(苦读书 www.kudushu.org) 正当舱内的所有人都大松一口气的时候，飞行员从驾驶舱里再度跑了出来，跌跌撞撞地跑到了我们的面前，向赫鲁廖夫报告说：“部长同志，飞机的方向舵被打坏了，油箱也被打穿了一个洞。目前我们的油料所剩无几，想按照原计划在符拉迪沃斯托克降落是不可能的。驾驶员说了，我们必须尽快降落，否则就会有坠机的可能。”
“让驾驶员寻找合适的地段准备迫降。”赫鲁廖夫在惊慌失措的飞行员面前，依旧保持着镇静，努力装出若无其事的样子向他发号施令。
等飞行员的背影消失在驾驶舱的门口以后，赫鲁廖夫的声音再次在机舱内响起，因为情况危险，所以他的语气也有些急促起来：“所有人立即系好安全带，保持迫降姿势准备降落！”
我耳中听着赫鲁廖夫的警告，同时透过舷窗向外面张望，只见前方的海岸线尽头，隐约出现了陆地的影子，飞机正在不停地降低着高度，看来美军驾驶员是准备在那里迫降了。
眼看着舷窗外的海面越来越近，我不禁也用力抓住了前面座位的靠背。虽然我从来没有过迫降的经历，但这次飞机带伤着陆有多危险，我的心里是非常清楚的。就算美军飞行员不出一点差错，最后着陆后，客机上要想人人平安也是不太可能的。
在最后一段的飞行途中，我明显地感觉到飞机的摇摆，远远超过刚才任何一个时间段。不过虽然大多数随员都不是军人，可在此时，他们都还在努力地保持着镇静，整个机舱里除了飞机发动机的轰鸣声，就再也听不到别的声音。
正当我在暗暗祈祷美军的驾驶员能找一块沙地平安迫降时，剧烈颠簸的飞机猛地向下一沉。然后机身猛地一阵，似乎是接触到了地面。机舱里所有的人，都被巨大地冲击力撞得东倒西歪。
如果不是我牢牢地抓住前面的椅背，估计也会被弹得离开自己的座位。而飞机在碰到地面后，震动不光没有减弱，反而变得越发严重，就如同汽车在崎岖不平的道路上疾驰一般。
看着舷窗外遮挡住视线的漫天沙土，让我稍稍感到了安心，毕竟我们是在沙滩上迫降，比在什么山崖或者满是乱石的海边迫降，生还的几率要高得多。
飞机不知道滑行了多久，终于停了下来。值得让人庆幸的，是机身始终保持着稳定，并没有出现翻滚的情况。这样一来，就大大地减少了机舱内乘客的伤亡几率。再加上飞机的油箱被打漏，绝大多数的燃料在飞行过程中都漏光了，也避免了着陆时发生爆炸的可能。
当我和赫鲁廖夫在随员的搀扶下，来到了机舱外的时候，我发现飞机停在距离海滩两百来米的地方，在被客机沉重巨大的机身犁过一遍后，沙滩上留下几道深深的痕迹。此刻客机的前半截机身已被沙全覆盖了，就剩下后半截机身还露在外面。
我看到赫鲁廖夫的额头上有块红印，可能是刚刚降落时撞在了前面的桌椅上。我连忙闭上右眼，只用左眼四处看了看，发现除了有微微的肿胀感外，看东西还是蛮清晰的，相信在刚刚结束的迫降过程中，剧烈的震荡并没有引起我的视网膜再次脱落。
“有没有谁受伤了？”赫鲁廖夫冲着正陆续从机舱里爬出的随员们大声地问着。
一名随员走到了赫鲁廖夫的面前，向他报告说：“部长同志，机舱里只有两名同志在着陆时受了点轻伤，随行的医生正在为他们进行包扎。”
我听随员只汇报机舱内的情况，而此刻全被沙土埋住了的飞机驾驶室的情况，他却提都没有提，于是我抓住他的手臂，紧张地问：“驾驶舱里的三名飞行员呢？”
随员看了一眼，张了张嘴却什么声音都没发出来。赫鲁廖夫看到他这种反应，脸上顿时露出了不高兴的表情，催促道：“说吧，驾驶室里的三位飞行员情况如何？”
见赫鲁廖夫有发火的迹象，随员才吞吞吐吐地说：“美国的飞行员和领航员都死了，我们的飞行员也负了重伤，看样子好像是断了几根肋骨，稍稍一移动，他就疼得受不了。”
听说飞行员负了重伤，我连忙站直身体朝四周看了看。但除了一眼望不到边的大海，和满目的黄沙，半点人烟都看不到。见到这种情形，我的心情非常沉重，心想要是飞行员得不到及时地救治，那么他可就凶多吉少了。
