(苦读书 www.kudushu.org) 李凡愚还真的就花了一下午的时间,用x记忆合金的做出了一个迷你的发动机盖
当王瑞和三学霸看着李凡愚控制着一台加温器,为他们演示那发发动机盖处于r相形状态下,犹如鲨鱼腮一般纵横的进气删时,所有的小伙伴都惊呆了。【无弹窗.】
我了个大槽,凡哥你确定我们没活在科幻电影里?!
满满的黑科技逼格就不说了,这玩意儿对车辆的性能的影响简直是不可估量啊。
看着那在加热器控制温度下不短从开合变成平滑,再由平滑变成开合的发动机盖,众人心里一阵兴奋。
这个记忆合金,简直神了有木有!
柳青满脸通红,小心翼翼的摸着记忆合金发动机盖,喃喃道:“就算是现今的f1赛车上,恐怕也没有应用过如此牛掰的技术!”
王瑞的两个黑眼圈,都已经被瞪起的双眼给撑圆了。
李凡愚这一上午都被当成傻子一样看待,这个时候件众人惊呆,当即哈哈笑道,“咋样儿?哥们儿没逗你们闷子吧?明天我就用这个材质做车身套件,添加到购车选装件上去!”
说这话的时候,李凡愚双拳紧握,双眼冒着小星星;仿佛正看见大把的银子长着翅膀往自己的口袋里飞。
再一看上午还对自己嗤之以鼻,现在却已经木瞪狗呆了的小伙伴……
么哈哈哈哈!
爽!
三学霸和王瑞对视一眼,同时举手。
“我去搞定a4的建模部分!”
“我去搞定a6部分!”
“我去搞定迷你部分!”
王瑞稍微晚了一步,便看着三款市场上热销车被三个基友给瓜分了,只能无奈举手,道:“我看看能不能用这种材料代替飞机机翼的铰链……”
李凡愚大手一挥,“去吧,小的们!”
……
这两天,中华汽车行业的新闻有些乱套。
刚刚爆出正信有望与cpm公司合作,成为首次对美国市场进行汽车产品出口的中华企业之后,他们便又搞出了用全新合金材质开发出了车身套件的大新闻。
套件这事儿其实不稀奇,几乎每个车企都有自己的套件选装业务。像奔驰那样旗下拥有f1车队的,空气动力学套件更是数不胜数。
但是俗话说的好,不在超跑上应用的套件,全是圈钱耍流氓!
你说一时速全年都超不过一百七十迈几回的轿车,挂上一套空气动力学套件那不是纯粹跟手机壳一样码、
出于美观,增强回头率用的东西罢了。
跟正信这个可以直接影响性能,提高动力的套件相比,那可真就是天地之分了。
于是,正信的这个“记忆合金温控套件”后,立刻引发了车迷和行业内的强烈关注。
和大部分的吃瓜群众不同。各个车企,无论是国外还是国内的,都针对发布会上正信对这种“x记忆合金”提出了强烈质疑。
于是,一块一米见方的x记忆合金板,便被李凡愚送到了东北大学材料与冶金学院材料力学实验室里。
这里,拥有着国际上最先进的液压伺服疲劳试验机。
一万亿这个数字实在是太过科幻,俗话说人怕出名猪怕壮,李凡愚可不想被某些机构或组织盯上。所以他特地存了个心眼儿,在填写测试申请单的时候,在申报的合金疲劳寿命一栏里,添上了“一亿”。
没错,把中间的万字给去掉了——一亿次,已经足够打消外界的质疑,并证明这种合金的超强实力了。
低调…低调……
在收到了正信的实验费之后,实验室立刻制定试验机的波形模拟,进行了一番超高强度的测试。
测试的过程其实就是利用仪器,将材料进行一定次数的形态变化,然后在根据疲劳情况,做出计算。
于是,那块合金板便被固定到了东大实验室的测试台上。
一天过去了,那块板材躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
两天过去了,那块板材躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
三天过去了,那块板材仍然躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作……
就这样,经历了二十余万次的母r形态转换后,板材才被取了下来,在实验室里用仪器检测并进行了o-n测试。
得出的结果,将一群教授和专家的眼珠子惊掉了一地;o-n疲劳曲线显示,x记忆合金的疲劳曲线,无限接近于平直!
这也就是说,在经过了二十多万次的相形变化后,合金的强度没有遭到哪怕是一点点的损失!
在这块合金送检的时候,他们对于李凡愚说的一亿次的寿命根本就不屑一顾。
但是现在看来,即使是达不到一亿,几千万次也是妥妥的有!
