(苦读书 www.kudushu.org) 晚上二大爷嘴里的小秦，就在刘海的地下室里面。
“早年我应该给你生一个的。”小秦已经拿到了王红梅给的几座四合院，所以最近几次跟刘海在一起的时候，都感觉愧对刘海。
主要是几座四合院，打理的太好了，里面全部重新装修过，不像这破破烂烂的大杂院。
“以后这件事情别提了。”刘海摇摇头说道。
“当初我幸亏听你的，没跟着儿子去西南。”
“现在他在那边干的又不开心。”小秦叹息一声。
“年轻人出去闯一闯不是坏事，你不要主动让他回来，要他主动求你回来，他才知道外面的世界并不是学校里描述的那样。”
“到时候你找二大爷，二大爷实在办不了，他就会来找我，不过问题不大。”刘海开口说道。
二大爷当了这么多年，厂长要想把一个人调回京都不要太容易，如果是二大爷自己的孩子反而不好，操作徒弟的孩子，这个操作起来别人不会说什么。
“嗯！”小秦点点头，其实开始的时候也被吓了一跳。
毕竟这几座四合院加起来单纯原来购买的时候就是好几万，算上里面重新修过的，不知道多少钱。
以为是刘海贪污的，不过后来一想可能性不大，毕竟王红梅那边也还有好几座重新修过的四合院，加起来恐怕价值十几二十万。
摩托车厂又是最严的企业，再说刘海又没有什么领导职务，想要贪污也不可能。
其实刘海对于年轻人能够主动到西南去，心里还是很赞同的，年轻人就要出去闯一闯。
万一闯出了名堂呢？
如果年轻的时候不闯一闯，那么年纪大了，想闯一闯也不可能。
谁都有年轻的时候，如果所有人都像老家伙这样，那么整个社会就会少一分活力。
第二天上班的时候，刘海并没有把歼11B的飞机外形参数拿出来，因为刘海还要设计几個相似的。
这也是刘海的一贯作风，每次制造飞机之前都会拿几个差不多外观设计，做成模型之后去吹风洞，到时候哪个风洞数据好就选哪个。
其实国际上没有人认为刘海抄别人的东西。
最早的活塞双发运输机，魔改的不要不要的，不管是外形还是说整个的形状。
活塞四发运输机同样也是魔改之后的。
要说相似度最高的就要数灰狗运输机。
至于后面的运9是c130的加长型超级大力神，在1989年对方才开始研发。
至于说黑鹰直升机，这个也有很大的改动，毕竟刘海搞的是优化版本。
至于说武装直升机，这个比白头鹰的更是早出来好几年，整个外形结构与早期的阿帕奇完全不一样。
早期的阿帕奇采用了球面座舱盖，结果在后面的实际作战中发现这种防弹能力并没有平板的好，所以后面又换回了平板。
再说阿帕奇要在1986年才全面服役，就是现在白头鹰还在对他的武装直升机进行改改改，然后测试之类的。
所以后面白头鹰哪怕是阿帕奇出来了，别人也会认为是白头鹰抄别人的。
“什么时候把科曼奇拿出来，又与高卢鸡合作一把。”科曼奇在白头鹰那边没有发展，主要就是因为后面他太强大了，他的武装直升机已经足够用了，不过在刘海穿越的时候好像白头鹰又要搞因为隐身需求好像就成了标准配置。
科曼奇在一九八八年开始研发，1995年首飞，大概在2002年左右完成了全部的改进以及试验，但是可惜的是好像就在当年或者第2年就被议会否决了这个采购议案在2004年取消这个项目。
至于后面的超级运输直升机，也就是历史上出口给蛙蛙的那种型号，本身就还没有生产，外形也有很大差距，首先就是出口给蛙蛙的机头加长，还有增加了油箱容积，抗风浪，抗腐蚀，还有海上降落。
至于说刘海为什么不选其他型号，就好比石榴姐之类的。
这是因为整体的航电水平达不到，不同时期出来的飞机，都是根据当时的时代以及整体的科技水平。
而现在最适合的就是苏27，虽然在刘海穿越的时候苏27已经落后了，但是在这个时候是最顶尖的战斗机。
