第344章:高端的开始



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(苦读书 www.kudushu.org)    望着两位美女,一丝不挂的躺在床上,脸色潮红,脸颊上的汗水也已经沾湿了头发。于是沈栗决定放过两人的去客厅拿上衣服,接着去浴室洗了个热水澡。

    等他洗完澡,走出浴室的时候,发现王可和李梦瑶两人,在卧室相拥一起睡着。明显就是刚才被累坏了……

    沈栗,随手将卧室门关上,然后换好鞋子离开王可家。按原路返回公司,驾驶他的阿斯顿.马丁火神,回家。

    ……

    三天过后,兰博基尼总裁斯特凡诺先生,在意大利总部,召开了一场别开生面的记者招待会。在该会议上,总裁斯特凡诺先生宣布兰博基尼公司,将设计生产世界上速度最快,性能最好的SUV“ Urus”。

    并且该款新车,已经设计完成,预计在半年内即将投入量产。

    兰博基尼公司的这则惊人消息,迅速传遍了整个汽车行业。许多竞争对手,纷纷投来关注视线。特别是拥有suv,卡宴的保时捷公司,对于兰博基尼这款“ Urus”,十分的上心。

    消息出来没过多久,万栗集团会议室内,副总陈薇薇和一干公司高层,正在与老板沈栗做着视频会议通话。

    “沈总,关于即将打造的共享专车软件,在技术上已经没多大问题了。现在就是对于专车的品牌定位问题,一些知名度较高的汽车厂商,比如大众,丰田,马自达,雪佛兰等。在得知我们集团的共享专车项目后,纷纷主动派人跟我们取得联系……”

    当初的共享单车,许多自行车厂商并不看重。现在共享单车遍布于各个城市,导致自行车厂的销量直线下滑。许多地方连原来的一半都没了……

    所以当业内得知,沈栗的万栗集团,将考虑打造共享专车软件时。不管这款专车软件能不能火,是成失败。许多汽车厂商,宁可信其有,不可信其无的派人前来联系。争取能抢占先机。

    “合作的汽车商,我这边前两天刚谈妥了。其他就通通拒绝掉吧,这一次的专车项目,不是共享单车那样,采用招标形式的。”沈栗,在会上说的简单明了。

    “阿?沈总,您说汽车厂商您这边都已经谈好了?是哪家汽车厂商哦?”

    沈栗脑子里的一些想法,可不是普通人能够理解得了的。在场的大多数高层,因为惯性思维作祟。所以还在想着老板沈栗,应该会按照共享单车的路子,弄出一大批低成本的共享汽车来。

    然而,正当所有人等着沈栗回答的时候,只见他淡淡开口的回复说道,“汽车厂商,是兰博基尼公司。”

    话音刚落,屏幕里那一干的公司高层们,纷纷以为自己听错了那般,完全的出乎了他们的意料!

    “阿?沈总?您说的是兰博基尼公司?这么高端的专车?那一辆的成本,该要多少了呀!”

    “如果是保时捷的话,还有七、八十万的车。但可是兰博基尼……它家的跑车,都是340万起的吧!”

    ……

    高层们被老板的魄力和想象力,给吓到了。他们只会考虑成本核算问题。对于一些想象力方面的升华,则远远不及他们的老板。

    “成本方面的事,不需要担心。你们把这条消息放出去吧,记得含蓄一点。”老板当成沈栗这样,也真是前无古人后无来者。他只在家,或学校,就全盘操控着公司集团的各重大项目。关键效果还真的很好。

    ……

    视频会议结束后,沈栗的万栗集团,便发布公众媒体信息宣称,“万栗集团将开发出一款,适合共享的专车软件。至于,共享专车的定位,并非是大众意义上的普通品牌车辆。而是像法拉利,保时捷,兰博基尼这样,百万级以上的豪车!”

    此条公众媒体消息一出,顿时,国内共享单车行业,就像炸开了锅一样!全都对沈栗的此行举动,表示有些看不懂了!要知道买兰博基尼,法拉利做专车,那可是起码350万以上的价格!

    如果有这样高端的共享专车,那它的押金得多少钱啊?还不得,起码300万了!?

    “卧槽,万栗集团的老板,好牛逼啊!共享专车,搞兰博基尼,法拉利!?这得多少钱烧下去啊……”

    “栗子单车,果然在国内行业遥遥领先啊!这人家企业,共享单车还没有做稳呢!他就开始搞共享专车了,而且还是兰博基尼,保时捷的?”

    “土豪真是可怕,贫穷限制了我的想象。我的梦想是有一辆兰博基尼小牛,但现在人家土豪,都把他做成共享专车了,诶……”

    ……

    许多人被这条惊人的消息,给震撼到了,纷纷觉得万栗集团的沈栗,真是有钱任性,并且走在了时代的前沿。

    不过有人觉得沈栗牛逼,也有人保持不同意见。

    小黄车的CEO见到此条消息后,不由得心里想道,“共享单车平均一辆的成本,不过400元左右,这样薄利多销,反而可以走得更远。但共享专车本来就因为它的高成本,高押金,做起来非常困难。远没有共享单车来得方便,和影响巨大……”

    小鸣单车那边,想法也如出一辙,“万栗集团,开创的共享专车,居然还是找的兰博基尼、法拉利档次的?一般人哪里坐得起啊?恐怕押金都不够钱付吧!这样估计万栗集团,是决策错误了吗?”

    因为两家公司都是做单车行业,所以对行业内的一些细节和现象,比外人了解的清楚的多。比如公司每天都要支付许多押金退款,还有单车的维修问题,乱停放等问题,都让人相当头疼……

    包括许多网友,看到了万栗集团的这条消息,纷纷表示,这样的共享专车,自己实在坐不起,坐不起。估计到时候只能看看别人共享装逼了……

    ……

    对于这些正面以及负面的评论,沈栗丝毫不感到着急。如果严严谨谨的发展商业,自然不会有商人,会选择把共享专车做那么高端。

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