四三、工业整合



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(苦读书 www.kudushu.org)    在奥匈帝国时期,整个帝国的工业能力特别是金属加工制造业能力仅次于美、德、英、法四大工业国,处于世界领先地位。由于整个帝国大部分的机械加工企业都位于波希米亚境内,在捷克和斯洛伐克独立之后,整个帝国一下失去了将近百分之六十的重工业,机械制造业受到了严重的消弱。

    李想一直在努力试图重整奥地利的机械加工产业。

    当然,他还拉着一帮军方的高级将领们一起“凑份子”,有财大家一起发。这些家伙们都是贵族出身,多少也都有一些身家。出于对于皇帝的迷信,这些人多多少少都拿出一部钱来投资入伙。

    人类在进入到二十世纪后,随着内燃机和电器设备的普及,内燃机和发电机已经逐渐取代了笨重的蒸汽机,成为人们生产和生活中主要的动力来源。

    格拉夫•史蒂夫特汽车公司正面临它成立以来最严重的危机,由于战后的经济衰退,这家与本茨和戴姆勒公司齐名的汽车制造公司已接近于破产的边缘。似乎是一场灾难,一旦开始,在到达最低点之前绝不会停止,而且没有任何力量可以改变这种局面。

    史蒂夫特已经在竭尽所能在挽救自己,问题是他的资金面临枯竭,而且销售不畅,在经济还没有复苏之前,富人们都捂紧了钱袋。

    “如果把汽车仅仅看做是一种供少数富人用来显示社会地位的奢侈品,这只是一个很小的市场,但如果把汽车变成一种普通人都能够买得起的普通商品,那么它将成为一个拥有持久利润,几乎是无限广阔的巨大市场。在这一点上,亨利•福特先生已经为我们作出了表率,大规模流水线的工业生产方式才是汽车工业的唯一出路。”说这话的人是费迪南•保时捷先生,新任的奥地利汽车公司的执行董事和总经理,他现在正坐在史蒂夫特汽车制造公司的会议室里,与格拉夫•史蒂夫特先生谈判,并不失时机地向他推销着自己的生产理念。

    奥地利汽车公司听起来名气很大,但它原来只是意大利菲亚特汽车公司设在奥地利的分公司,不过听说最近卡尔皇帝出资把它给买了下来。费迪南•保时捷先生原来是德国本茨汽车公司驻维也纳的销售公司经理,因为与卡尔•本茨先生在经营理念上的冲突,最近才跳槽到了奥地利汽车公司。

    不过直到目前为止,史蒂夫特仍不知道他的来意,从开始到现在,保时捷先生都在侃侃而谈他的经营观念,汽车工业需要大规模、自动化生产,规模越大,产量越高则利润越高。

    这无疑是在浪费时间。

    史蒂夫特并不关心汽车的规模化生产问题,相比之下,他更关心更多地卖出自己公司制造的汽车。对方绝不是来买汽车的,这是史蒂夫特唯一能够肯定的事情。

    “保时捷先生,我想知道,您到我公司的目的是不是想取得销售的代理权?”他打断了保时捷的高谈阔论,稍微有点不耐烦地问道。

    “哦,不,我们并不打算购买史蒂夫特公司的任何产品。”费迪南耸了耸肩,“史蒂夫特先生,我来这里是打算向你提出一个建议,我们希望与您的公司进行合并。”

    “开什么玩笑?”史蒂夫特神色一变,这话只是稍微感觉有一点惊讶。奥地利汽车公司比他的公司规模要小得多,这话本应当从他的嘴里说出来,现在就显得有些滑稽。当然,他仍然不太相信保时捷的话,奥地利汽车制造公司是怎样的一家企业,整个维也纳恐怕没有几个人比他更清楚——直截了当的说,它还没有与史蒂夫特汽车制造公司平起平坐的实力。

    但保时捷先生的表情却显得极其严肃和认真:“我们是非常认真地提出这样的建议,史蒂夫特先生。”

    “我不知道你们是否认真考虑过这个问题,但是奥地利汽车公司却没有并购史蒂夫特汽车制造公司的实力,费迪南•保时捷先生。”史蒂尔特认真地说道,他极为正式地叫出了保时捷的全名。只是出于一种心理上的不快,他觉得有必要让保时捷先生从他不切实际的幻想中解脱出来。

    但他显然忘记了一个非常重要的问题:像保时捷这样一个刚刚接手一家汽车制造公司的人,背后肯定还有支持者,象这么一个大规模的并购计划,一定是经过深思熟虑,并且有相当充分把握。

    他们一定也很清楚史蒂夫特公司目前所面临的财政困难。

    于是保时捷明确地、一本正经地回答:“我很清楚我正在做什么,史蒂夫特先生,并且我们完全了解您现在所面临的困难,实际上我们是想帮助您摆脱目前的困境。”

    “虽然如此,保时捷先生,那么我可以非常明确的答复你,我绝对不会出售我的公司。”史蒂夫特感觉有些愤怒,对手似乎是在用公司目前所面临的困难来迫使他屈服,于是他提高了嗓音,高声回答说。

    “不用如此激动,您还不知道我们的条件,史蒂夫特先生。”保时捷笑着说道,“1500万克朗的投资,我们只要求您的公司百分之五十的股份,要知道,这些资金足以建设一家象史蒂夫特这样规模的汽车工厂!”

    史蒂夫特感到有点震惊,一千五百万克朗,这些投资足以解决公司目前所面临的债务问题,而且还能使公司有很大的发展。于是,他犹豫了一会儿就立刻说道:“我需要与我的合伙人及财务顾问们商量,然后才能回答你们所提出的条件。”他对自己的表现有些不满,甚至感到有些屈辱,不过,一千五百万克朗可不是什么小数目,根本让人无法拒绝。

    “好吧,史蒂夫特先生,一个星期。”保时捷最后回答,他提出了一个期限,实际上这是出于对皇帝意愿的尊重,如果按照他的想法,有这些投资,还不如为奥地利汽车公司再建几条生产线。

    一个星期后,史蒂夫特提出了自己的条件:一千二百万克朗,公司的合伙人只同意出售百分之四十五的股份。这实际上主要是他的主意,他还是不希望看到自己一手辛苦打造的公司被掌握在别人的手中。

    “很好,史蒂夫特先生,我认为我们已经可以在这个问题上达成一致了。”保时捷脸上带着轻松的微笑,格拉夫•史蒂夫特先生提出的条件比他和皇帝预想中的要低300万克朗,他完全可以作出决定。“不过,我们希望大部分投资将会用来改进公司的生产线。”他在最后补充说道。

    “那是当然,公司将会新建两条流水线,用于扩大汽车的生产,这样,我们的成本就能够降低到6200克朗左右,即使是普通的工厂管理人员,已经能够买得起了。”

    “这还不够,我们需要的是普通工人能够买的起的汽车。”保时捷的回答让史蒂夫特气得够戗,这样的要求实在是有些过分,那需要每辆汽车的成本得降到2800克朗以下,公司才能够有足够的利润空间。

    如果生产规模足够大,做到这一点并不是特别困难,不过,以目前公司的状况,需要再扩大三倍的生产才能够做到这一点。

    类似的投资在1919年到1920年短暂的战后经济危机期间,似乎每周都在发生着。苦读书 www.kudushu.org

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