当然刘海主要是抄我们后期国产化改进型号，也就是歼11后面改进型号的双发双座重型战斗机。
至于说战斗机的双座单座，这个主要是看用途，有些不需要两个人，有些需要两个人。
比如一般电子型号的都是两个人，战斗型号的可能是一个人，攻击型号的一般也是两个人。
昨天晚上已经有了详细的参数，所以白天刘海就开始做图。
其实战斗机发展都是一个路子，比如苏27的前级型号就是苏15，他后面的发展型号就是苏30。
所以拿出苏二七的外形结构，一点儿也不意外。
世界上的战斗机大部分都是一个一级一级不断发展而来的。
当然要说不一样，就只有咱们的歼20，这家伙出来的时候就连刘海都懵逼，要知道刘海可是相关的从业人员。
歼11b这一架飞机现在在航电水平以及其他水平方面只能做到三代机，但是后面还可以升级作为4代机。
接连一个星期刘海都在按照参数进行画图，一共做出来了3种，这三种飞机的图纸都会做成模型去吹风洞。
当然里面数据最优秀的肯定是歼11b，到时候就不怕别人说抄什么的。
1982年2月底，高卢鸡TGV列车以380.4 km/h，打破世界记录，成为当时世界上速度最快轮轨客运的列车。
京都东方重工飞机制造车间，双发喷气式小型客机，第二架样机完成出厂测试，第一架样机还在继续进行飞行试验。
不过报纸上已经宣布我国第一架小型喷气式客机，通过了国家相关部门的验收。
第二架采用了全液压控制模式，这一架样机是用来申请适航证以及飞行许可。
当然这一架飞机秉承着的理念就是奢侈，豪华。
第三架飞机就是给英皇定制的私人飞机，里面的设计都是刘海通过与英皇的不断沟通确定的，当然不可能见面沟通。
英皇的私人飞机上面，特别设立了宠物空间，宠物空间增加了一些隔音措施，有效避免降低噪音对狗子带来的影响。
因为狗的听觉比人更敏锐，所以对于飞机飞行当中的噪音感觉更大。
“碳纤维还没成功……。”唯一比较遗憾的就是碳纤维现在还没有成功，实验室里面还在继续的忙碌着。
不过刘海转头一想，大不了后面升级的时候用碳纤维就好了。
现在飞机内部采用了大量的玻璃钢之类的复合材料。
之所以没有采用木头之类的，一方面是玻璃纤维更轻，另外一方面玻璃纤维材质防水防潮防蛀，还没有任何异味。
当然如果客户自己要木头装饰那就不一样了。
私人公务机的订单达到了25架左右，其中刘海自己就定制了两架，师妹一架，小云一架，剩下的都是经销商订购的，当然经销商订购的合同也注明了，必须要获得欧洲的适航证以及飞行许可。
这一架飞机没什么可说的，发动机都是用的罗罗公司的发动机。
出厂测试完成之后就会飞往欧洲，并且这架飞机是从京都直接飞往伦敦。
因为这本来就是中远程的私人公务机，航程可以达到11000公里。
刘海与几位领导参加了这一架飞机的出厂仪式，这标志着我国在喷气式客机方面正式进入国际市场。
这一架私人公务机飞到伦敦之后就不会飞回来了，在获得飞行许可以及适航证之后，会留在那边，作为经销商对外销售的样品。
“不容易啊！”出厂仪式结束之后，孙爱国叹息一声。
其他领导也点点头，上次在这里还发生了一件安全事故，那一件安全事故对整个影响力太大了，安全部门可以说地震了一番。
以前安全这方面，大部分人都是排查社会关系等等，谁能想得到这种根红苗正的，居然也会是这样的人。
所以安全部门以后对自己部门内部的所有人一视同仁包括其他外面的人。
不会再因为你的父亲是谁，你的爷爷是谁而放松监察。
刘海参加完仪式拿了一枚纪念章，又来到了朱海洋这边。
虽然已经有刘海给出的基本数据，但是朱海洋接触这个喷水推进系统，才知道有多难。
