(苦读书 www.kudushu.org) 如果说那栋集团大楼,还带着西南联大那些什么欧式风格的十多二十年前时代痕迹。
这座起码有五十层的大厦,就是典型的现代化玻璃幕墙简约造型。
绝对算是这座省城到京城之间的二三线城市的地标建筑。
非常瞩目。
日常都有网红自媒体在外面拍摄颂扬的地步。
秭小伟却完全不受这种气场派头影响,就像他当初第一次到内衣园区,那座巨大的建筑对他还没背后的城中村冲击大。
牵着常月玲,听这边的老大给他介绍一系列冠军车型。
当然,这些所有车型在猫系列和龙猫面前都是弟中弟。
龙猫就不用说了,没看过实车没试驾,甚至连厂家这边都没上生产线,只是试验车型,就能收回四个亿的定金。
这个已经不能用正常销售模式去看待。
最震撼营销人的其实是猫系列,在他们眼里包括艾拉汽车都是边角料,结果卖到现在每个月固定七到十万之间销售数据。
可爱猫更是蝉联好几個月的全国单款销售冠军了,
所以营销人们说起面前这些月销最多一两万的主力车型,实在是没法嚣张啊。
但全都里三层外三层的看着。
因为是模拟的4S店场景,能停放几十部展车的超大空间,也有挑空,这样就有二层走廊,也挤满了人围观。
据说整栋楼从营销中心到其他各种部门,有八千人办公的场面,都给挤下来。
而老常他们索性站在最远处的后面,就是彻底把局面交给年轻人的样子。
秭小伟也不负众望,听了一会儿,走到挑空大厅必然有的转梯上楼处,示意下松开常月玲的手,走上去五六步转身:“非常荣幸有这么多同事来这里看我,秭小伟,也是在直播间卖出猫系列的熊主播,感谢大家能做出这么好的产品,才让我能够卖出成绩,感谢大家!”
众人赶紧鼓掌。
也就常月玲手指空下来有点不习惯,轻轻装样子拍了几下,就随手放到旁边车引擎盖上。
她实际上是又习惯性的想退两步,不喜欢站在中央被围观。
但看着侃侃而谈的那家伙,就站住了。
这种场面对秭小伟太简单了:“在场大部分是营销人员,其他是研发、管理部分的同事,我在这里只谈一件事情,我们要造什么样的车,要卖什么样的车?”
轻而易举的就把所有学生……哦,是所有营销、研发人员的注意力吸引到。
鸦雀无声的那种专注。
谁知秭小伟转手就抛出个炸裂的结论:“卖贵的车,如果我们要成为全国乃至全球最好的车企,未来的目标就是卖真正能让人接受尽可能贵的车,如果我们永远都只是卖些几万、十几万的廉价车,永远成不了一家伟大的车企。”
老常都意外极了。
根据他和秭小伟多次畅聊的了解,这家伙是很倾向于把车卖给大众,能让更多人喜欢并买得起的车才是好车。
连现在正要推向市场的豪华MPV,都表示不感冒。
但他不吭声,不声不响的抱着手臂,让其他高层以为肯定都是他的意思。
现场反而只稍微嗡了下,这特么谁不想,所有销售人员都想自己买的是库里南,所有研发技术也希望是劳斯莱斯的一份子。
可这只是秭小伟表达中心主题的台阶罢了:“因为有个最简单的逻辑,贵的车才有面子,越贵面子越大,车,终究还是要跟面子搭上关系的,不然所有人都去开几万块的奥拓也能解决绝大部分的交通实用性,大家在卖车、研发车的时候,已经超越了单纯实用的概念,开始往上面附加无数有面子的细节。”
说到这里还拿自己开玩笑:“当然,像我这么吊的家伙,哪怕开着十八手的奥拓,别人也只能说我有品位,再破的车也遮不住我的璀璨光芒……”
全场真的没忍住哄笑了下,又马上安静。
这特么就是熊主播的语言威力呀,感觉他说起就是信手拈来的洒脱好笑,又让人觉得的确很吊。
“可时代在变了,以前豪车卖得贵,那是每个环节都可以拿出来碾压便宜车,贵有贵的道理,V6、V8、V12发动机就是比1.5升的3缸机动力强,零百快,高保真音响、真皮沙发、电动后视镜、座椅加热通风按摩,这些东西就是从豪车开始配备的,便宜车上就是没有,豪车底盘用料足,调校好,空悬之类配置低端车更是想都不要想。”
有些会思索的家伙已经凝神想到点什么了。
秭小伟帮所有人提炼出来:“现在豪车还有哪些方面可以碾压低端车?”
