(苦读书 www.kudushu.org) 唞音的创始人,还没踩上风口的时候就曾经吐槽过公司内部关系:技术怨产品,产品怨战略,战略怨市场。
但在艾拉汽车这里没有。
因为战略、市场、产品几乎都集于营销总监一身,技术只管按照秭小伟的要求去实现。
反正怎么卖都是他的事情。
听起来有点独断专行,实际上这种模式在互联网企业比比皆是。
很多互联网公司都是围绕创始人的“一言堂”,在展开所有事务。
踩到风口就是英明神武,绝大部分当然都销声匿迹了。
很多初创公司也是技术、市场、产品等各方面不认同老板的战略就分崩离析。
艾拉汽车没这事儿。
营销中心现在就……嗯,新来那个销售总监带着几个人根本无足轻重。
还是营销总监成天混迹在研发机修车间。
然后每个月能以一己之力卖几万台车,从资金到后台老板,甚至集团太子女都全力支持。
技术研发部门必然围绕他来干。
这边真是秭小伟的一言堂。
好比这次展示的三台不同颜色样车,敲破所有技术、生产研发制造工程师的头,都想不通营销总监为什么会选这个点。
而且是匪夷所思的技术要求,把漆上厚点,厚得就像微胖的少女那样……
这是秭小伟当时在研发车间的原话,把跟在旁边的麦秘书笑得不行,晚上回去还审问小秭同志是不是嫌她太苗条了。
可能只有老蛇皮才明白秭小伟这个很微妙的感受。
这三台车停放在密布照明灯光的专业车间里,被充足明亮的灯光照出来那种“珠圆玉润”的荡漾感。
特别是镜头特写到车头那个艾拉车标,镶在引擎盖前缘有点微微下陷。
充满丝袜边在大腿上勒出来的韵味。
更好像漆面已经齐平杯口,马上就要溢出来的那种液态厚度。
摸上去就能陷手,光滑丰厚的柔腻感。
特别润。
好比有些美女再怎么漂亮,总给人骨感或者刻薄的味道,没那种能激发原始冲动的烧味。
换到女性消费者对这种感觉可能更清晰。
她们天然就喜欢毛茸茸的卡哇伊,对锐利锋冷的物品相对下意识抗拒。
这种厚漆面居然会让她们有种温暖的安全感!
远观看到明黄色配白色,有点宝宝巴士的可爱感觉,深紫色配银灰色又有点艳丽高贵,墨绿和黑色则符合很多内敛审美的经典英伦感受。
就开始高呼漂亮了,评论区急切期待这么漂亮的龙猫什么时候上市。
肯定各家车企现在都会密切关注熊主播的汽车直播间。
这时候绝对一头雾水,就这?
曾经被老常嘲笑的那种产品经理式的莫名其妙迎合消费者感受,走火入魔到了这种地步?
因为语气恭敬的熊主播居然只给看看外观配色,就跳转话题!
真的就是给万千网友看了看龙猫的新配色:“这将是我们为龙猫用户们准备的三种基本配色,大家觉得还可以吗?当然,这也是我们在猫系列本月推出的三款新色,可以在屏幕下方的本月直播间链接中新增下单……”
其他同行都要觉得窒息了。
卖车居然不讲性能配置,就这么轻描淡写的列出三个配色就算交差?
上个月起码还有条龙猫内部的广告视频,看见有大电视、冰箱沙发和大桌板、单人床的配置。
这个月就仅仅展示三个配色?
而且没有在线下销售,仅仅每月网上开启直播间的猫系列,这一个月的改动卖点就是三款新色?
传统车企肯定觉得匪夷所思,但新势力却好像嗅到点熟悉的味道。
这不就是苹果手机那套玩法么。
一旦把时尚口碑的热潮推动起来,后面宣扬的都类似宗教的那套催眠术?