要知道,即使是一千万次的疲劳寿命,就已经达到了目前世界上镍钛合金所能达到的最高标准了。
带着“卧槽是不是仪器坏了”的怀疑,诸位专家又重新对那块合金板重新检测了三次,才终于带着震惊与赞叹给出了检测结果。
这种记忆合金的寿命,恐怕超过了现有的所有合金。
这可就不得了!
检验报告一出,立刻引起了全国内金属材质研究领域的震动。国内的记忆合金研发机构专家,一片哀嚎。
一大批专家学者出于愤慨,纷纷跳了出来。强行给“不干正事”的正信,和“胡搞乱搞”的李凡愚来了一波科普。
西南大学某教授,直接通过微博教训李凡愚;“镍钛合金最完美的应用领域应该是医疗!如果正信所说的那种x记忆合金的疲劳寿命能达到一亿,不!哪怕是五千万次,那么这种材质对于我国骨科矫正领域进步,都能起到极大的推动作用!”
某材料工程学教授,“由于镍钛合金优异的耐腐蚀性,这种高强度的材质是极其适合做成石油井下的打捞组接头的!”
某航空航天领域的研究员则直接放言,这种记忆合金是制造运载火箭通讯部分和卫星天线的最佳材质。
看着纷纷扰扰的舆论,李凡愚算是彻底明白了。
你们丫就不好意思说让我公开x记忆合金的技术呗?!
想要?
来买啊!
带着一颗极度缺钱的心,他直接对媒体放话,“x记忆合金可适应各种变相温度以及拉伸度,本着造福社会,回馈社会的理念,正信愿意接受任何有记忆合金需求零件及工程件的定制,从速者价格适当优惠。”
当晚,李凡愚的电话就被打爆了。
他一夜未睡。
若不是他的那小记事记得满满当当,怕是他自己都不记得接了多少的单子了。
卖了多少钱?
这个恐怕连李凡愚自己也不知道,一开始他还考虑建模难度什么的,后来直接就按照定制件大小来算价了。
一晚上的总收入?
这个仍然不知道,反正…第二天一大早,李凡愚就直接会晤了被晾了好几天的马尔斯,谈起了收购cpm股权的事情。(未完待续。)
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当王瑞和三学霸看着李凡愚控制着一台加温器,为他们演示那发发动机盖处于r相形状态下,犹如鲨鱼腮一般纵横的进气删时,所有的小伙伴都惊呆了。【无弹窗.】
我了个大槽,凡哥你确定我们没活在科幻电影里?!
满满的黑科技逼格就不说了,这玩意儿对车辆的性能的影响简直是不可估量啊。
看着那在加热器控制温度下不短从开合变成平滑,再由平滑变成开合的发动机盖,众人心里一阵兴奋。
这个记忆合金,简直神了有木有!
柳青满脸通红,小心翼翼的摸着记忆合金发动机盖,喃喃道:“就算是现今的f1赛车上,恐怕也没有应用过如此牛掰的技术!”
王瑞的两个黑眼圈,都已经被瞪起的双眼给撑圆了。
李凡愚这一上午都被当成傻子一样看待,这个时候件众人惊呆,当即哈哈笑道,“咋样儿?哥们儿没逗你们闷子吧?明天我就用这个材质做车身套件,添加到购车选装件上去!”
说这话的时候,李凡愚双拳紧握,双眼冒着小星星;仿佛正看见大把的银子长着翅膀往自己的口袋里飞。
再一看上午还对自己嗤之以鼻,现在却已经木瞪狗呆了的小伙伴……
么哈哈哈哈!
爽!
三学霸和王瑞对视一眼,同时举手。
“我去搞定a4的建模部分!”
“我去搞定a6部分!”
“我去搞定迷你部分!”
王瑞稍微晚了一步,便看着三款市场上热销车被三个基友给瓜分了,只能无奈举手,道:“我看看能不能用这种材料代替飞机机翼的铰链……”
李凡愚大手一挥,“去吧,小的们!”
……
这两天,中华汽车行业的新闻有些乱套。
刚刚爆出正信有望与cpm公司合作,成为首次对美国市场进行汽车产品出口的中华企业之后,他们便又搞出了用全新合金材质开发出了车身套件的大新闻。
套件这事儿其实不稀奇,几乎每个车企都有自己的套件选装业务。像奔驰那样旗下拥有f1车队的,空气动力学套件更是数不胜数。
但是俗话说的好,不在超跑上应用的套件,全是圈钱耍流氓!