他自己在上面掰手指:“得益于电子产品廉价化,得益于我们国内制造业的疯狂发达,360影像、座椅通风按摩、冰箱彩电大沙发这些以前豪车的配置,从成本上就是能压到二十来万的车上,以前只会在五六十万以上的车型出现吧,零百三秒的油车都绝对是性能车了,不谈超跑,普通性能车少了五六十万也买不到,可现在十来万的电车轻松达成,怎么办?”
秭小伟还自己演上了:“啊,您这么尊贵的客户,买我们五十万的车型有面子啊,可人家二十万的车就达到了所有指标,这位掏五十万的是不是有点傻逼?他们愿意为五十万买单,但花钱是为了买来人上人的感觉,而不是花钱当冤大头,还要被嘲笑!这个时候你作为销售人员,还要拼命去鄙视二十万的车型,拼命吹情怀或者面子,消费者只会觉得你是傻逼。”
“当然,现在豪车毫无疑问的依然有面子,越贵越有面子,但这个面子的坚实程度,比以前逊色许多,这就像你玩手机游戏,我充了几万块钱,跟你一分钱没花PK打架的体验差不多,那你说我还继续充钱不?这个面子还能维持多久,就是在场各位对自己未来职业生涯的抉择了。”
可以说,在场所有人,都是新能源车的直接受损者。
长江汽车最风光的时候就是新能源车还没爆发,吃了个满嘴油。
哪怕一直在做新能源车研发,但嘴里的香油哪有这么容易吐出来,老常自己更是带头抗拒。
才造成现在被动的局面。
秭小伟已经说得很清楚了:“你可以当成是天天来摸鱼上班,公司企业发展方向关伱屁事,只求能混到那口饭吃就行,也没多高的要求,但你们记住,当公司壮士断腕,为了改变做出调整的时候,你们不要怪公司没给机会,也不要怪摸鱼的这些日子让你丧失了上阵搏杀的能力,跟着公司打顺风局习惯了,再有艰难局面的时候,你还上得去吗?”
抬手举起两根手指:“回到我说的目的,还想卖豪车的话,未来只有两条路,第一,深耕技术,重新拿出一览众山小的黑科技,跟普通车拉开差距,让消费者愿意为昂贵买单,让普通消费者觉得名副其实,心服口服。”
“第二,彻底小众奢侈品化,这就像八十年代石英表冲击机械表市场,更有后来电子表、智能手表、手环吊打机械表的精准性,于是陀飞轮、万年历月相图、三问报时之类工艺复杂、精妙绝伦的机械表,却只能走收藏品、奢侈品的路数,豪车也只能走上和家用车完全不同的两个赛道,彼此互不相干,就像没有人拿苹果智能表去跟劳力士比测心率一样。”
全场安静极了。
这里大多数人是有脑子的。
他们习惯思维,并且靠脑力劳动从中获得了更好的报酬。
但这一刻还是被摆在眼前的事实震惊了。
或者说他们早就知道每个字眼是真实发生的事,但一直装着不相信,能拖一天是一天,反正天塌下来有公司这栋大厦顶着。
可秭小伟现在表达的态度甚至是公司可能都会顶不住!
“这几年可能是汽车行业最风云莫测,最惊涛骇浪的几年,你们知道放排吗,我们江州大江大河以前很常见,无数根树木绑起来顺着激流往下漂,船工基本上是没法决定停下和速度的,只有在关键的时候,撑一下调整方向,绝大多数时候都是顺流而下,我们面临的汽车时代也是这样,是时代大潮中,领军人物带着大家才成为弄潮儿,一旦作为某次调整方向失误,这条排船绑得再紧也会炸开分崩离析。”
大厅里回荡着秭小伟专业级的朗朗声音:“所以,在我的调整中,无法跟上用力,我就会提前砍掉这条胳膊保全大局,毫不犹豫的!”
就像当初去内衣公司大刀阔斧,秭小伟其实一直在充当这个恶人角色。
全场好多人都觉得有点窒息。
怎么做得好好的,职业危机突然就来到面前?
甚至有可能是花了不少钱,找了大姑妈三姨爹,托了不少关系才辗转来到本地最牛逼的大车企。
想着能一劳永逸的人生躺平端上铁饭碗呢。
怎么突然就说着要可能被砍掉呢?
