第963章 史无前例的火爆,奇葩事频出,打败车模的居然是CEO



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(苦读书 www.kudushu.org)    苹果手机在华夏不能卖,三星手机在华夏卖不动。

    摩托罗拉和LG、夏普这些就更加没有存在感了。

    这倒是除了荣耀科技快速崛起之外,华威、小米等手机厂家也是快速的崛起。

    特别是首先推出了性价比高的智能手机的小米,在业内也算是声名鹊起。

    作为创始人的雷俊,在年轻人当中有挺多粉丝的。

    手中有钱的小米,最近一年也开始各种投资。

    前途汽车那边,就有一些股份是小米持有的。

    这一次羊城车展,前途汽车的吕兵就把雷俊给邀请了过来,为自己的新车前途Q7站台。

    当初凭借着跟启明星科技合作,把前途Q9发射到太空之中,前途汽车在业内也算是出了一下名。

    不过前途Q9在太空之中燃烧,也算是让它们丢人了。

    不过有的时候黑红也是红。

    这两年前途汽车的发展势头虽然没有办法跟未来汽车和特斯拉相比,但是月销量也是超过了5000辆,距离年产10万的目标是越来越近了。

    依靠前途Q9和前途Q8两款SUV,它们在华夏造车新势力里头,算是领先的存在。

    借着这一次前途Q7上市,它们想要让公司的月销量冲破1万辆,那样子就算是彻底的站稳了脚跟。

    “今天很荣幸能够来参加前途Q7的新车发布会,我跟吕总其实去年就已经在交流这款车的事情了。”

    既然是要宣传前途Q7,那自然是要好好的上台说几句。

    前途汽车如今已经在为上市工作做最后的冲刺,没有意外的话明年就能在纳斯达克上市。

    目前资本市场给的估值还算是非常的不错,雷俊的投资有望成倍的得到回报。

    所以对于今天的活动,他是非常支持的。

    “汽车的性能很重要,但是汽车的舒适性同样重要。”

    “许多车企的产品开发的时候,更多的是考虑驾驶者的体验,但是我们的前途Q7,充分的考虑到了乘客的体验。”

    “让乘客坐的更加舒服,更加自在,是我们这款车的核心开发理念。”

    雷俊上台之后,吸引了不少媒体过来围观。

    他的流量一直都是比较大,只要跟他相关的文章,阅读量往往都非常的不错。

    所以各路记者都很愿意去采访或者报道跟他相关的内容。

    这一次自然也不例外。

    羊城车展上市的全新产品有几十款,改款车型也超过一百款。

    这种情况下,肯定是要找几个报道重点,要不然什么都报道,网友不一定买账。

    “我们小米现在除了生产手机,也在生产周边的配套产品。”

    “小米手环、体重秤和小米手表今年都已经陆续推出来,后面还会继续推出小米电视等智能家居产品。”

    “这一次我们会把小米的产品跟前途汽车的车机系统也结合起来。”

    “在车上,我们就能看到家里的一些情况……”

    雷俊不断的说着前途Q7的情况,不管这些东西有没有用处,反正很受媒体热捧。

    整个发布会可以说是非常的成功。

    跟前途汽车想的差不多,希望通过邀请或者推出自家老板的方式,打造一张流量名片。

    比亚迪集团的整体发展现在是非常快的,前段时间2万名校园招聘的巨大数量,也算是让很多人都知道了它的存在。

    单看营业额规模的话,比亚迪集团在世界500强的榜单之中排名已经冲到了100名以内。

    毕竟荣耀科技和华威等公司的代工业务,贡献了巨大的营业额。

    所以只要稍加引导,王福这个集团创始人的名气就蹭蹭的往上涨。

    今天它们带来的是新一代插混版本的F6。

    “我们比亚迪是国内最早研究插混系统的企业,早在六年前我们就推出了第一代插混车型。”

    “经过了多年的技术积累,今天我给大家带来了全新的第三代插混系统。”

    为了扭转比亚迪的销售颓势,王福是决定自己亲自上场,提高比亚迪的名气,提高比亚迪在年轻人那边的吸引力。

    前途汽车的吕兵,特斯拉的马斯柯,小鹏汽车的老板,各个汽车新势力都在将自己的老板的打造成为一张流量名片。

    在各自的社交媒体上面,他们的影响力都非常的大。

    比亚迪内部认为这条道路是值得学习的。

    再加上王福虽然是搞技术的,但是口才其实并不差。

    他也很希望能够把比亚迪经营成为华夏第二的汽车企业,所以下面的人一提议,他立马就同意了。

    “在去年,比亚迪在研发方面的投入是超过了50亿元人民币,国内的自主品牌当中,研发投入和销售占比超过我们的,可谓是屈指可数。”

    “有些人曾经问我,比亚迪汽车去年的盈利都不到50亿元,为什么要投入那么多的研发资金?”