这个喷水推进系统可不像船舶推进器那种，这种喷水系统等于说把电机放在了海水里面。
单纯的一个密封问题，就让朱海洋头疼，毕竟电机在运行的时候会产生热量，而海水又有一定的腐蚀性。
另外还涉及到电磁学，噪音，水流，力学，材料等一大堆乱七八糟的东西。
整个项目也越来越庞大，部门也越来越多，需要解决的东西也就越多。
虽然朱海洋自己懂得不多，不过其他人更不懂。
要说懂的稍微多一点的只有刘海，不过刘海对于这个推进器也就是理论上知道的多。具体是怎么回事，这个就要朱海洋来做。
但是就这个理论，就足以让朱海洋这边货获益良多，所以朱海洋这边有问题的时候就会给刘海打电话。
厂里面还派出了专门的摄影人员对准备过程进行记录，这些都是以后厂史的记录资料。
刘海是不会在这些照片或者是影像资料中露面的。
跟朱海洋又讨论了一些东西，刘海又回到自己的办公室继续搞飞天小摩托的衍生型号。
在忙碌的时间当中来到了五月，中间发生了几件大事情。
首先就是师妹生了第二胎，并且药物实验室出了一个新成果，就是有关辅酶Q10，在国际上发表了相关的论文，吸引了更多有想法的研究人员。
全世界很多的药物研究或者医学方面研究的方案送到了师妹这边。
其中就有一个PCR研究项目其中提到的一个研究方向就与刘海从上了解的差不多，所以这个研究项目就获得了药物实验室的投资。
当然前提是这个研究项目的研究人员以及项目组都必须要来京都这边。
第二就是白头鹰的新上任的领导，被人biubiubiu。
然后就是白头鹰可重复使用的航天飞机开始发射。
Ibm推出了首款个人电脑，其实个人电脑方面，如果刘海强行的推行，那么也能做出来。
但是这样意义并不大，因为现在国内并没有个人电脑使用的环境，哪怕是刘海搞出个人电脑也没办法像ibm那样成熟，更不可能去占领白头鹰国内的市场。
所以刘海干脆就等ibm第一款个人电脑发售之后，买回来让实验室的人学习。
刘海现在主要盯着的就是芯片，芯片作为电脑的大脑，这是起到决定性的作用。
另外就是飞天小摩托的衍生型号图纸已经全部完成。
一款是固体装药，最大飞行距离80公里。
一款是内燃机版本，最大飞行距离达到200公里。
这两种型号都加装了主动雷达以及高度控制，可以低空攻击海面目标。
海面是平的，所以可以做出这样的设计，在陆地上就不行，因为陆地上有山区。
当然到了后面雷达以及半导体技术高速发展的地面自适应雷达，通过雷达扫描地面上的地形，然后让整个飞行器在距离地面一定的高度飞行。
这个技术也是后期很多战斗机低空突防，一个重要的技术手段。
另外一种就是液体火箭推进器版本，不过这个东西比较麻烦，因为液体燃料有着不小的缺陷。
刘海拿出这个主要就是一些耐高温材料以及耐低温材料方面。
飞天小摩托用这一款的可能性不大，如果我们自己用还有可能，因为要使用液体燃料版本的，需要的操作人员技术水平很高，不然一个不好，说不定就把自己先送走。
没有其他两款飞天小摩托那样便捷，只是需要少量的技术人员设定好参数。
当然这一个要预设发射阵地，到时候把设定好参数的飞天小摩托拉到地方发射之后赶紧跑。
前面两种都操作便捷释放速度快，液体燃料版本的面临着不小的问题，所以卖到其他地方可能性不大。
上次刘海做的飞机图纸相关的车间做出了模型，然后送去吹风洞。
到这个时候，刘海就拿到了三款飞机模型的风洞数据。
看着手里厚厚的一叠数据，不出料的歼11b这个外形综合数据最好。
其他的多少都有点差距，这样以后做出来就不怕别人说抄别人的。
“开搞！”既然风洞数据已经拿到了，刘海就准备组建项目组。
(本章完)