太凶险了。苦读书 www.kudushu.org
这座起码有五十层的大厦,就是典型的现代化玻璃幕墙简约造型。
绝对算是这座省城到京城之间的二三线城市的地标建筑。
非常瞩目。
日常都有网红自媒体在外面拍摄颂扬的地步。
秭小伟却完全不受这种气场派头影响,就像他当初第一次到内衣园区,那座巨大的建筑对他还没背后的城中村冲击大。
牵着常月玲,听这边的老大给他介绍一系列冠军车型。
当然,这些所有车型在猫系列和龙猫面前都是弟中弟。
龙猫就不用说了,没看过实车没试驾,甚至连厂家这边都没上生产线,只是试验车型,就能收回四个亿的定金。
这个已经不能用正常销售模式去看待。
最震撼营销人的其实是猫系列,在他们眼里包括艾拉汽车都是边角料,结果卖到现在每个月固定七到十万之间销售数据。
可爱猫更是蝉联好几個月的全国单款销售冠军了,
所以营销人们说起面前这些月销最多一两万的主力车型,实在是没法嚣张啊。
但全都里三层外三层的看着。
因为是模拟的4S店场景,能停放几十部展车的超大空间,也有挑空,这样就有二层走廊,也挤满了人围观。
据说整栋楼从营销中心到其他各种部门,有八千人办公的场面,都给挤下来。
而老常他们索性站在最远处的后面,就是彻底把局面交给年轻人的样子。
秭小伟也不负众望,听了一会儿,走到挑空大厅必然有的转梯上楼处,示意下松开常月玲的手,走上去五六步转身:“非常荣幸有这么多同事来这里看我,秭小伟,也是在直播间卖出猫系列的熊主播,感谢大家能做出这么好的产品,才让我能够卖出成绩,感谢大家!”
众人赶紧鼓掌。
也就常月玲手指空下来有点不习惯,轻轻装样子拍了几下,就随手放到旁边车引擎盖上。
她实际上是又习惯性的想退两步,不喜欢站在中央被围观。
但看着侃侃而谈的那家伙,就站住了。
这种场面对秭小伟太简单了:“在场大部分是营销人员,其他是研发、管理部分的同事,我在这里只谈一件事情,我们要造什么样的车,要卖什么样的车?”
轻而易举的就把所有学生……哦,是所有营销、研发人员的注意力吸引到。
鸦雀无声的那种专注。
谁知秭小伟转手就抛出个炸裂的结论:“卖贵的车,如果我们要成为全国乃至全球最好的车企,未来的目标就是卖真正能让人接受尽可能贵的车,如果我们永远都只是卖些几万、十几万的廉价车,永远成不了一家伟大的车企。”
老常都意外极了。
根据他和秭小伟多次畅聊的了解,这家伙是很倾向于把车卖给大众,能让更多人喜欢并买得起的车才是好车。
连现在正要推向市场的豪华MPV,都表示不感冒。
但他不吭声,不声不响的抱着手臂,让其他高层以为肯定都是他的意思。
现场反而只稍微嗡了下,这特么谁不想,所有销售人员都想自己买的是库里南,所有研发技术也希望是劳斯莱斯的一份子。
可这只是秭小伟表达中心主题的台阶罢了:“因为有个最简单的逻辑,贵的车才有面子,越贵面子越大,车,终究还是要跟面子搭上关系的,不然所有人都去开几万块的奥拓也能解决绝大部分的交通实用性,大家在卖车、研发车的时候,已经超越了单纯实用的概念,开始往上面附加无数有面子的细节。”
说到这里还拿自己开玩笑:“当然,像我这么吊的家伙,哪怕开着十八手的奥拓,别人也只能说我有品位,再破的车也遮不住我的璀璨光芒……”
全场真的没忍住哄笑了下,又马上安静。
这特么就是熊主播的语言威力呀,感觉他说起就是信手拈来的洒脱好笑,又让人觉得的确很吊。
“可时代在变了,以前豪车卖得贵,那是每个环节都可以拿出来碾压便宜车,贵有贵的道理,V6、V8、V12发动机就是比1.5升的3缸机动力强,零百快,高保真音响、真皮沙发、电动后视镜、座椅加热通风按摩,这些东西就是从豪车开始配备的,便宜车上就是没有,豪车底盘用料足,调校好,空悬之类配置低端车更是想都不要想。”
有些会思索的家伙已经凝神想到点什么了。
秭小伟帮所有人提炼出来:“现在豪车还有哪些方面可以碾压低端车?”