“电台还能联系吗？”我正在犯愁，忽然又听到了赫鲁廖夫的声音。
他的话让我的心中燃起了希望，只要有电台，那么我们就可以告诉符拉迪沃斯托克所处的位置，让他们派人来进行营救。
“电台虽然还能用，但是信号不好，始终没有和基地方面联系上。”随员一脸为难地说道：“而且就算联系上了基地，我们也无法报出自己的准确位置。他们要想寻找到我们，就必须撒网式地派出大量的部队来进行搜索。”
本来我听到电台还能使用时，心里还一阵窃喜，等听完他后面的话，心顿时凉了半截。我们的飞机迫降在前不巴村后不巴店的沙滩上，就算基地的司令派出大批的人手来进行搜寻，也不是一时半会儿能找到我们的。等他们赶到时，估计负重伤的飞行员早死了。
“部长同志，其实事情并不想我们想象的那么绝望。”坐在不远处一名腿部受了伤的随员忽然大声地说道：“就算我们不用电台向基地求救，搜救我们的部队也很快会来的。”
听到他这么说，我和赫鲁廖夫忍不住异口同声地问道：“为什么？”
那名随员朝空中指了指，说道：“难道你们忘记了刚刚为我们护航的战机吗？他们会把我们所在的位置，向基地报告的，我相信要不了多长时间，救援我们的部队就能赶到。”
我抬头向空中望去，只见美军战机和另外一架我军的飞机果然还在上空盘旋。见到这种情形，我不禁哑然失笑，心说自己是一时慌乱才自乱阵脚，居然连为我们护航的战机都忘记了。相信战机的飞行员很快就可以通过机载电台，将我们的位置报告给基地方面。
既然知道了基地方面能有办法找到我们迫降的所在地，并有可能及时地派出部队进行救援。大家都松了口气，纷纷找了飞机四周的位置坐下休息。赫鲁廖夫也没有闲着，他弯腰钻进机舱，去指挥部下去抬那名受伤的飞行员。
过了几分钟，不光受伤的飞行员被抬了出来，连那两名牺牲的美国飞行员也抬了出来。看到两具遗体被摆放在飞机旁边的空地上，包括我在内的所有人都从做的地方站了起来，围了上前。戴着帽子的人纷纷摘下了自己头上的帽子，低头为这两位勇敢的飞行员默哀，如果不是他们的沉着勇敢，和高超的驾驶技术，使飞机在迫降后能保持机身的稳定，没有出现翻滚或者倾侧的现象，确保我们大多数人能完好无损地活下来。
等默哀结束后，赫鲁廖夫吩咐自己的一名随从：“你去找东西，先将两位美国飞行员的遗体盖上。等救援我们的部队到了以后，再把这两具遗体运回基地，并在合适的时候，送还给他们的亲人。”
“报告部长同志，”一名随员跑到赫鲁廖夫的面前，向他报告说：“远处有尘土高高扬起，看来是搜寻我们的部队来了。”
“走，去看看。”赫鲁廖夫听到随员的汇报，立即喜上眉梢，侧身对我说：“奥夏宁娜，跟我一起去看看。”
我们几人绕过了掩埋住半截机身的沙堆，来到了视野开阔的地方，见到远处果然扬起了高高的沙土。从沙土扬起的高度来分析，来的是一支比较庞大的车队。
过了几分钟后，二十几辆带篷的卡车，和几辆吉普车带着漫天飞舞的尘土，冲到距离我们几十米开外的地方停下。车刚停稳，无数穿着黑色海军制服的军人，便纷纷从车上跳下来，举着武器朝我们这边冲了过来，在他们的身后，有几名戴着大檐帽的指挥员在高声地喊着什么。我无意中一回头，甚至还发现，在远处的海面上，还出现了几艘小型的快艇，正在靠岸的快艇上插着苏联海军的军旗。
那群水兵们在离我们只有几米的地方停下，保持着警戒的状态。一名佩戴着大尉军衔的海军军官从队伍里走出来，大踏步地来到了我和赫鲁廖夫的面前，抬手敬礼后，大声地报告说：“将军同志，我们是太平洋舰队海军陆战队第355营，我们是奉命来营救你们的。我是营长斯穆雷大尉，我听候你们的命令，请指示！”
赫鲁廖夫看到面前黑压压的一片水兵指战员，脸上露出了开心的笑容，他握住了斯穆雷大尉的手，笑着说：“大尉，总算把你们盼来了。我们这里有伤员和牺牲的飞行员，请您派几个人把他们抬到卡车上去吧。”(未完待续。)
