(苦读书 www.kudushu.org) 若问谁最吊，当属大陈策。
九公里上坡换来的是一公里下坡，下坡后是漫长的起伏路阶段，在起伏路中有短爬坡，有短下坡，有平路，这种路面能完美的挑战所有骑手。
陈策在最后下坡一百米时候发力了，他速别调到最大，双脚加快踏频，车速快速的提升着。
“加速吧。”捷安特总教练叫道。
陈策加速了，车速在下坡过后竟然速度一点也没有降低，他疯狂的向着第一个途中冲刺点杀去。
陈策虽然快，但其余车队主将第一副将也不是弱鸡，他们在下坡时候也仅仅落后陈策八秒而已，所以他们也加速了，而且因为大集团原因，他们的速度稍微比陈策快了点。
追上陈策只是时间问题。
给我追，绝不能让他跑了。阿斯塔纳队指挥大叫道，他感觉比赛要失控了，捷安特那个家伙竟然独自冲了出去，难道他不知道大集团骑行可以更省力吗。现在好了，他冲出去了，自己车队主将也要跟着冲出去了，那么刚刚的联合战术又有什么意义呢！
阿斯塔纳队指挥有他愤怒的理由，那个捷安特亚洲小子根本没有战术可言，横冲直撞的比赛，这让他前面做的一切变得毫无意义了。
“陈策做的不错。”捷安特总教练赞扬道，陈策把握的时机真好，他从来没有想过现在进攻可以带来这种变数，竟然简单的破除了阿斯塔纳队战术。
陈策也不懂，他只知道现在的路非常适合自己，非常适合自己，非常适合自己，所以他进攻了。
陈策现在的速度已经提升到了五十一，他几乎拿出了个人计时赛赛中的速度了，但他骑的车不是tt车，他的体能快速消耗着。
不过无所谓了，陈策追求的不是什么分段赛冠军，他对于自己耐力有自知之明，以自己的耐力来说，自己能跟着第一集团坚持到比赛结束都是偷笑的了。
所以，他出击了，既然拿不到分段冠军，那么就把所有途中冲刺点减秒拿到吧，那样收获不比分段冠军少。
陈策速度的确快，大集团竟然都有点跟不上他了，当然，这不是说大集团的骑手比陈策弱，只是战略不一样而已。
现在第一集团全部是由第一副将，主将组成的队伍，他们需要考虑到最后的赛段决战，所以他们也不敢学陈策毫无保留的骑行。
第一个冲刺点在第二个爬坡点的十八公里处，以陈策的速度来说，他最多二十分钟就能到达目的地。
看来第一个冲刺点减秒将会被陈策拿到了。
“没那么简单。”捷安特总教练说道，“陈策速度的确快，但在来到第一个冲刺点前五公里处哪里有个小小的爬坡，如果陈策不能以这个速度爬坡小坡，他肯定会被第一集团追上的。”
现在第一集团还保持着和陈策十秒钟的差距，这个差距在爬坡路段瞬间就会被追上的。
其余车队指挥也知道那个爬坡，而且也知道爬坡是陈策弱点，所以他们都有信心在最后这个小坡上追上陈策。
陈策不知道那个爬坡吗，不可能，捷安特总教练在比赛开始前已经把今天比赛中的爬坡标明在地图上了，陈策虽然现在不清楚自己骑了多远，但他知道自己绝对会要经过那个小坡的，他也做了准备，比如换了套件。
公路车套件有三种，一种是追求速度的大齿比平路套，它的大小盘齿比可能达到56、42，或者更大。飞**小为11，25，这种套件可以骑出极快的速度，一般会出现在tt车上。
第二种套件是爬坡套件，它的牙盘齿比是50、34。，飞轮将会是巨大的11、32。安装上这种套件后的公路车可以说是爬坡神器，所有坡将会变得轻松起来。
第三种套件是综合套件，它吸取了平路套件和爬坡套件的特点，即有平路上的速度也有爬坡的能力，当然这种套件在平路上和爬坡上都比前面两种套件弱，但非常适合起伏路使用。