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“早年我应该给你生一个的。”小秦已经拿到了王红梅给的几座四合院，所以最近几次跟刘海在一起的时候，都感觉愧对刘海。
主要是几座四合院，打理的太好了，里面全部重新装修过，不像这破破烂烂的大杂院。
“以后这件事情别提了。”刘海摇摇头说道。
“当初我幸亏听你的，没跟着儿子去西南。”
“现在他在那边干的又不开心。”小秦叹息一声。
“年轻人出去闯一闯不是坏事，你不要主动让他回来，要他主动求你回来，他才知道外面的世界并不是学校里描述的那样。”
“到时候你找二大爷，二大爷实在办不了，他就会来找我，不过问题不大。”刘海开口说道。
二大爷当了这么多年，厂长要想把一个人调回京都不要太容易，如果是二大爷自己的孩子反而不好，操作徒弟的孩子，这个操作起来别人不会说什么。
“嗯！”小秦点点头，其实开始的时候也被吓了一跳。
毕竟这几座四合院加起来单纯原来购买的时候就是好几万，算上里面重新修过的，不知道多少钱。
以为是刘海贪污的，不过后来一想可能性不大，毕竟王红梅那边也还有好几座重新修过的四合院，加起来恐怕价值十几二十万。
摩托车厂又是最严的企业，再说刘海又没有什么领导职务，想要贪污也不可能。
其实刘海对于年轻人能够主动到西南去，心里还是很赞同的，年轻人就要出去闯一闯。
万一闯出了名堂呢？
如果年轻的时候不闯一闯，那么年纪大了，想闯一闯也不可能。
谁都有年轻的时候，如果所有人都像老家伙这样，那么整个社会就会少一分活力。
第二天上班的时候，刘海并没有把歼11B的飞机外形参数拿出来，因为刘海还要设计几個相似的。
这也是刘海的一贯作风，每次制造飞机之前都会拿几个差不多外观设计，做成模型之后去吹风洞，到时候哪个风洞数据好就选哪个。
其实国际上没有人认为刘海抄别人的东西。
最早的活塞双发运输机，魔改的不要不要的，不管是外形还是说整个的形状。
活塞四发运输机同样也是魔改之后的。
要说相似度最高的就要数灰狗运输机。
至于后面的运9是c130的加长型超级大力神，在1989年对方才开始研发。
至于说黑鹰直升机，这个也有很大的改动，毕竟刘海搞的是优化版本。
至于说武装直升机，这个比白头鹰的更是早出来好几年，整个外形结构与早期的阿帕奇完全不一样。
早期的阿帕奇采用了球面座舱盖，结果在后面的实际作战中发现这种防弹能力并没有平板的好，所以后面又换回了平板。
再说阿帕奇要在1986年才全面服役，就是现在白头鹰还在对他的武装直升机进行改改改，然后测试之类的。
所以后面白头鹰哪怕是阿帕奇出来了，别人也会认为是白头鹰抄别人的。
“什么时候把科曼奇拿出来，又与高卢鸡合作一把。”科曼奇在白头鹰那边没有发展，主要就是因为后面他太强大了，他的武装直升机已经足够用了，不过在刘海穿越的时候好像白头鹰又要搞因为隐身需求好像就成了标准配置。
科曼奇在一九八八年开始研发，1995年首飞，大概在2002年左右完成了全部的改进以及试验，但是可惜的是好像就在当年或者第2年就被议会否决了这个采购议案在2004年取消这个项目。
至于后面的超级运输直升机，也就是历史上出口给蛙蛙的那种型号，本身就还没有生产，外形也有很大差距，首先就是出口给蛙蛙的机头加长，还有增加了油箱容积，抗风浪，抗腐蚀，还有海上降落。
至于说刘海为什么不选其他型号，就好比石榴姐之类的。
这是因为整体的航电水平达不到，不同时期出来的飞机，都是根据当时的时代以及整体的科技水平。
而现在最适合的就是苏27，虽然在刘海穿越的时候苏27已经落后了，但是在这个时候是最顶尖的战斗机。
