭了手中的烟头,指挥工人将唐行驶在操作台上。

    这辆比迪的电池仓已经被改装,创造的是经过小改的微核电池组,整个电池组的重量为100公斤,能够为永磁电动机提供400V的电压,从而能够完全满足电动机满负荷运转。

    张德瑞按照测试步骤准备开启暴力测试。

    所谓的暴力测试就是将电机的转速跳到最高,让其一直消耗微核电池的能量,这样做的目的有三个。

    一个是检查在长期的运转中微核电池是否能够稳定的为电机提供能量,一个是检查比迪电动车电机的性能,最后是观察电机和电池的散热情况。

    电动车不仅是一个交通工具更是关系到用户的生命安全,只有对整个设备进行暴力测试,才能准确的测试电池和电机的配合程度。

    此时架空的唐时速达到最好的230KM/h,只有纯电动版本的才是这个速度,插电混合最高时速只有180KM/h。

    测试已经持续了三个小时,如果速度乘以时间计算,唐的行驶历程已经达到了690公里。

    300公里是夏国国产纯电动汽车的分水岭,大部分二线厂家的纯电动车续航能够勉强达到300公里,600公里也是一个分水岭,全球只有比迪电动车更换盘古科技的锂电池后能够有600公里的续航,特斯拉的续航也只有400公里多不到500公里。

    而目前,搭载了微核电池的改装唐已经疯狂的空跑了600公里,这充分的说明了微核电池组强大的性能。

    比迪唐的永磁电动机还是有不错的性能,能够在狂奔600公里后不出故障。

    不过实验组的监控器还是发现了一些问题。

    电动机的温度正在急剧升高,唐搭载的是液冷系统,按理说这种冷却方式非常适合永磁电机。

    可能是电机并没有经历过如此疯狂的奔跑,在里程达到一千以后,电机的平均稳定已经比安全只提高了一度。

    萧铭没有在实验室过多的停留,让实验继续。这种暴力实验,至少得连续不断测试一万公里以上才能够真正说明问题。

    不过很可惜,萧铭等不到一万公里,在连续高速行驶5000公里后,永磁电机出现故障,因为过热而烧坏,实验不得不终止。

    要是比迪汽车的工程师知道盘古科技用这种方式去测试电机,肯定会气的吐血。

    唐的电机什么时候经历过上5000公里的暴力测试,按照唐的设定,跑600公里就没电了,必须要充电,在充电的同时,电机也得到了休息。

    “电机性能急剧下降。”萧铭得到了实验室的消息。

    “烧了?”

    “烧了倒不至于,就是磁性也出现变化,性能大大降低。”

    这也是现有电动机的弊端,很少有发动机连续行驶5000公里会出现故障的,但是电机不休息持续工作还真的要出现问题。

    其实问题也不在比迪电动车的电机,而在于盘古科技的实验方法。

    用微核电池供应充足的能量,让电机满负荷行驶5000公里,这个成绩其实相当不错了。

    “电机不行。”萧铭说道。

    张德瑞捂了捂脑门,说道:“老板,向你这样的暴力测试,就算特斯拉的电机也不行。”

    萧铭并不赞同张德瑞的意见,他说道:“电池的功率会越来越大,我们对电机的要求也会提高。要记住,天河项目作出的电动车未来是会充电的,我们要做好用户长距离、长时间使用电动车的准备,我们要将故障率降到最低。”

    在这之前,未来能源公司已经从全球各地网络了一大批机械人才,他们将在电机的改良上想办法。

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