第218章 无砟轨道授权



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(苦读书 www.kudushu.org)    被打了一巴掌的倭人,胸前挂着带有倭旗的工作证件,模样有点像伊藤忠。

    余阳批评常福的时候,对方也抬头看过来。

    蓄着小胡子的卤蛋脸,先愤怒,后惊愕,旋即干净利索的弯腰低头:

    “余桑!”

    “你是?”

    “鄙人伊藤健一,暂任万宏投资董事长一职。”

    “原来是伊藤忠老哥的弟弟。”

    “嗨!”

    倭岛是一个非常奇怪的国家。

    即便到了现代社会,其依旧保留着封建制度、养子制度、阶级固化、种姓贵贱等传统。

    就像被钢筋串死在圣玛丽医院楼顶的伊藤忠。

    根据倭岛那边提供的情报,其出身井川家族的旁支,按辈分,是井川惠子的二叔。

    但井川家族在倭岛签署广场协议后,快速衰败,伊藤忠为了保住井川家族在丸红商社的股权,便脱离井川家族,向藤真效忠,成为养子,于是有了伊藤忠这个名字。

    包括伊藤健一,也是如此。

    或许这是倭版的卧薪尝胆。

    “余桑,抱歉,刚刚有急事处理,不小心冲撞到了您。”

    伊藤健一知道伊藤忠怎么死的,但他并不打算帮亲二哥报仇,因为北美都干不掉余三元,他又哪有那个能力。

    况且主子藤真,为了抱余三元的大腿,都混成了名扬东京湾的盗窃狂魔。

    “伊藤兄怎么在这?”

    “丸红商社是东方对外贸易的桥梁,东方铁路系统准备从川崎重工引进e2高速列车,需要丸红商社出面担保。”

    “谈的怎样?”

    “第一轮谈判尚未开始,不过,e2高速列车属于迭代技术,东方提出的条件又十分丰厚,川崎重工不会拒绝。”

    余阳微微颔首,示意对方去忙。

    这个时候,厅内的人们也发现了门口的小状况。

    但余三元的公开信息,是一名和善的农民伯伯。

    现场认出余阳的人,除了仇家,就是顶格上级。

    其余皆对这个打了万宏投资董事长,还能逼迫高傲的倭人主动道歉,身边又跟着酷似冰熊战士的年轻人,议论纷纷。

    “看伊藤健一的模样,似乎很怕这个年轻人。”

    “有点像冰熊的行业寡头。”

    “难道冰熊的行业寡头,也对高速列车感兴趣?”

    “以冰熊的经济,肯定搞不,再说,这个年轻人很明显是东方人。”

    与此同时。

    铁路系统的负责人,已经认出余阳。

    其跟两个文质彬彬的青年男子交代几句,快步迎上来。

    亲切的揽住余阳的手臂,小声道:“贵客啊,余董!”

    “领导好!”

    在过去的两年中,以轨道技术实现机械化种植的三元农业,跟铁路系统没少打交道。

    就像铁路物流。

    三元农业的产品走出厂区,如果使用自己的列车,需要找铁路系统申请线路。

    如果不使用自己的列车,又要找铁路系统租赁货运列车。

    有上级支持,双方的合作,刚开始还好,无非走流程。

    后来三元农业转行、跨行,再加上自身发展,外运业务越来越多,拳铺帮忙制造的货运列车也越来越多。

    双方合作就逐渐参杂了一些额外业务。

    比如三元厂区停不下那么多货运车厢,怎么办?