    “节约一下研发费用,把财报做的更加好看,有什么不好吗?”

    “那样子股价还能上涨一截。”

    王福在台上的气场还是很强大的。

    毕竟现在的比亚迪,虽然汽车业务谈不上特别的出彩,但是代工业务实在是太牛了。

    所以作为国内除了南山系企业之外,第一家营业额超过万亿人民币的民营企业,可谓是每天都有各种财经频道报道比亚迪相关的新闻。

    王福的知名度这两年也是快速上升,妥妥的知名企业家。

    这么大的流量,曹阳可以舍得放弃,王福是舍不得的。

    没办法,现在的比亚迪很需要名气来提升自己的销量,走出销量下滑的局面。

    要不然这种趋势一旦形成之后,情况就比较麻烦了。

    这肯定不是王福希望看到的局面。

    “我说,利润是一时的,核心技术才是永久的。”

    “只有真正的掌握了核心技术,才能有竞争优势。”

    “一直都把技术创新作为公司最主要的目标来推动,这是我最近十年跟南山汽车集团的曹总接触之后最深的体会。”

    “大家对曹总的创业史应该都是比较了解的,星辰汽车也好,南山发动机也好,亦或是南山变速箱,都是走的技术路线。”

    “甚至业内大家都知道南山系的企业,那是靠技术拿单的。”

    自己上台抢流量的同时,比亚迪这边肯定也是要想办法蹭一下南山系企业的热度。

    反正王福说的都是事实,说的都是夸奖南山系的话,倒也不至于得罪曹阳。

    甚至他個人跟曹阳的私交还是挺不错的,每年都会有几次一起吃饭的时候。

    作为荣耀科技的独家代工企业,比亚迪那边也算是很争气,没有给荣耀科技丢人。

    “国内的汽车企业很多,但是大家看一看海外,就知道国内将来不可能有那么多的汽车企业存活下来的。”

    “美利坚现在主要就是三家汽车企业,德意志也是三家,法兰西和高丽也不多,东瀛稍微多一点也就是只有八家,并且这八家里头好多家都是有股份关联的。”

    “但是我们华夏呢?”

    “目前有一百多家整车企业,并且这个数量还在不断的增加。”

    “这肯定是不可持续的,将来企业之间的竞争,归根结底是要拼技术实力的。”

    “比亚迪现在的技术投入,消费者是迟早可以感受到价值。”

    王福倒是没有直接在那里介绍太多的技术细节,这个事情可以交给具体的负责人去做。

    他主要的就是把大家给吸引过来,让比亚迪的新车能够获得更多的关注。

    目前来看,效果还是很不错的。

    其他的一些车企老总,原本没有打算亲自上台的,有些也都是临时更改了上台发表的人员。

    这种情况下,闹出点乱子也是很正常,但是效果也确实是比往年要更好。

    这么一顿折腾之后,那些合资企业就有点郁闷了。

    因为他们的老总不管是外方的还是中方的,肯定都不可能有自主品牌的老总那么高的流量。

    这就意味着他们就算是上台拼命的吆喝,除了熟悉的媒体认识他们,就算是报道出去也没有几个普通的网友知道他们的存在。

    最终的宣传效果肯定是要大打折扣的。

    “艾莫哈,从下一次的车展开始,尽量压缩我们这些高管上台发言的时间。”

    “我们可以从公司内部选拔一些青春活力,形象气质比较好的员工作为重点培养对象,把他们打造成为我们自己的产品宣传员。”

    “到时候各种车展和新车发布会上,就让这些宣传员去上台。”

    冯德尔在华夏混了那么多年,对于自主品牌那边的变化是非常清楚的。

    今天在展馆转了一圈,他就感受到了巨大的冲击。

    华夏自主品牌的宣传方法已经发生了改变,从目前的感受来看,效果应该是非常不错的。

    反倒是各路合资车企,不管是他们大众汽车,还是丰田汽车、日产汽车,这些公司都是总经理和副总经理这些人员上台去介绍自己的产品。

    虽然这已经是最大程度的表现出了自己的诚意,但是宣传效果却是谈不上好。

    毕竟这些人员在互联网上的知名度是非常低的,完全就没有什么个人流量可言。

    “如果我们自己培养宣传员的话,估计需要一个积累的过程,是不是直接请明星代言上台说明会更好?”