陈策在比赛开始前收到了总教练发来的地图海拔和爬坡点后，他立即知道自己绝对不会选择爬坡套件的，也不会选择平路套件，这两种套件不适合今天比赛，今天比赛虽然爬坡和平路各占据了三分之一的路，但看过具体线图后，陈策知道今天的比赛的关键点绝对不是什么连续爬坡和平路，而是起伏路。
起伏路是最难骑的路，他和平路爬坡路都不一样，爬坡虽然很难，不过因为持续的爬坡，身体的肌肉群不需要做出太多改变，但起伏路不一样，起伏路的坡不长，有时候可以利用惯性一口气就冲上去，但有时候需要爬坡。
爬坡的路程不长，当肌肉完全适应了爬坡后，爬坡就结束了，然后开始进入下坡平路，这时候肌肉必须调整过来，但当你调整过来后，又到爬坡了。
这样换来换去，体能就白白流失了。
所以，就有人发明了综合套件，发明者想到一个问题，有没有一种兼顾爬坡和平路冲刺的齿比呢，有，那就是大盘52，飞轮11，28。这种齿比套件最适合这种路面了。
陈策在比赛开始前就强制要求技师把自己车上的套件换成了综合套件，所以现在陈策幸福了，他能在不减速的情况下爬坡了。
陈策右手连续推挡，他把档位调到了最适合自己的档位，他的档位推到了9，后飞轮链条调到了17的飞轮上，而前牙盘没有任何变化。陈策选择了一种最适合这种路面的齿比。
这种齿比理论上能骑出五十八的速度，但踏频必须达到130左右，没有那个疯子会在不是决战时候踩出这种踏频，谁踩出这种踏频，谁就等着休息吧。
陈策也不是疯子，他当然不可能踩出这种踏频，但他的踏频也不慢，保持在110左右，这个踏频让他在进攻小坡时候速度达到了五十。
他的速度只是稍微减低一点而已。
而这时候第一集团速度也刚刚五十出头，以现在速度第一集团根本无法追上陈策。
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九公里上坡换来的是一公里下坡，下坡后是漫长的起伏路阶段，在起伏路中有短爬坡，有短下坡，有平路，这种路面能完美的挑战所有骑手。
陈策在最后下坡一百米时候发力了，他速别调到最大，双脚加快踏频，车速快速的提升着。
“加速吧。”捷安特总教练叫道。
陈策加速了，车速在下坡过后竟然速度一点也没有降低，他疯狂的向着第一个途中冲刺点杀去。
陈策虽然快，但其余车队主将第一副将也不是弱鸡，他们在下坡时候也仅仅落后陈策八秒而已，所以他们也加速了，而且因为大集团原因，他们的速度稍微比陈策快了点。
追上陈策只是时间问题。
给我追，绝不能让他跑了。阿斯塔纳队指挥大叫道，他感觉比赛要失控了，捷安特那个家伙竟然独自冲了出去，难道他不知道大集团骑行可以更省力吗。现在好了，他冲出去了，自己车队主将也要跟着冲出去了，那么刚刚的联合战术又有什么意义呢！
阿斯塔纳队指挥有他愤怒的理由，那个捷安特亚洲小子根本没有战术可言，横冲直撞的比赛，这让他前面做的一切变得毫无意义了。
“陈策做的不错。”捷安特总教练赞扬道，陈策把握的时机真好，他从来没有想过现在进攻可以带来这种变数，竟然简单的破除了阿斯塔纳队战术。
陈策也不懂，他只知道现在的路非常适合自己，非常适合自己，非常适合自己，所以他进攻了。
陈策现在的速度已经提升到了五十一，他几乎拿出了个人计时赛赛中的速度了，但他骑的车不是tt车，他的体能快速消耗着。
不过无所谓了，陈策追求的不是什么分段赛冠军，他对于自己耐力有自知之明，以自己的耐力来说，自己能跟着第一集团坚持到比赛结束都是偷笑的了。
所以，他出击了，既然拿不到分段冠军，那么就把所有途中冲刺点减秒拿到吧，那样收获不比分段冠军少。