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“让驾驶员寻找合适的地段准备迫降。”赫鲁廖夫在惊慌失措的飞行员面前，依旧保持着镇静，努力装出若无其事的样子向他发号施令。
等飞行员的背影消失在驾驶舱的门口以后，赫鲁廖夫的声音再次在机舱内响起，因为情况危险，所以他的语气也有些急促起来：“所有人立即系好安全带，保持迫降姿势准备降落！”
我耳中听着赫鲁廖夫的警告，同时透过舷窗向外面张望，只见前方的海岸线尽头，隐约出现了陆地的影子，飞机正在不停地降低着高度，看来美军驾驶员是准备在那里迫降了。
眼看着舷窗外的海面越来越近，我不禁也用力抓住了前面座位的靠背。虽然我从来没有过迫降的经历，但这次飞机带伤着陆有多危险，我的心里是非常清楚的。就算美军飞行员不出一点差错，最后着陆后，客机上要想人人平安也是不太可能的。
在最后一段的飞行途中，我明显地感觉到飞机的摇摆，远远超过刚才任何一个时间段。不过虽然大多数随员都不是军人，可在此时，他们都还在努力地保持着镇静，整个机舱里除了飞机发动机的轰鸣声，就再也听不到别的声音。
正当我在暗暗祈祷美军的驾驶员能找一块沙地平安迫降时，剧烈颠簸的飞机猛地向下一沉。然后机身猛地一阵，似乎是接触到了地面。机舱里所有的人，都被巨大地冲击力撞得东倒西歪。
如果不是我牢牢地抓住前面的椅背，估计也会被弹得离开自己的座位。而飞机在碰到地面后，震动不光没有减弱，反而变得越发严重，就如同汽车在崎岖不平的道路上疾驰一般。
看着舷窗外遮挡住视线的漫天沙土，让我稍稍感到了安心，毕竟我们是在沙滩上迫降，比在什么山崖或者满是乱石的海边迫降，生还的几率要高得多。
飞机不知道滑行了多久，终于停了下来。值得让人庆幸的，是机身始终保持着稳定，并没有出现翻滚的情况。这样一来，就大大地减少了机舱内乘客的伤亡几率。再加上飞机的油箱被打漏，绝大多数的燃料在飞行过程中都漏光了，也避免了着陆时发生爆炸的可能。
当我和赫鲁廖夫在随员的搀扶下，来到了机舱外的时候，我发现飞机停在距离海滩两百来米的地方，在被客机沉重巨大的机身犁过一遍后，沙滩上留下几道深深的痕迹。此刻客机的前半截机身已被沙全覆盖了，就剩下后半截机身还露在外面。
我看到赫鲁廖夫的额头上有块红印，可能是刚刚降落时撞在了前面的桌椅上。我连忙闭上右眼，只用左眼四处看了看，发现除了有微微的肿胀感外，看东西还是蛮清晰的，相信在刚刚结束的迫降过程中，剧烈的震荡并没有引起我的视网膜再次脱落。
“有没有谁受伤了？”赫鲁廖夫冲着正陆续从机舱里爬出的随员们大声地问着。
一名随员走到了赫鲁廖夫的面前，向他报告说：“部长同志，机舱里只有两名同志在着陆时受了点轻伤，随行的医生正在为他们进行包扎。”
我听随员只汇报机舱内的情况，而此刻全被沙土埋住了的飞机驾驶室的情况，他却提都没有提，于是我抓住他的手臂，紧张地问：“驾驶舱里的三名飞行员呢？”
随员看了一眼，张了张嘴却什么声音都没发出来。赫鲁廖夫看到他这种反应，脸上顿时露出了不高兴的表情，催促道：“说吧，驾驶室里的三位飞行员情况如何？”
见赫鲁廖夫有发火的迹象，随员才吞吞吐吐地说：“美国的飞行员和领航员都死了，我们的飞行员也负了重伤，看样子好像是断了几根肋骨，稍稍一移动，他就疼得受不了。”
听说飞行员负了重伤，我连忙站直身体朝四周看了看。但除了一眼望不到边的大海，和满目的黄沙，半点人烟都看不到。见到这种情形，我的心情非常沉重，心想要是飞行员得不到及时地救治，那么他可就凶多吉少了。
“电台还能联系吗？”我正在犯愁，忽然又听到了赫鲁廖夫的声音。
他的话让我的心中燃起了希望，只要有电台，那么我们就可以告诉符拉迪沃斯托克所处的位置，让他们派人来进行营救。