紧接着熊主播娴熟的放出可爱猫在苏梅岛的画面。
春节前不是就给全体员工许诺过,春节开始轮流前往东南亚旅游么。
视频团队还不是得顺便把活儿干上。
如琉璃般碧蓝清澈的海水,又细又白的沙子呈现出美丽曲线的海滩,再停上以颜值为主打的可爱猫。
随便拍出来都是风光大片,特别是把这种静态图片配上那种杂志封面一般的文字。
男性消费者可能还觉得卧槽,你们这p图美颜的功力很深厚啊。
女网友们只觉得理所当然,能p出来那就一定是这么美。
今生一定要去次苏梅岛,今生一定要买辆猫系列……
高婷婷和麦子把社媒玩得更娴熟,立刻提醒这种趋势。
本来正在紧盯唞音那没啥变化的流量,完全不合理的冰凉状态,戴安妮也反应过来,迅速要求自己的信息员、电商团队把切片视频、精美“封面”朝着小红薯这类女性网友聚集app进行密集扩散。
果然能迅速看到开启直播的小红薯直播间,有非常显著的流量激增。
好多从未注意过买车的女性网友,还是第一次看到这么“可爱”的国产车。
没错,很多追求精致生活的女网友从来都没考虑过买国产车。
哪怕追求电动车是当下的潮流,首选都是外国品牌,无论是被嘲笑成清水房的特斯拉,还是一系列被调侃的奔驰宝马杂牌电动车。
这才是很多习惯了品质感一定等于进口货的消费者心态。
现在非常吃惊,国外都用上这么漂亮的车车了?
开发海外市场居然是用于增强国内消费者的信心?
其实秭小伟的目的只是为了让消费群体下沉。
春节前那场突如其来的事件,让他注意到了这种把持地区、街道的土著实力。
这些天没少思考了解这种现状。
“现在打开火图平台,首页将会免费限时赠送精美海岛图,充分凸显出猫系列可以带着我们奔赴内心梦想的人生旅程……”
毛茸茸的熊主播本来是走那种人文路线,这会儿又带上技术气息:“根据我们上市四个月来交付了近二十万部猫系列产品,还有在全国分布的图片抓拍分布大数据,我们发现越是靠近大自然的地方,越会看到更多的可爱猫、复古猫,而高冷猫则爱出没在都市大厦间……”
果然,随着苏梅岛的专业级美图后面,展示的是全国各地那些抓拍猫系列的“优质街拍”。
本来谁都没想到这个该死的营销团队居然真的就这么主打颜值销售。
更不要脸的是用全国各地网友拍下的“买家秀”图片,都不用自己花钱请摄影师……哦,可能花了一毛钱在火图平台上买到的?
精心挑选的竟然很多美图都是农村乡镇、区县街道中的街拍。
就为了彻底激发全国广大十八线小县城镇的购买力!
就像北郊地区那片网红地块遇见的以公务员、事业单位居民为主的阶层,其实在全国各地县乡已经隐隐是消费主体。
哪怕有很多基层公务员可能收入比较微薄,那些已经耕耘了两三代的土著绝对不在此列。
大多还接受过高等教育回到老家上岸的群体,也是最容易追捧大都市时尚的拥趸。
停在县城、乡镇那还有点新旧混杂,普遍比较缺乏规划美感的街道间,这种靠颜值出圈的车型,特别抢眼。
买辆十几万的猫系列,就能成为全县最靓的仔,无限契合他们的审美。
还价格低调不惹事。
特而大城市相对安装复杂的私家充电桩,在很多小地方却特别方便,熟人、亲友之间打个招呼就解决所有手续扯皮的问题。
随着熊主播划拉出来的直播链接,唞音、拼夕夕、某宝迅速开始产生订单。
目前隐隐已经成为网购平台浪波湾的拼夕夕,并没有在意熊主播跟京西直播的勾搭,或者说他们的心态从来都没有非得压制住谁才能保证自己的利益。
依旧是提前一周开始预热引流,全面准备好vip直播间的宣传。
十多分钟的直播间数据,更是从开播的两三百万,迅速聚集到五六百万。
哪怕绝大多数人都是好奇的来看看汽车直播,看看贴出来美图吸引的网购车卖得怎么样。
熊主播出人意料的抓住三四五六七八线城镇消费群体的亲切熟悉感。
还是激发出好多人的购买欲望。
八千、一万、两万、三万的迅速爬升销售数据。
女性消费者选可爱猫的居多,男性对复古猫下手更猛烈,高冷猫的销量的确被进一步降低,哪怕每辆高冷猫的收益对秭小伟要多很多。
他却没有在意这点利润差别。
这是种国产新能源车,对所有进口品牌、合资车型的疯狂挤压。
甚至说得上是一种对全国广大消费者的概念更新。
原来国产车已经可以做到这种质量和体验感,原来电视、网络上吹捧推广的新能源车用起来是这种体验。
这也是秭小伟自己的亲身感受:“国产车从九十年代艰难起步,肯定有相当长一段时间处于款式抄袭,质量拼凑,故障频发的状态,但能够在二三十年的市场拼杀中生存下来,他们已经淬炼成钢,开始朝着技术更新、外观审美、质量成熟蜕变,真正开始享受国产车引领主流体验的时代开始了!”