当然刘海主要是抄我们后期国产化改进型号，也就是歼11后面改进型号的双发双座重型战斗机。
至于说战斗机的双座单座，这个主要是看用途，有些不需要两个人，有些需要两个人。
比如一般电子型号的都是两个人，战斗型号的可能是一个人，攻击型号的一般也是两个人。
昨天晚上已经有了详细的参数，所以白天刘海就开始做图。
其实战斗机发展都是一个路子，比如苏27的前级型号就是苏15，他后面的发展型号就是苏30。
所以拿出苏二七的外形结构，一点儿也不意外。
世界上的战斗机大部分都是一个一级一级不断发展而来的。
当然要说不一样，就只有咱们的歼20，这家伙出来的时候就连刘海都懵逼，要知道刘海可是相关的从业人员。
歼11b这一架飞机现在在航电水平以及其他水平方面只能做到三代机，但是后面还可以升级作为4代机。
接连一个星期刘海都在按照参数进行画图，一共做出来了3种，这三种飞机的图纸都会做成模型去吹风洞。
当然里面数据最优秀的肯定是歼11b，到时候就不怕别人说抄什么的。
1982年2月底，高卢鸡TGV列车以380.4 km/h，打破世界记录，成为当时世界上速度最快轮轨客运的列车。
京都东方重工飞机制造车间，双发喷气式小型客机，第二架样机完成出厂测试，第一架样机还在继续进行飞行试验。
不过报纸上已经宣布我国第一架小型喷气式客机，通过了国家相关部门的验收。
第二架采用了全液压控制模式，这一架样机是用来申请适航证以及飞行许可。
当然这一架飞机秉承着的理念就是奢侈，豪华。
第三架飞机就是给英皇定制的私人飞机，里面的设计都是刘海通过与英皇的不断沟通确定的，当然不可能见面沟通。
英皇的私人飞机上面，特别设立了宠物空间，宠物空间增加了一些隔音措施，有效避免降低噪音对狗子带来的影响。
因为狗的听觉比人更敏锐，所以对于飞机飞行当中的噪音感觉更大。
“碳纤维还没成功……。”唯一比较遗憾的就是碳纤维现在还没有成功，实验室里面还在继续的忙碌着。
不过刘海转头一想，大不了后面升级的时候用碳纤维就好了。
现在飞机内部采用了大量的玻璃钢之类的复合材料。
之所以没有采用木头之类的，一方面是玻璃纤维更轻，另外一方面玻璃纤维材质防水防潮防蛀，还没有任何异味。
当然如果客户自己要木头装饰那就不一样了。
私人公务机的订单达到了25架左右，其中刘海自己就定制了两架，师妹一架，小云一架，剩下的都是经销商订购的，当然经销商订购的合同也注明了，必须要获得欧洲的适航证以及飞行许可。
这一架飞机没什么可说的，发动机都是用的罗罗公司的发动机。
出厂测试完成之后就会飞往欧洲，并且这架飞机是从京都直接飞往伦敦。
因为这本来就是中远程的私人公务机，航程可以达到11000公里。
刘海与几位领导参加了这一架飞机的出厂仪式，这标志着我国在喷气式客机方面正式进入国际市场。
这一架私人公务机飞到伦敦之后就不会飞回来了，在获得飞行许可以及适航证之后，会留在那边，作为经销商对外销售的样品。
“不容易啊！”出厂仪式结束之后，孙爱国叹息一声。
其他领导也点点头，上次在这里还发生了一件安全事故，那一件安全事故对整个影响力太大了，安全部门可以说地震了一番。
以前安全这方面，大部分人都是排查社会关系等等，谁能想得到这种根红苗正的，居然也会是这样的人。
所以安全部门以后对自己部门内部的所有人一视同仁包括其他外面的人。
不会再因为你的父亲是谁，你的爷爷是谁而放松监察。
刘海参加完仪式拿了一枚纪念章，又来到了朱海洋这边。
虽然已经有刘海给出的基本数据，但是朱海洋接触这个喷水推进系统，才知道有多难。
这个喷水推进系统可不像船舶推进器那种，这种喷水系统等于说把电机放在了海水里面。