“电台虽然还能用，但是信号不好，始终没有和基地方面联系上。”随员一脸为难地说道：“而且就算联系上了基地，我们也无法报出自己的准确位置。他们要想寻找到我们，就必须撒网式地派出大量的部队来进行搜索。”
本来我听到电台还能使用时，心里还一阵窃喜，等听完他后面的话，心顿时凉了半截。我们的飞机迫降在前不巴村后不巴店的沙滩上，就算基地的司令派出大批的人手来进行搜寻，也不是一时半会儿能找到我们的。等他们赶到时，估计负重伤的飞行员早死了。
“部长同志，其实事情并不想我们想象的那么绝望。”坐在不远处一名腿部受了伤的随员忽然大声地说道：“就算我们不用电台向基地求救，搜救我们的部队也很快会来的。”
听到他这么说，我和赫鲁廖夫忍不住异口同声地问道：“为什么？”
那名随员朝空中指了指，说道：“难道你们忘记了刚刚为我们护航的战机吗？他们会把我们所在的位置，向基地报告的，我相信要不了多长时间，救援我们的部队就能赶到。”
我抬头向空中望去，只见美军战机和另外一架我军的飞机果然还在上空盘旋。见到这种情形，我不禁哑然失笑，心说自己是一时慌乱才自乱阵脚，居然连为我们护航的战机都忘记了。相信战机的飞行员很快就可以通过机载电台，将我们的位置报告给基地方面。
既然知道了基地方面能有办法找到我们迫降的所在地，并有可能及时地派出部队进行救援。大家都松了口气，纷纷找了飞机四周的位置坐下休息。赫鲁廖夫也没有闲着，他弯腰钻进机舱，去指挥部下去抬那名受伤的飞行员。
过了几分钟，不光受伤的飞行员被抬了出来，连那两名牺牲的美国飞行员也抬了出来。看到两具遗体被摆放在飞机旁边的空地上，包括我在内的所有人都从做的地方站了起来，围了上前。戴着帽子的人纷纷摘下了自己头上的帽子，低头为这两位勇敢的飞行员默哀，如果不是他们的沉着勇敢，和高超的驾驶技术，使飞机在迫降后能保持机身的稳定，没有出现翻滚或者倾侧的现象，确保我们大多数人能完好无损地活下来。
等默哀结束后，赫鲁廖夫吩咐自己的一名随从：“你去找东西，先将两位美国飞行员的遗体盖上。等救援我们的部队到了以后，再把这两具遗体运回基地，并在合适的时候，送还给他们的亲人。”
“报告部长同志，”一名随员跑到赫鲁廖夫的面前，向他报告说：“远处有尘土高高扬起，看来是搜寻我们的部队来了。”
“走，去看看。”赫鲁廖夫听到随员的汇报，立即喜上眉梢，侧身对我说：“奥夏宁娜，跟我一起去看看。”
我们几人绕过了掩埋住半截机身的沙堆，来到了视野开阔的地方，见到远处果然扬起了高高的沙土。从沙土扬起的高度来分析，来的是一支比较庞大的车队。
过了几分钟后，二十几辆带篷的卡车，和几辆吉普车带着漫天飞舞的尘土，冲到距离我们几十米开外的地方停下。车刚停稳，无数穿着黑色海军制服的军人，便纷纷从车上跳下来，举着武器朝我们这边冲了过来，在他们的身后，有几名戴着大檐帽的指挥员在高声地喊着什么。我无意中一回头，甚至还发现，在远处的海面上，还出现了几艘小型的快艇，正在靠岸的快艇上插着苏联海军的军旗。
那群水兵们在离我们只有几米的地方停下，保持着警戒的状态。一名佩戴着大尉军衔的海军军官从队伍里走出来，大踏步地来到了我和赫鲁廖夫的面前，抬手敬礼后，大声地报告说：“将军同志，我们是太平洋舰队海军陆战队第355营，我们是奉命来营救你们的。我是营长斯穆雷大尉，我听候你们的命令，请指示！”
赫鲁廖夫看到面前黑压压的一片水兵指战员，脸上露出了开心的笑容，他握住了斯穆雷大尉的手，笑着说：“大尉，总算把你们盼来了。我们这里有伤员和牺牲的飞行员，请您派几个人把他们抬到卡车上去吧。”(未完待续。)
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