    找铁路系统帮忙,暂时停在台前铁路枢纽,或者暂时停在兖州铁路枢纽,或者暂时停在东山府铁路枢纽。

    然后三元农业支付一笔‘停车费’,以及一笔维修保养费。

    这些费用,再加上杂七杂八的蔬菜包、瓜果包、冷冻肉食包,可不是正儿八经的收入,一部分被地方铁路留下,当做员工福利,一部分上交铁路系统总部,当做过节待遇。

    再后来,三元农业停放的货运列车多了,各地铁路系统接到运输业务……

    比如兖矿需要五列货车,但当地需要从外地抽调,耗时耗力,还占用有限的轨道网络。

    这个时候,当地铁路系统便想着借用三元农业的货运列车。

    问题是,偶尔借用一两列没问题。

    但借的次数多了,借的时间久了,甚至拿三元农业的货运列车,去接三元农业的货运业务,这就有点过分了。

    恰逢铁路系统政企分离,一边重组领导机构,一边成立铁路公司。

    于是后者决定把固定线路、固定时段的货运业务,承包给三元运输集团。

    这很正常,企业吗,一切皆可外包。

    接着又把东山部分路段的建设,外包给了三元建设集团。

    因为你现在不外包,等三元农业的厂区再次扩大,铁路建设可就是人家的了。

    到时候,犹如铁路系统的货运列车,借用厂内1~6号线,不仅要交钱,还要打申请。

    总的来说,双方现在的关系是,铁路系统在东山境内以及周边地区,疯狂规划,疯狂外包。

    三农农业则疯狂承包,疯狂建设。

    一个比一个卷。

    当然,双方关系还是非常亲密。

    至少铁路系统在东山区域的亏损,降低了60%,每年只亏70余亿。

    这为市场化经济改革,迈出重要一步。

    若非上级不允许,若非不方便统筹全局,铁路系统还打算把东山区域的客运业务,总包给三元农业,进一步降低亏损……

    “余董今天过来?”

    “上级令我来开会,我急匆匆赶来,然后发现会议内容是如何阻拦美资做空咱们的货币……我一个实业家,哪懂什么金融,为了不添乱子,干脆离场出来走走。”

    “我还以为三元农业对新型高速列车感兴趣呢。”

    “交通速度越快,越可以保证瓜果蔬菜的新鲜,还能降低冷链物流方面的支出,实话说,我对高速列车非常感兴趣,但给全国铁路大换血,这可不是三元农业能够参与的。”

    “余董谦虚了。”铁路系统负责人说着,从兜里拿出一包大金砖(黄鹤楼),弹出两支,分给彼此。

    “余董应该知道,东方铁路系统的发展,正处于摇摆期,一方支持传统轮轨,一方支持磁悬浮。”

    余阳闷一口价值150块钱一根的奢侈豪烟,感觉确实香,忍不住点点头,“我略微了解过。”

    “目前,支持轮轨的一方,以春城、四方机车、株洲机车、广区机车等企业为主,并以三元农业的厂内轨道技术作为参考,重点发展新型动力车头,以及从三元建设引进无砟轨道。

    支持磁悬浮的企业和地方,那就有点多了,无非认为这个时髦,投资大,可以创造的gdp更高。”

    “这个我就不清楚了。”

    “余董,我支持传统轮轨,所以才会主持从川崎重工引进e2列车的项目,后续还会找三元建设商议无砟轨道,以及商议入股事宜……今天凑巧你来到现场,我想,我应该不用再跑十里营。”

    “这么说,咱们东方决定用e2列车+无砟轨道,打造高速铁路?”

    “嗯,重组一个新公司,东方高铁。”

    “crh?”

    “这个缩写不错,china railway highspeed。”余阳认真思索之后,点点头。

    因为在另一个时空,东方没有三元农业的厂内轨道作参考,也察觉不到磁悬浮列车项目的造价有多高,磁悬浮列车计划,足足令东方铁路系统走了8年弯路。

    直到08年年初,方才醒悟,转而搞起了crh,也就有了和谐号、复兴号等等。

    究其原因,应该是倭岛的磁悬浮搞得有模有样,令东方感觉可以一步到位。

    犹如三元农业的基因优化工程搞得有模有样,令世界都在搞显卡阵列式算法。

    而这个时空,三元农业把第二代厂内轨道提升到200km/h,令铁路系统看到了传统轮轨的新发展方向,自然不打算再在磁悬浮列车计划上烧钱。

    “领导,这样,你找上级要个条子,我无偿把第二代无砟轨道技术,授权给铁路系统。”

    “哦?您想要什么条子?”

    “无论高速铁路修到哪,所有的施工和后期维护,都要总包给三元建设集团,并允许三元农业在沿途建造哨塔……不,是信号塔。”

    铁路系统负责人闻言,忽然想起前段时间,东山发改的老董,在特高频-300mhz~3ghz,超高频3ghz~30ghz,极高频30ghz~300ghz,分别腾出10个频段区间,无偿授权给三元农业,用于发展厂内无线通信和厂内无线网络技术。

    这比三元农业计划租赁的频段区间,足足多了8个。

    也令三元农业每年节省了350多亿蓝色伟人钞(原本老董给两个频段区间,自家可以节省70亿,现在多给了8个频段区间,总计节省350亿)。

    事情传到京城,工业信息系统的领导们,对老董非常不满,以至于闹到上级面前。

    后续如何处理的,铁路系统负责人不怎么清楚。

    但可以确定,三元农业在东山的信号塔很多,多到电信、移动、网通、铁通等公司加起来,都比不上。

    现在余三元打算借着高速铁路项目,铺设信号塔……

    很显然,这是要对通信系统下手。

    ‘怪不得都说余三元心狠手辣,这么搞,怕不是要把通信公司逼上绝路。’