熊主播的爪子一挥,大屏幕上又出现款新车。
同行们都在卧槽。苦读书 www.kudushu.org
但在艾拉汽车这里没有。
因为战略、市场、产品几乎都集于营销总监一身,技术只管按照秭小伟的要求去实现。
反正怎么卖都是他的事情。
听起来有点独断专行,实际上这种模式在互联网企业比比皆是。
很多互联网公司都是围绕创始人的“一言堂”,在展开所有事务。
踩到风口就是英明神武,绝大部分当然都销声匿迹了。
很多初创公司也是技术、市场、产品等各方面不认同老板的战略就分崩离析。
艾拉汽车没这事儿。
营销中心现在就……嗯,新来那个销售总监带着几个人根本无足轻重。
还是营销总监成天混迹在研发机修车间。
然后每个月能以一己之力卖几万台车,从资金到后台老板,甚至集团太子女都全力支持。
技术研发部门必然围绕他来干。
这边真是秭小伟的一言堂。
好比这次展示的三台不同颜色样车,敲破所有技术、生产研发制造工程师的头,都想不通营销总监为什么会选这个点。
而且是匪夷所思的技术要求,把漆上厚点,厚得就像微胖的少女那样……
这是秭小伟当时在研发车间的原话,把跟在旁边的麦秘书笑得不行,晚上回去还审问小秭同志是不是嫌她太苗条了。
可能只有老蛇皮才明白秭小伟这个很微妙的感受。
这三台车停放在密布照明灯光的专业车间里,被充足明亮的灯光照出来那种“珠圆玉润”的荡漾感。
特别是镜头特写到车头那个艾拉车标,镶在引擎盖前缘有点微微下陷。
充满丝袜边在大腿上勒出来的韵味。
更好像漆面已经齐平杯口,马上就要溢出来的那种液态厚度。
摸上去就能陷手,光滑丰厚的柔腻感。
特别润。
好比有些美女再怎么漂亮,总给人骨感或者刻薄的味道,没那种能激发原始冲动的烧味。
换到女性消费者对这种感觉可能更清晰。
她们天然就喜欢毛茸茸的卡哇伊,对锐利锋冷的物品相对下意识抗拒。
这种厚漆面居然会让她们有种温暖的安全感!
远观看到明黄色配白色,有点宝宝巴士的可爱感觉,深紫色配银灰色又有点艳丽高贵,墨绿和黑色则符合很多内敛审美的经典英伦感受。
就开始高呼漂亮了,评论区急切期待这么漂亮的龙猫什么时候上市。
肯定各家车企现在都会密切关注熊主播的汽车直播间。
这时候绝对一头雾水,就这?
曾经被老常嘲笑的那种产品经理式的莫名其妙迎合消费者感受,走火入魔到了这种地步?
因为语气恭敬的熊主播居然只给看看外观配色,就跳转话题!
真的就是给万千网友看了看龙猫的新配色:“这将是我们为龙猫用户们准备的三种基本配色,大家觉得还可以吗?当然,这也是我们在猫系列本月推出的三款新色,可以在屏幕下方的本月直播间链接中新增下单……”
其他同行都要觉得窒息了。
卖车居然不讲性能配置,就这么轻描淡写的列出三个配色就算交差?
上个月起码还有条龙猫内部的广告视频,看见有大电视、冰箱沙发和大桌板、单人床的配置。
这个月就仅仅展示三个配色?
而且没有在线下销售,仅仅每月网上开启直播间的猫系列,这一个月的改动卖点就是三款新色?
传统车企肯定觉得匪夷所思,但新势力却好像嗅到点熟悉的味道。
这不就是苹果手机那套玩法么。
一旦把时尚口碑的热潮推动起来,后面宣扬的都类似宗教的那套催眠术?
紧接着熊主播娴熟的放出可爱猫在苏梅岛的画面。
春节前不是就给全体员工许诺过,春节开始轮流前往东南亚旅游么。
视频团队还不是得顺便把活儿干上。
如琉璃般碧蓝清澈的海水,又细又白的沙子呈现出美丽曲线的海滩,再停上以颜值为主打的可爱猫。
随便拍出来都是风光大片,特别是把这种静态图片配上那种杂志封面一般的文字。
男性消费者可能还觉得卧槽,你们这p图美颜的功力很深厚啊。
女网友们只觉得理所当然,能p出来那就一定是这么美。
今生一定要去次苏梅岛,今生一定要买辆猫系列……
高婷婷和麦子把社媒玩得更娴熟,立刻提醒这种趋势。
本来正在紧盯唞音那没啥变化的流量,完全不合理的冰凉状态,戴安妮也反应过来,迅速要求自己的信息员、电商团队把切片视频、精美“封面”朝着小红薯这类女性网友聚集app进行密集扩散。
果然能迅速看到开启直播的小红薯直播间,有非常显著的流量激增。
好多从未注意过买车的女性网友,还是第一次看到这么“可爱”的国产车。
没错,很多追求精致生活的女网友从来都没考虑过买国产车。
哪怕追求电动车是当下的潮流,首选都是外国品牌,无论是被嘲笑成清水房的特斯拉,还是一系列被调侃的奔驰宝马杂牌电动车。
这才是很多习惯了品质感一定等于进口货的消费者心态。
现在非常吃惊,国外都用上这么漂亮的车车了?
