(苦读书 www.kudushu.org) 早在上个世纪八十年代,就曾经有消防领域专家预测举高类消防车的发展方向;
总会有一种可以搭载各种消防机械的平台出现,就像瑞士军刀那样随意切换工具。
人类历史上从来不缺乏对未来科技的幻想,而且不得不说,在任何一个时代都完全不缺乏有见地的人。
只不过将预想化作现实,却是一条漫漫而修远的的道路。提出概念是一码事,实现具体应用,却是另一码事。
李凡愚绝对不会想到,他现在正在做的事情,正在无意之中圆上几十年前领域专家立下的flag。
通用平台的概念和具体思路定下,李凡愚便让柳青带领团队进行细节的完善。
徐复方的团队一直以来自己的课题就是车辆ECU,现在负责消防车上装精密操作系统的研发,可以说是有基础驾轻就熟的。
这个项目里边比较困难的一点,就是操作系统要与大流量且要求精密的液压机结合。但是在之前四代坦克龙脊传动系统的研发之中,正信的研发工程师们有过液压系统的研发经验。
这两点结合到一起,操控系统的项目就并不需要李凡愚过多操心。
所以在通用平台的研发方向确定后,他就来到了王宇这边。参与到了登高云梯,举高平台和举高喷射臂的研发中来。
这三种东西,看着其实没啥。但是要真认为没啥技术含量,那就错了。相反的,这三种上装机械,才是重型消防车最重要的东西。
云梯本质上就是一个伸缩装置,举高平台就是一个伸缩加折臂装置,举高臂就是一个伸缩架折叠臂上加装水炮。
但是唐朝的魏征同志总结的非常好——善始者实繁,克终者盖寡。
看起来简单,容易入手的东西,反而是最难的!
需要中间设置液压调向结构的登高平台和举高臂不说,就说这个云梯。
需要什么样的结构,才能保证最大的强度?
要用什么设计,才能满足让云梯拥有更大长度的同时满足更小的占用体积?
需要什么样的布局,才能保证云梯在动辄高度几十米甚至是上百米的情况下,可以克服风阻,保证较低的摇摆幅度?
要用什么样的伸缩方式,才能满足云梯迅速展开,达到工作高度?
这都是需要攻克的问题!
现成的设计有没有?
有!
德,日,美,瑞士,澳大利亚等国都有比较先进的消防云梯,各色的云梯结构和伸缩方式都一抓一大把。但是专利都属于人家,不给人专利费那是用不得的。
而且就算是能拿来用,李凡愚会用么?
当然不会!
怎么能体现出一个企业的研发水平和技术水平?
为市场制造一个标准!
他要的,就是属于正信独有的标准。
好在,他也有这个世界上所有设计师都没有的大杀器——设计专精。在经过和团队一起调阅了大量的资料之后,他决定创造一款特别的云梯。
目前被广泛使用的云梯结构,是凹形伸缩式。也就是将云梯从下到上设计成为一环套一环的方式,以进行迅速展开。除去上面运用到的液压杆组,这玩应儿的原理就跟甩棍差不多。
而环套的结构,在云梯展开后也可以获得一个跟甩棍差不多的形态——下面粗上面细。这样的形态,保证了云梯下方的体积和重量高于上方。有利于云梯在有风阻的状态下保持稳定。
可以说凹型云梯结构,既能保证云梯在收拢状态下的体积,可以迅速伸缩,还能在展开之后获得一个比较合理的力学结构。随着基础材料从钢铁演化成高强度铝合金,这种结构的云梯经过几十年的演进,在设计上也已经非常完善。
有几十年技术积累的成果在前,李凡愚想要打破常规并不容易。
但是,李凡愚却从一种小孩子的玩具之中找到了灵感、
什么玩具呢?
九零年左右出生的孩子,大部分都玩过一种伸缩玩具枪。就是一个带有班机的枪把手,前面是一个非常简单的,利用杠杆组合形成的变型结构,前面带一个小橡胶拳头。勾动扳机,闭紧的传动结构开合变成菱形,拳头突然打出去的那种。
就是这种玩具枪上用到的伸缩传动结构,让李凡愚产生了一个大胆的想法!
凹型伸缩云梯虽然是目前最为合理的云梯结构,但是因为结构上的限制,这种云梯的展开速度还是不怎么快。利用各种先进的液压组,也仅仅是能在这个结构的基础上增添一个小速度buff而已。
但是更先进的更复杂的液压传动装置,意味着更加高昂的费用和更加复杂的结构,也就是更低的可靠性。
但是若是利用伸缩枪单纯杠杆组,化繁为简,使用更加单纯的物理原理,那么带来的是什么效果?
