(苦读书 www.kudushu.org) “非洲的渔船业务？”
陈绝一听顿时来了兴趣。
对于合法的赚钱门路，他可是来者不拒的。
正好方块科技的业务还在筹备搭建中，对外销售的主要产品还没拍板确定下来。
要是能提前拦到合适的船舶制造、翻新订单，也不会让魔方工厂就那么轻易闲置着。
于是在民宿吃完这顿晚餐后，陈绝就在露天坝坝摆放的茶桌上，听着给客人们沏茶的季一江唠了起来。
原来他大儿子季贤继承了明华造船厂的部分业务，在造船厂倒闭后，就和几个朋友搭伙跑去了非洲闯荡。
要知道，温市这地方过去因为多山，外出交通极其不便利，导致了许多温市人骨子里就养成了出国冒险闯荡的习惯。
欧洲、美洲、东南亚、中东就不必说了，就连非洲那些普通人一听就摇头嫌弃的地方，都有大把的温市商人在那边投资做生意。
像季一江的儿子季贤就是这类出国做生意的华侨温商中的一员。
他此时正在纳米比亚这个世界十大产鱼国之一的西非国家，专门做船务生意。
说白了其实就是和鸿宇船舶那位张经理一样，干的是涉及船舶的二道贩子，跨国船舶中介。
从国内淘一些价格实惠、年限很高的老渔船，贩卖到纳米比亚这些落后的非洲国家继续发光发热。
毕竟非洲那地方工业非常滞后，哪怕是到了2024年，除了埃及、南非以外也没有几个非洲国家拥有完整的造船体系。
想买渔船，基本都是瞄着欧洲、亚洲这些制造业集中的地方发力。
而且太贵的新船非洲人买不起！那样太没有性价比。
就只好往那些高年限、濒临报废的老船上打主意。
按照季一江的说法，国内的渔船大多保养的都不错，使用年限也不像非洲、孟加拉那样极度贫穷国家宽松，一条船用个100年只要船底不烂锈穿还在水上飘着的。
只要重新刷一下防锈防腐漆，能让老渔船在海上安稳跑几年，不出什么太大的毛病，拖到非洲去那都是分分钟被人抢着要！
听着老季描述的这似曾相识的船舶翻新业务，正在喝茶的陈绝顿时眼前一亮：“老季，这业务能做！只要价格合适，我们方块科技完全可以接的！”
因为陈绝之前就翻新过5艘万吨级别的散货船。
最近随着大豆和木材生意一起发力，手上现金流开始充沛，红星贸易那边又新购置了几条类似的老船正在托运回来翻新魔改的路上，打算继续提升远东的大豆航线运力。
既然魔方厂里有这个技术实力和翻新经验，对外接些翻新渔船的业务自然不在话下。
只要不进行魔改，以铁傀儡们不眠不休的铁打身体，又有那些新到的工业母机配合，绝对能爆发出不可思议的工作效率！
……
和季一江聊完，陈绝就从他手里收了张名片，顺便隔着十万八千里加上了他大儿子季贤的微信。
温市这边做生意有个老传统，那就是出门在外老乡带老乡，亲戚带亲戚。
如果啥都不沾那就带熟人，靠着人多力量大一起发财。
远在非洲漂泊的季贤，一听老父亲替自己找了个实力雄厚的合作伙伴，也是立马来了精神，跨着10来个时区先和陈绝通了个视频电话。
“陈总！”
“先感谢你接了我家的造船厂，要不是你出手，我父亲身上背的那些债务早就拉爆了。”视频里的季贤显得有些油皮黑亮，一看就是没少在非洲那边奔波的。
常年在外跑船的大多都是这个肤色特征，除非是坐船舱的大副、船长，很少不被风吹日晒的。
“小事一桩！”
陈绝先是客套了几句，随后就问起了纳米比亚的二手渔船销售生意。
要是单量太少，涉及的金额太小，那他可是懒得去接的。
毕竟光靠卖烤鸡和绿豆冰沙，陈绝每天就有200多万的现金进账。
更不用说大豆和木材这两个未来待收账款已经突破几十亿的大生意了。
如果拖一艘二手渔船去非洲最多只能赚个万八千的利润，那这种塞牙缝的小单子对陈绝而言还不如不做。
没想到季贤一听陈绝这眼睛长在头顶的凡尔赛语气，立马拍着胸脯保证道：“陈总，你放一百个心！我在鲸湾港这边混了十几年，认识了不少部落的酋长，还有好几位总统、总理的亲戚。”
“只要从国内拖船过来，就没有卖不掉的！”
“说句玩笑话，在非洲这边你送一船狗屎过来我都能帮你当肥料卖掉！”
为了打消陈绝的疑虑，对方甚至还发了自己和当地地头蛇的交易合影，包括纳米比亚鲸湾港的鱼港、码头的照片和视频也附在了其中。
那密密麻麻的万船停靠的景象，比起国内休渔期结束后千帆出港的规模都丝毫不差。
“路子这么粗？”