开发海外市场居然是用于增强国内消费者的信心?
其实秭小伟的目的只是为了让消费群体下沉。
春节前那场突如其来的事件,让他注意到了这种把持地区、街道的土著实力。
这些天没少思考了解这种现状。
“现在打开火图平台,首页将会免费限时赠送精美海岛图,充分凸显出猫系列可以带着我们奔赴内心梦想的人生旅程……”
毛茸茸的熊主播本来是走那种人文路线,这会儿又带上技术气息:“根据我们上市四个月来交付了近二十万部猫系列产品,还有在全国分布的图片抓拍分布大数据,我们发现越是靠近大自然的地方,越会看到更多的可爱猫、复古猫,而高冷猫则爱出没在都市大厦间……”
果然,随着苏梅岛的专业级美图后面,展示的是全国各地那些抓拍猫系列的“优质街拍”。
本来谁都没想到这个该死的营销团队居然真的就这么主打颜值销售。
更不要脸的是用全国各地网友拍下的“买家秀”图片,都不用自己花钱请摄影师……哦,可能花了一毛钱在火图平台上买到的?
精心挑选的竟然很多美图都是农村乡镇、区县街道中的街拍。
就为了彻底激发全国广大十八线小县城镇的购买力!
就像北郊地区那片网红地块遇见的以公务员、事业单位居民为主的阶层,其实在全国各地县乡已经隐隐是消费主体。
哪怕有很多基层公务员可能收入比较微薄,那些已经耕耘了两三代的土著绝对不在此列。
大多还接受过高等教育回到老家上岸的群体,也是最容易追捧大都市时尚的拥趸。
停在县城、乡镇那还有点新旧混杂,普遍比较缺乏规划美感的街道间,这种靠颜值出圈的车型,特别抢眼。
买辆十几万的猫系列,就能成为全县最靓的仔,无限契合他们的审美。
还价格低调不惹事。
特而大城市相对安装复杂的私家充电桩,在很多小地方却特别方便,熟人、亲友之间打个招呼就解决所有手续扯皮的问题。
随着熊主播划拉出来的直播链接,唞音、拼夕夕、某宝迅速开始产生订单。
目前隐隐已经成为网购平台浪波湾的拼夕夕,并没有在意熊主播跟京西直播的勾搭,或者说他们的心态从来都没有非得压制住谁才能保证自己的利益。
依旧是提前一周开始预热引流,全面准备好vip直播间的宣传。
十多分钟的直播间数据,更是从开播的两三百万,迅速聚集到五六百万。
哪怕绝大多数人都是好奇的来看看汽车直播,看看贴出来美图吸引的网购车卖得怎么样。
熊主播出人意料的抓住三四五六七八线城镇消费群体的亲切熟悉感。
还是激发出好多人的购买欲望。
八千、一万、两万、三万的迅速爬升销售数据。
女性消费者选可爱猫的居多,男性对复古猫下手更猛烈,高冷猫的销量的确被进一步降低,哪怕每辆高冷猫的收益对秭小伟要多很多。
他却没有在意这点利润差别。
这是种国产新能源车,对所有进口品牌、合资车型的疯狂挤压。
甚至说得上是一种对全国广大消费者的概念更新。
原来国产车已经可以做到这种质量和体验感,原来电视、网络上吹捧推广的新能源车用起来是这种体验。
这也是秭小伟自己的亲身感受:“国产车从九十年代艰难起步,肯定有相当长一段时间处于款式抄袭,质量拼凑,故障频发的状态,但能够在二三十年的市场拼杀中生存下来,他们已经淬炼成钢,开始朝着技术更新、外观审美、质量成熟蜕变,真正开始享受国产车引领主流体验的时代开始了!”
熊主播的爪子一挥,大屏幕上又出现款新车。
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