更简单的结构!
更低的制造成本!
更快的伸缩闭合速度!
更低的风阻系数!
当李凡愚提出这个想法的时候,工程师们都惊呆了、
这个原理是可行的,但是实施起来的难度却堪比天高!消防器械合适要在紧急情况下使用的,用新的非常规结构,一是没有现成的案例遵循,这就代表着需要耗费大量的研发精力和资源。二是非常规云梯结构,没有经过火灾事故中的使用考验,很难被人们接受。
对于这些质疑,李凡愚的态度非常明确、
“一切完美的东西,无一不是创新产生的结果。”
这句话是十九世纪著名的经济学家,哲学家穆勒说的。但是从李凡愚嘴里说出来,却有着相当大的说服里。
因为正信在这个时空之中,就是因为一而再再而三的,不断的打破常规,才得以取得现在的成就。
可是嘴炮不能解决所有的疑问,从来没有一只耳朵可以被嘴巴完全说服。要证明自己的观点正确,只能用事实说话。
在提出了设想之后,李凡愚用了一晚上的时间,设计出了以三个杠杆组结合到一起,呈三角状的伸缩云梯模型。模型的模样看着怪怪的,在闭合状态之下,横看是梯形,从上往下看是三角形剖面、在闭合状态下只有两米宽一米长。
见惯了棱角分明的凹型伸缩云梯,这玩应儿简直是丑到爆炸、
但是按照李凡愚的设计图,将模型制作出来并组装到一起、情况就不一样了。
在展开之后,这东西能达到十米的高度!
伸缩比达到一比十!
而且,在完全展开之后,这个东西的外形简直能迷死人。怎么形容呢?
完全展开后的云梯模型,活像一条穿着网格丝袜的大美腿!
在与同样高度的凹型云梯模型进行对比测试时,被李凡愚戏成为“美腿”的云梯模型,在体积,伸缩速度,风阻系数和力学强度上,全面的碾压了常规凹型云梯!
工程师们彻底服了。
苦读书 www.kudushu.org
总会有一种可以搭载各种消防机械的平台出现,就像瑞士军刀那样随意切换工具。
人类历史上从来不缺乏对未来科技的幻想,而且不得不说,在任何一个时代都完全不缺乏有见地的人。
只不过将预想化作现实,却是一条漫漫而修远的的道路。提出概念是一码事,实现具体应用,却是另一码事。
李凡愚绝对不会想到,他现在正在做的事情,正在无意之中圆上几十年前领域专家立下的flag。
通用平台的概念和具体思路定下,李凡愚便让柳青带领团队进行细节的完善。
徐复方的团队一直以来自己的课题就是车辆ECU,现在负责消防车上装精密操作系统的研发,可以说是有基础驾轻就熟的。
这个项目里边比较困难的一点,就是操作系统要与大流量且要求精密的液压机结合。但是在之前四代坦克龙脊传动系统的研发之中,正信的研发工程师们有过液压系统的研发经验。
这两点结合到一起,操控系统的项目就并不需要李凡愚过多操心。
所以在通用平台的研发方向确定后,他就来到了王宇这边。参与到了登高云梯,举高平台和举高喷射臂的研发中来。
这三种东西,看着其实没啥。但是要真认为没啥技术含量,那就错了。相反的,这三种上装机械,才是重型消防车最重要的东西。
云梯本质上就是一个伸缩装置,举高平台就是一个伸缩加折臂装置,举高臂就是一个伸缩架折叠臂上加装水炮。
但是唐朝的魏征同志总结的非常好——善始者实繁,克终者盖寡。
看起来简单,容易入手的东西,反而是最难的!
需要中间设置液压调向结构的登高平台和举高臂不说,就说这个云梯。
需要什么样的结构,才能保证最大的强度?
要用什么设计,才能满足让云梯拥有更大长度的同时满足更小的占用体积?
需要什么样的布局,才能保证云梯在动辄高度几十米甚至是上百米的情况下,可以克服风阻,保证较低的摇摆幅度?
要用什么样的伸缩方式,才能满足云梯迅速展开,达到工作高度?
这都是需要攻克的问题!
现成的设计有没有?
有!