陈绝翻了翻对方发来的交易合影。
其中有一些二手千吨级别的渔船看着连船壳都锈穿了，船体浮在水面都是歪歪斜斜的，出海后能平安反港都算谢天谢地的了。
就这样垃圾的船况，居然还能标价100多万人民币卖掉。
这季贤当真是鲸湾港那边的一霸，路子粗地有些不讲道理了。
不过陈绝就喜欢和这样路子粗的人打交道！
因为他的路子，同样粗野的不行！
……
和季贤热情地沟通完，俩个臭味相投的人，就差隔空斩个鸡头拜个把子了。
约定好对方回国一趟进一步谈合作，陈绝就挂了视频通话。
此时已经是夜里9点多，正在收拾夜钓渔具的郑博成见他一直举着手机不放，就凑过来好奇问道：“又拦到业务了？发财的路子也不带我们几个玩玩？”
跟着一起来度假的郭森和李特他们也嚷嚷了起来：“就是啊陈绝！背着兄弟们偷偷发财，这就是你的不对了！”
陈绝见状笑骂了一句：“滚犊子！当初是谁开玩笑说看不起摆地摊的？请你们免费出去海钓已经很给面子了。要想发财可以去我们陈记分店上班，一个月低于1万我补给你们。”
李特一听立马撩开了背心，露出了体育老师的健硕肌肉：“一个月1万就想打发我们？陈绝，你小子真的飘了！兄弟们揍他！”
陪死党们嬉笑打闹了一阵，陈绝有点招架不住李特的强人锁男，于是就在西湾码头打了通卫星电话出去。
夜里出去海钓的人不少，因为白天太阳太大，鱼群都躲在水温较低的深水区。
出海玩夜钓一般收获都不错，以至于西湾码头处有好几艘发动了渔船正在等着出港。
哒哒哒的老式柴油机在响动，码头处还有铁桶燃起了篝火，点燃了空气里的气氛。
不少穿戴整齐的钓鱼佬、游客背着渔具，呼朋引伴地聊着天，一边欣赏月下到海景，一边吹嘘着上次出海夜钓的收获。
只不过聊着聊着，这些游客的眼光都突然绷直了起来，朝着远处海面上盯了过去。
只见一艘体长30多米，通体泛着铁灰色的流线型钓鱼艇，以超过30节的航速从海面上疾驰而来。
一进西湾码头往那一靠，那酷炫的现代化船舶造型，以及船上立着的几个人高马大的海员，立马就把那些正要出港的老渔船给秒成了渣渣！
那画面，就跟一辆最新款的兰博基尼，停到了一堆跑了20万公里车门都快合不拢的五菱宏光中间一样，极具视觉冲击力。
以至于陈绝招呼死党们上船时，不少打算出码头夜钓的中年游客都默默掏出了一支烟点了起来，有些牙酸道：“有钱人就是爱得瑟！”
“撘这么好的船，没那个钓鱼技术，该空军还不是得空军？”
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正好方块科技的业务还在筹备搭建中，对外销售的主要产品还没拍板确定下来。
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于是在民宿吃完这顿晚餐后，陈绝就在露天坝坝摆放的茶桌上，听着给客人们沏茶的季一江唠了起来。
原来他大儿子季贤继承了明华造船厂的部分业务，在造船厂倒闭后，就和几个朋友搭伙跑去了非洲闯荡。
要知道，温市这地方过去因为多山，外出交通极其不便利，导致了许多温市人骨子里就养成了出国冒险闯荡的习惯。
欧洲、美洲、东南亚、中东就不必说了，就连非洲那些普通人一听就摇头嫌弃的地方，都有大把的温市商人在那边投资做生意。
像季一江的儿子季贤就是这类出国做生意的华侨温商中的一员。
他此时正在纳米比亚这个世界十大产鱼国之一的西非国家，专门做船务生意。
说白了其实就是和鸿宇船舶那位张经理一样，干的是涉及船舶的二道贩子，跨国船舶中介。
从国内淘一些价格实惠、年限很高的老渔船，贩卖到纳米比亚这些落后的非洲国家继续发光发热。
毕竟非洲那地方工业非常滞后，哪怕是到了2024年，除了埃及、南非以外也没有几个非洲国家拥有完整的造船体系。
想买渔船，基本都是瞄着欧洲、亚洲这些制造业集中的地方发力。
而且太贵的新船非洲人买不起！那样太没有性价比。
就只好往那些高年限、濒临报废的老船上打主意。
按照季一江的说法，国内的渔船大多保养的都不错，使用年限也不像非洲、孟加拉那样极度贫穷国家宽松，一条船用个100年只要船底不烂锈穿还在水上飘着的。
只要重新刷一下防锈防腐漆，能让老渔船在海上安稳跑几年，不出什么太大的毛病，拖到非洲去那都是分分钟被人抢着要！