你说一时速全年都超不过一百七十迈几回的轿车,挂上一套空气动力学套件那不是纯粹跟手机壳一样码、
出于美观,增强回头率用的东西罢了。
跟正信这个可以直接影响性能,提高动力的套件相比,那可真就是天地之分了。
于是,正信的这个“记忆合金温控套件”后,立刻引发了车迷和行业内的强烈关注。
和大部分的吃瓜群众不同。各个车企,无论是国外还是国内的,都针对发布会上正信对这种“x记忆合金”提出了强烈质疑。
于是,一块一米见方的x记忆合金板,便被李凡愚送到了东北大学材料与冶金学院材料力学实验室里。
这里,拥有着国际上最先进的液压伺服疲劳试验机。
一万亿这个数字实在是太过科幻,俗话说人怕出名猪怕壮,李凡愚可不想被某些机构或组织盯上。所以他特地存了个心眼儿,在填写测试申请单的时候,在申报的合金疲劳寿命一栏里,添上了“一亿”。
没错,把中间的万字给去掉了——一亿次,已经足够打消外界的质疑,并证明这种合金的超强实力了。
低调…低调……
在收到了正信的实验费之后,实验室立刻制定试验机的波形模拟,进行了一番超高强度的测试。
测试的过程其实就是利用仪器,将材料进行一定次数的形态变化,然后在根据疲劳情况,做出计算。
于是,那块合金板便被固定到了东大实验室的测试台上。
一天过去了,那块板材躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
两天过去了,那块板材躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作。
三天过去了,那块板材仍然躺在测试台上,欢快的做着上下翻飞的挺身动作……
就这样,经历了二十余万次的母r形态转换后,板材才被取了下来,在实验室里用仪器检测并进行了o-n测试。
得出的结果,将一群教授和专家的眼珠子惊掉了一地;o-n疲劳曲线显示,x记忆合金的疲劳曲线,无限接近于平直!
这也就是说,在经过了二十多万次的相形变化后,合金的强度没有遭到哪怕是一点点的损失!
在这块合金送检的时候,他们对于李凡愚说的一亿次的寿命根本就不屑一顾。
但是现在看来,即使是达不到一亿,几千万次也是妥妥的有!
要知道,即使是一千万次的疲劳寿命,就已经达到了目前世界上镍钛合金所能达到的最高标准了。
带着“卧槽是不是仪器坏了”的怀疑,诸位专家又重新对那块合金板重新检测了三次,才终于带着震惊与赞叹给出了检测结果。
这种记忆合金的寿命,恐怕超过了现有的所有合金。
这可就不得了!
检验报告一出,立刻引起了全国内金属材质研究领域的震动。国内的记忆合金研发机构专家,一片哀嚎。
一大批专家学者出于愤慨,纷纷跳了出来。强行给“不干正事”的正信,和“胡搞乱搞”的李凡愚来了一波科普。
西南大学某教授,直接通过微博教训李凡愚;“镍钛合金最完美的应用领域应该是医疗!如果正信所说的那种x记忆合金的疲劳寿命能达到一亿,不!哪怕是五千万次,那么这种材质对于我国骨科矫正领域进步,都能起到极大的推动作用!”
某材料工程学教授,“由于镍钛合金优异的耐腐蚀性,这种高强度的材质是极其适合做成石油井下的打捞组接头的!”
某航空航天领域的研究员则直接放言,这种记忆合金是制造运载火箭通讯部分和卫星天线的最佳材质。
看着纷纷扰扰的舆论,李凡愚算是彻底明白了。
你们丫就不好意思说让我公开x记忆合金的技术呗?!
想要?
来买啊!
带着一颗极度缺钱的心,他直接对媒体放话,“x记忆合金可适应各种变相温度以及拉伸度,本着造福社会,回馈社会的理念,正信愿意接受任何有记忆合金需求零件及工程件的定制,从速者价格适当优惠。”
当晚,李凡愚的电话就被打爆了。
他一夜未睡。
若不是他的那小记事记得满满当当,怕是他自己都不记得接了多少的单子了。
卖了多少钱?
这个恐怕连李凡愚自己也不知道,一开始他还考虑建模难度什么的,后来直接就按照定制件大小来算价了。
一晚上的总收入?
这个仍然不知道,反正…第二天一大早,李凡愚就直接会晤了被晾了好几天的马尔斯,谈起了收购cpm股权的事情。(未完待续。)
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