德,日,美,瑞士,澳大利亚等国都有比较先进的消防云梯,各色的云梯结构和伸缩方式都一抓一大把。但是专利都属于人家,不给人专利费那是用不得的。
而且就算是能拿来用,李凡愚会用么?
当然不会!
怎么能体现出一个企业的研发水平和技术水平?
为市场制造一个标准!
他要的,就是属于正信独有的标准。
好在,他也有这个世界上所有设计师都没有的大杀器——设计专精。在经过和团队一起调阅了大量的资料之后,他决定创造一款特别的云梯。
目前被广泛使用的云梯结构,是凹形伸缩式。也就是将云梯从下到上设计成为一环套一环的方式,以进行迅速展开。除去上面运用到的液压杆组,这玩应儿的原理就跟甩棍差不多。
而环套的结构,在云梯展开后也可以获得一个跟甩棍差不多的形态——下面粗上面细。这样的形态,保证了云梯下方的体积和重量高于上方。有利于云梯在有风阻的状态下保持稳定。
可以说凹型云梯结构,既能保证云梯在收拢状态下的体积,可以迅速伸缩,还能在展开之后获得一个比较合理的力学结构。随着基础材料从钢铁演化成高强度铝合金,这种结构的云梯经过几十年的演进,在设计上也已经非常完善。
有几十年技术积累的成果在前,李凡愚想要打破常规并不容易。
但是,李凡愚却从一种小孩子的玩具之中找到了灵感、
什么玩具呢?
九零年左右出生的孩子,大部分都玩过一种伸缩玩具枪。就是一个带有班机的枪把手,前面是一个非常简单的,利用杠杆组合形成的变型结构,前面带一个小橡胶拳头。勾动扳机,闭紧的传动结构开合变成菱形,拳头突然打出去的那种。
就是这种玩具枪上用到的伸缩传动结构,让李凡愚产生了一个大胆的想法!
凹型伸缩云梯虽然是目前最为合理的云梯结构,但是因为结构上的限制,这种云梯的展开速度还是不怎么快。利用各种先进的液压组,也仅仅是能在这个结构的基础上增添一个小速度buff而已。
但是更先进的更复杂的液压传动装置,意味着更加高昂的费用和更加复杂的结构,也就是更低的可靠性。
但是若是利用伸缩枪单纯杠杆组,化繁为简,使用更加单纯的物理原理,那么带来的是什么效果?
更简单的结构!
更低的制造成本!
更快的伸缩闭合速度!
更低的风阻系数!
当李凡愚提出这个想法的时候,工程师们都惊呆了、
这个原理是可行的,但是实施起来的难度却堪比天高!消防器械合适要在紧急情况下使用的,用新的非常规结构,一是没有现成的案例遵循,这就代表着需要耗费大量的研发精力和资源。二是非常规云梯结构,没有经过火灾事故中的使用考验,很难被人们接受。
对于这些质疑,李凡愚的态度非常明确、
“一切完美的东西,无一不是创新产生的结果。”
这句话是十九世纪著名的经济学家,哲学家穆勒说的。但是从李凡愚嘴里说出来,却有着相当大的说服里。
因为正信在这个时空之中,就是因为一而再再而三的,不断的打破常规,才得以取得现在的成就。
可是嘴炮不能解决所有的疑问,从来没有一只耳朵可以被嘴巴完全说服。要证明自己的观点正确,只能用事实说话。
在提出了设想之后,李凡愚用了一晚上的时间,设计出了以三个杠杆组结合到一起,呈三角状的伸缩云梯模型。模型的模样看着怪怪的,在闭合状态之下,横看是梯形,从上往下看是三角形剖面、在闭合状态下只有两米宽一米长。
见惯了棱角分明的凹型伸缩云梯,这玩应儿简直是丑到爆炸、
但是按照李凡愚的设计图,将模型制作出来并组装到一起、情况就不一样了。
在展开之后,这东西能达到十米的高度!
伸缩比达到一比十!
而且,在完全展开之后,这个东西的外形简直能迷死人。怎么形容呢?
完全展开后的云梯模型,活像一条穿着网格丝袜的大美腿!
在与同样高度的凹型云梯模型进行对比测试时,被李凡愚戏成为“美腿”的云梯模型,在体积,伸缩速度,风阻系数和力学强度上,全面的碾压了常规凹型云梯!
工程师们彻底服了。
苦读书 www.kudushu.org
如果您中途有事离开,请按CTRL+D键保存当前页面至收藏夹,以便以后接着观看!