听着老季描述的这似曾相识的船舶翻新业务，正在喝茶的陈绝顿时眼前一亮：“老季，这业务能做！只要价格合适，我们方块科技完全可以接的！”
因为陈绝之前就翻新过5艘万吨级别的散货船。
最近随着大豆和木材生意一起发力，手上现金流开始充沛，红星贸易那边又新购置了几条类似的老船正在托运回来翻新魔改的路上，打算继续提升远东的大豆航线运力。
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和季一江聊完，陈绝就从他手里收了张名片，顺便隔着十万八千里加上了他大儿子季贤的微信。
温市这边做生意有个老传统，那就是出门在外老乡带老乡，亲戚带亲戚。
如果啥都不沾那就带熟人，靠着人多力量大一起发财。
远在非洲漂泊的季贤，一听老父亲替自己找了个实力雄厚的合作伙伴，也是立马来了精神，跨着10来个时区先和陈绝通了个视频电话。
“陈总！”
“先感谢你接了我家的造船厂，要不是你出手，我父亲身上背的那些债务早就拉爆了。”视频里的季贤显得有些油皮黑亮，一看就是没少在非洲那边奔波的。
常年在外跑船的大多都是这个肤色特征，除非是坐船舱的大副、船长，很少不被风吹日晒的。
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毕竟光靠卖烤鸡和绿豆冰沙，陈绝每天就有200多万的现金进账。
更不用说大豆和木材这两个未来待收账款已经突破几十亿的大生意了。
如果拖一艘二手渔船去非洲最多只能赚个万八千的利润，那这种塞牙缝的小单子对陈绝而言还不如不做。
没想到季贤一听陈绝这眼睛长在头顶的凡尔赛语气，立马拍着胸脯保证道：“陈总，你放一百个心！我在鲸湾港这边混了十几年，认识了不少部落的酋长，还有好几位总统、总理的亲戚。”
“只要从国内拖船过来，就没有卖不掉的！”
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为了打消陈绝的疑虑，对方甚至还发了自己和当地地头蛇的交易合影，包括纳米比亚鲸湾港的鱼港、码头的照片和视频也附在了其中。
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陈绝翻了翻对方发来的交易合影。
其中有一些二手千吨级别的渔船看着连船壳都锈穿了，船体浮在水面都是歪歪斜斜的，出海后能平安反港都算谢天谢地的了。
就这样垃圾的船况，居然还能标价100多万人民币卖掉。
这季贤当真是鲸湾港那边的一霸，路子粗地有些不讲道理了。
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李特一听立马撩开了背心，露出了体育老师的健硕肌肉：“一个月1万就想打发我们？陈绝，你小子真的飘了！兄弟们揍他！”
陪死党们嬉笑打闹了一阵，陈绝有点招架不住李特的强人锁男，于是就在西湾码头打了通卫星电话出去。
夜里出去海钓的人不少，因为白天太阳太大，鱼群都躲在水温较低的深水区。
出海玩夜钓一般收获都不错，以至于西湾码头处有好几艘发动了渔船正在等着出港。
哒哒哒的老式柴油机在响动，码头处还有铁桶燃起了篝火，点燃了空气里的气氛。
不少穿戴整齐的钓鱼佬、游客背着渔具，呼朋引伴地聊着天，一边欣赏月下到海景，一边吹嘘着上次出海夜钓的收获。
只不过聊着聊着，这些游客的眼光都突然绷直了起来，朝着远处海面上盯了过去。
只见一艘体长30多米，通体泛着铁灰色的流线型钓鱼艇，以超过30节的航速从海面上疾驰而来。
一进西湾码头往那一靠，那酷炫的现代化船舶造型，以及船上立着的几个人高马大的海员，立马就把那些正要出港的老渔船给秒成了渣渣！
那画面，就跟一辆最新款的兰博基尼，停到了一堆跑了20万公里车门都快合不拢的五菱宏光中间一样，极具视觉冲击力。
以至于陈绝招呼死党们上船时，不少打算出码头夜钓的中年游客都默默掏出了一支烟点了起来，有些牙酸道：“有钱人就是爱得瑟！”
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