    铁路系统负责人知道是什么原因。

    当初余三元更换新的手机号,爹妈都没来得及告知。

    老史密斯为了联系余阳,却可以通过北美高通,以通信技术授权费翻倍作为威胁,迫使东方通信服务商提供了余三元的信息。

    要知道,余三元办理新手机号,用的可不是自己的身份证明。

    这都能找到余三元,说明有人监听区域通信,捕捉到关键词条,又动用了通信定位。

    而该定位技术,跟卫星雷达定位有所不同,使用的是经纬度和手机ip。

    虽然精度一般,也不是实时定位,但足够掌握一个人的行踪。

    因此事情一下子就闹大了。

    这不是信息安全的问题,而是人身安全。

    或者说,这群人今天敢定位余三元,说不定明天余阳出国,对方就敢配合史密斯发导弹。

    据说不止上级吓到了,严令禁止余三元出国。

    就连余三元自己,也吓得不轻。

    从而导致其通过工程院论坛,拿技术换防空导弹,还培养了一大批黑胖子,贴身防卫。

    甚至不惜跟史密斯家族合作,换了两枚和平世界压惊。

    可以说,在上级看来,余三元的极端,都是被通信商逼出来的。

    以至于上级对老董的授权,以及三元农业发展无线通信和无线网络,视而不见。

    而现在。

    三元农业把无砟轨道技术,无偿授权给铁路系统使用,等于铁路系统瞬间节省上百亿的费用。

    如果拿到后续升级授权,三代无砟轨道、四代无砟轨道……,还等于铁路系统直接节省了数十亿的研发费用。

    再就是。

    铁路系统铺设无砟轨道,并非把项目丢给铁建,而是照样要招标。

    什么总包、分包、二包、三包、四包。

    在这个过程中,肯定存在一些龌龊。

    弄不好,许多人都会进去。

    但拿到上级批复的条子,直接把项目丢给三元建设,以双方之前合作的经验,到时候三元农业可以明目张胆的给更多。

    平时可以到十里商城零元购,过节还有各种蔬菜包、瓜果包、冷冻肉食包。

    如果合作过程相处的愉快,余董还会给个人奖励汽车、赠送汽车……

    啥,贿赂?

    不,用老董的话说,这叫企业联谊,互相鼓励。

    名曰:十里营特色。

    铁路系统负责人握着余阳的手,更亲切了。

    他不在乎什么通信、网络。

    因为铁通即将合并到网通,不再归铁路系统。

    这样一来,等于便宜了铁路系统,苦了通信服务商。

    而通信服务产业,关他铁路什么事?

    “余董,旁边小餐厅还空着,咱们喝两杯,庆祝庆祝?”

    “这才不到10点。”

    “没事,咱们边吃边聊,先品品京城的小吃。”

    铁路系统负责人说着,挽起余阳的胳膊,走出大厅。

    留在大厅的人们,眼看主持会议的主管领导走了,而倭方代表则捂着被打的脸,躲在一旁打电话,一时间有些摸不清头脑。

    “他是谁?”

    ……

    84年之后,大礼堂也逐步实现商业化。

    除了承揽官方活动,还腾出一些大厅,对外开放。

    现如今,普通人不仅可以在指定大厅用餐,还可以在副礼堂举办婚礼。

    当然,婚礼不能跟重大会议和活动冲突,并需要预约申请,甚至政审。

    此外,计费也比较昂贵。

    像一百平方左右的澳城厅,租赁一上午,需要5万蓝色伟人钞。

    像可以容纳千人就餐的大厅,租赁一上午,需要15万。

    再就是,如果当天有临时会议,会议优先,婚礼取消。

    但还有什么比在大礼堂举办一场婚礼,更有仪式感的呢?

    这就导致,另一个时空的微商、安利和转销团队,喜欢在这搞活动,一骗一个准。

    (15年之前,可以租赁大多数厅,现在不清楚了)

    余阳跟铁路系统负责人一边闲聊大礼堂的过往,一边品尝自家种出来的母树大红袍。

    过了许久。

    伊藤健一在工作人员的引领下,满脸堆笑的敲敲门,“余桑,我有个大生意想跟您谈。”

    “说。”

    “不知您要不要通信技术人才?”

    “好家伙,你知道的还挺多。”

    (本章完)苦读书 www.kudushu.org

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