陈策速度的确快，大集团竟然都有点跟不上他了，当然，这不是说大集团的骑手比陈策弱，只是战略不一样而已。
现在第一集团全部是由第一副将，主将组成的队伍，他们需要考虑到最后的赛段决战，所以他们也不敢学陈策毫无保留的骑行。
第一个冲刺点在第二个爬坡点的十八公里处，以陈策的速度来说，他最多二十分钟就能到达目的地。
看来第一个冲刺点减秒将会被陈策拿到了。
“没那么简单。”捷安特总教练说道，“陈策速度的确快，但在来到第一个冲刺点前五公里处哪里有个小小的爬坡，如果陈策不能以这个速度爬坡小坡，他肯定会被第一集团追上的。”
现在第一集团还保持着和陈策十秒钟的差距，这个差距在爬坡路段瞬间就会被追上的。
其余车队指挥也知道那个爬坡，而且也知道爬坡是陈策弱点，所以他们都有信心在最后这个小坡上追上陈策。
陈策不知道那个爬坡吗，不可能，捷安特总教练在比赛开始前已经把今天比赛中的爬坡标明在地图上了，陈策虽然现在不清楚自己骑了多远，但他知道自己绝对会要经过那个小坡的，他也做了准备，比如换了套件。
公路车套件有三种，一种是追求速度的大齿比平路套，它的大小盘齿比可能达到56、42，或者更大。飞**小为11，25，这种套件可以骑出极快的速度，一般会出现在tt车上。
第二种套件是爬坡套件，它的牙盘齿比是50、34。，飞轮将会是巨大的11、32。安装上这种套件后的公路车可以说是爬坡神器，所有坡将会变得轻松起来。
第三种套件是综合套件，它吸取了平路套件和爬坡套件的特点，即有平路上的速度也有爬坡的能力，当然这种套件在平路上和爬坡上都比前面两种套件弱，但非常适合起伏路使用。
陈策在比赛开始前收到了总教练发来的地图海拔和爬坡点后，他立即知道自己绝对不会选择爬坡套件的，也不会选择平路套件，这两种套件不适合今天比赛，今天比赛虽然爬坡和平路各占据了三分之一的路，但看过具体线图后，陈策知道今天的比赛的关键点绝对不是什么连续爬坡和平路，而是起伏路。
起伏路是最难骑的路，他和平路爬坡路都不一样，爬坡虽然很难，不过因为持续的爬坡，身体的肌肉群不需要做出太多改变，但起伏路不一样，起伏路的坡不长，有时候可以利用惯性一口气就冲上去，但有时候需要爬坡。
爬坡的路程不长，当肌肉完全适应了爬坡后，爬坡就结束了，然后开始进入下坡平路，这时候肌肉必须调整过来，但当你调整过来后，又到爬坡了。
这样换来换去，体能就白白流失了。
所以，就有人发明了综合套件，发明者想到一个问题，有没有一种兼顾爬坡和平路冲刺的齿比呢，有，那就是大盘52，飞轮11，28。这种齿比套件最适合这种路面了。
陈策在比赛开始前就强制要求技师把自己车上的套件换成了综合套件，所以现在陈策幸福了，他能在不减速的情况下爬坡了。
陈策右手连续推挡，他把档位调到了最适合自己的档位，他的档位推到了9，后飞轮链条调到了17的飞轮上，而前牙盘没有任何变化。陈策选择了一种最适合这种路面的齿比。
这种齿比理论上能骑出五十八的速度，但踏频必须达到130左右，没有那个疯子会在不是决战时候踩出这种踏频，谁踩出这种踏频，谁就等着休息吧。
陈策也不是疯子，他当然不可能踩出这种踏频，但他的踏频也不慢，保持在110左右，这个踏频让他在进攻小坡时候速度达到了五十。
他的速度只是稍微减低一点而已。
而这时候第一集团速度也刚刚五十出头，以现在速度第一集团根本无法追上陈策。
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