单纯的一个密封问题，就让朱海洋头疼，毕竟电机在运行的时候会产生热量，而海水又有一定的腐蚀性。
另外还涉及到电磁学，噪音，水流，力学，材料等一大堆乱七八糟的东西。
整个项目也越来越庞大，部门也越来越多，需要解决的东西也就越多。
虽然朱海洋自己懂得不多，不过其他人更不懂。
要说懂的稍微多一点的只有刘海，不过刘海对于这个推进器也就是理论上知道的多。具体是怎么回事，这个就要朱海洋来做。
但是就这个理论，就足以让朱海洋这边货获益良多，所以朱海洋这边有问题的时候就会给刘海打电话。
厂里面还派出了专门的摄影人员对准备过程进行记录，这些都是以后厂史的记录资料。
刘海是不会在这些照片或者是影像资料中露面的。
跟朱海洋又讨论了一些东西，刘海又回到自己的办公室继续搞飞天小摩托的衍生型号。
在忙碌的时间当中来到了五月，中间发生了几件大事情。
首先就是师妹生了第二胎，并且药物实验室出了一个新成果，就是有关辅酶Q10，在国际上发表了相关的论文，吸引了更多有想法的研究人员。
全世界很多的药物研究或者医学方面研究的方案送到了师妹这边。
其中就有一个PCR研究项目其中提到的一个研究方向就与刘海从上了解的差不多，所以这个研究项目就获得了药物实验室的投资。
当然前提是这个研究项目的研究人员以及项目组都必须要来京都这边。
第二就是白头鹰的新上任的领导，被人biubiubiu。
然后就是白头鹰可重复使用的航天飞机开始发射。
Ibm推出了首款个人电脑，其实个人电脑方面，如果刘海强行的推行，那么也能做出来。
但是这样意义并不大，因为现在国内并没有个人电脑使用的环境，哪怕是刘海搞出个人电脑也没办法像ibm那样成熟，更不可能去占领白头鹰国内的市场。
所以刘海干脆就等ibm第一款个人电脑发售之后，买回来让实验室的人学习。
刘海现在主要盯着的就是芯片，芯片作为电脑的大脑，这是起到决定性的作用。
另外就是飞天小摩托的衍生型号图纸已经全部完成。
一款是固体装药，最大飞行距离80公里。
一款是内燃机版本，最大飞行距离达到200公里。
这两种型号都加装了主动雷达以及高度控制，可以低空攻击海面目标。
海面是平的，所以可以做出这样的设计，在陆地上就不行，因为陆地上有山区。
当然到了后面雷达以及半导体技术高速发展的地面自适应雷达，通过雷达扫描地面上的地形，然后让整个飞行器在距离地面一定的高度飞行。
这个技术也是后期很多战斗机低空突防，一个重要的技术手段。
另外一种就是液体火箭推进器版本，不过这个东西比较麻烦，因为液体燃料有着不小的缺陷。
刘海拿出这个主要就是一些耐高温材料以及耐低温材料方面。
飞天小摩托用这一款的可能性不大，如果我们自己用还有可能，因为要使用液体燃料版本的，需要的操作人员技术水平很高，不然一个不好，说不定就把自己先送走。
没有其他两款飞天小摩托那样便捷，只是需要少量的技术人员设定好参数。
当然这一个要预设发射阵地，到时候把设定好参数的飞天小摩托拉到地方发射之后赶紧跑。
前面两种都操作便捷释放速度快，液体燃料版本的面临着不小的问题，所以卖到其他地方可能性不大。
上次刘海做的飞机图纸相关的车间做出了模型，然后送去吹风洞。
到这个时候，刘海就拿到了三款飞机模型的风洞数据。
看着手里厚厚的一叠数据，不出料的歼11b这个外形综合数据最好。
其他的多少都有点差距，这样以后做出来就不怕别人说抄别人的。
“开搞！”既然风洞数据已经拿到了，刘海就准备组建项目组。
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