他自己在上面掰手指:“得益于电子产品廉价化,得益于我们国内制造业的疯狂发达,360影像、座椅通风按摩、冰箱彩电大沙发这些以前豪车的配置,从成本上就是能压到二十来万的车上,以前只会在五六十万以上的车型出现吧,零百三秒的油车都绝对是性能车了,不谈超跑,普通性能车少了五六十万也买不到,可现在十来万的电车轻松达成,怎么办?”
秭小伟还自己演上了:“啊,您这么尊贵的客户,买我们五十万的车型有面子啊,可人家二十万的车就达到了所有指标,这位掏五十万的是不是有点傻逼?他们愿意为五十万买单,但花钱是为了买来人上人的感觉,而不是花钱当冤大头,还要被嘲笑!这个时候你作为销售人员,还要拼命去鄙视二十万的车型,拼命吹情怀或者面子,消费者只会觉得你是傻逼。”
“当然,现在豪车毫无疑问的依然有面子,越贵越有面子,但这个面子的坚实程度,比以前逊色许多,这就像你玩手机游戏,我充了几万块钱,跟你一分钱没花PK打架的体验差不多,那你说我还继续充钱不?这个面子还能维持多久,就是在场各位对自己未来职业生涯的抉择了。”
可以说,在场所有人,都是新能源车的直接受损者。
长江汽车最风光的时候就是新能源车还没爆发,吃了个满嘴油。
哪怕一直在做新能源车研发,但嘴里的香油哪有这么容易吐出来,老常自己更是带头抗拒。
才造成现在被动的局面。
秭小伟已经说得很清楚了:“你可以当成是天天来摸鱼上班,公司企业发展方向关伱屁事,只求能混到那口饭吃就行,也没多高的要求,但你们记住,当公司壮士断腕,为了改变做出调整的时候,你们不要怪公司没给机会,也不要怪摸鱼的这些日子让你丧失了上阵搏杀的能力,跟着公司打顺风局习惯了,再有艰难局面的时候,你还上得去吗?”
抬手举起两根手指:“回到我说的目的,还想卖豪车的话,未来只有两条路,第一,深耕技术,重新拿出一览众山小的黑科技,跟普通车拉开差距,让消费者愿意为昂贵买单,让普通消费者觉得名副其实,心服口服。”
“第二,彻底小众奢侈品化,这就像八十年代石英表冲击机械表市场,更有后来电子表、智能手表、手环吊打机械表的精准性,于是陀飞轮、万年历月相图、三问报时之类工艺复杂、精妙绝伦的机械表,却只能走收藏品、奢侈品的路数,豪车也只能走上和家用车完全不同的两个赛道,彼此互不相干,就像没有人拿苹果智能表去跟劳力士比测心率一样。”
全场安静极了。
这里大多数人是有脑子的。
他们习惯思维,并且靠脑力劳动从中获得了更好的报酬。
但这一刻还是被摆在眼前的事实震惊了。
或者说他们早就知道每个字眼是真实发生的事,但一直装着不相信,能拖一天是一天,反正天塌下来有公司这栋大厦顶着。
可秭小伟现在表达的态度甚至是公司可能都会顶不住!
“这几年可能是汽车行业最风云莫测,最惊涛骇浪的几年,你们知道放排吗,我们江州大江大河以前很常见,无数根树木绑起来顺着激流往下漂,船工基本上是没法决定停下和速度的,只有在关键的时候,撑一下调整方向,绝大多数时候都是顺流而下,我们面临的汽车时代也是这样,是时代大潮中,领军人物带着大家才成为弄潮儿,一旦作为某次调整方向失误,这条排船绑得再紧也会炸开分崩离析。”
大厅里回荡着秭小伟专业级的朗朗声音:“所以,在我的调整中,无法跟上用力,我就会提前砍掉这条胳膊保全大局,毫不犹豫的!”
就像当初去内衣公司大刀阔斧,秭小伟其实一直在充当这个恶人角色。
全场好多人都觉得有点窒息。
怎么做得好好的,职业危机突然就来到面前?
甚至有可能是花了不少钱,找了大姑妈三姨爹,托了不少关系才辗转来到本地最牛逼的大车企。
想着能一劳永逸的人生躺平端上铁饭碗呢。
怎么突然就说着要可能被砍掉呢?
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