    艾莫哈也是意识到了市场宣传环境的变化。

    不过他觉得菲利普斯的提议可能见效比较慢。

    “明星代言这种事情,成本很高不说,随时都还有形象破损的风险。”

    “并且大部分的明星的汽车专业知识都很差,也不愿意好好的去学习,我觉得效果不会特别好。”

    “最关键的是你要请那些大牌的明星像是主持人一样的给我们主持的话,那个成本也是非常的高的。”

    菲利普斯这么一说,艾莫哈倒是没有反驳。

    毕竟这些都是客观事实。

    请明星这种事情,任何一个品牌都是可以做的。

    如果真的效果那么好,早就一帮人都冲上去了。

    似乎也轮不到大众汽车去独领风骚。

    “如果是要从我们公司内部培养人才的话,那么肯定就要给她一些比较高的待遇,然后签署一些比较苛刻的条款。”

    “要不然我们花费大价钱把她捧起来了,结果人家转身被竞争对手挖走了,那就很尴尬了。”

    艾莫哈几乎都能预料到,只要大众自己的员工出名了,一定会有竞争对手去挖人的。

    到时候给别人做了嫁衣裳,那就有点尴尬了。

    “这是肯定的。”

    “不过我觉得这不是什么大问题,春城大众也好,魔都大众也好,有那么多的员工,总是可以找到几个合适的人员。”

    “再不行我们就直接从学校里头招募几个播音主持相关专业的女孩子来培养。”

    菲利普斯越说越觉得自己的方案可行。

    这个事情要尽快的搞起来,让大众汽车在下一次的车展就能用上。

    “我等会就去安排这个事情,然后也让人去跟广告公司对接,看看下一步如何去营销。”

    伴随着菲利普斯跟艾莫哈的这个对话,大众汽车那边很快就行动了起来。

    与此同时,其他各路车企都没有闲着。

    特别是当那些流量比较高的企业老总在参加各个车企的展台的时候,时不时的就冒出一些奇葩的事情出来。

    就像是雷俊,他刚刚结束了前途汽车那边的宣传活动之后,在几名员工的陪同之下开始参观其他车企的展台。

    当他们来到了羊城埃安那边,坐在车上参观它们的埃安Y的时候,发生了一件有趣的事情。

    曾广达直接就靠在车门上面,把雷俊堵在了车内,然后笑容满面的给他介绍了埃安Y的各种技术参数。

    在这个过程当中,雷俊好多次按了按车门锁,想要下车。

    不过都没有成功。

    四周一些跟着过来的媒体也是发现了这一幕,自然就意识到了这似乎是一个很好的宣传点啊。

    所以各种摄像头、镜头都对着他们,恨不得这一个场景一直持续下去。

    一直过了十二分钟,曾广达已经把埃安Y的情况都介绍完毕了,才离开车门,让雷俊下车。

    这些介绍技术参数的视频,自然也都是被媒体给记录了下来。

    大家都不傻,有些媒体直接就找到一个角落蹲下,开始快速的去把这些视频对外发布。

    往年的车展,最受各路媒体关注的往往都是新车型,更不是各路老总,而是各个车企邀请的车模。

    国内的、国外的、腿长的、腰细的、故意露点的……

    各种各样的车模,以往都是记者们的最爱,也是观众的最爱。

    不管是汽车之家还是网易汽车频道,还是其他的各路媒体,到了车展期间,必不可少的一个专栏就是车模的报道。

    而这一次的羊城车展,虽然各家车企也还是邀请了不少的车模,但是这些车模受到的关注度却是明显的降低了。

    反倒是各个自主品牌的老总和雷俊这些名人在展馆里头转悠的时候,身边都跟着一堆的媒体,大家都觉得从这些人身上挖出来的素材更加的有新意,更加的能够吸引人。

    这个改变,也算是非常明显的了。

    “不容易啊,放着那么多美女不去拍照,大家终于开始关注真正车行业的人了。”

    何玲今天自然也是跟着于鱼一起来到了车展现场。

    除了在南山汽车集团的展台待了好久之外,她们两个更多的时候就是在场内转悠。

    她们一个是汽车之家的总经理,一个是内容主编,都是不需要亲自去负责写文章的。

    但是这种车展风气的变化,却是需要自己亲身体会之后才能有更直观的感受。

    后面审核文章,安排专题的时候,才能做出更加精准的决定。

    “这才是正常的,世界上的主要车展,就没有几个是把车模当成焦点的。”

    “也就是国内过去十多年的特别环境,让车模们成为了车展的主角。”

    “如今算是慢慢的回归到了产品本身,车模还会有,但是只是点缀了。”

    于鱼是每一年的羊城车展都是有参加的,一次也没有漏掉。

    所以对于车展上的各种变化,她也是很有发言权的。

    虽然车模不受大家关注了,有可能会影响普通网友的阅读积极性。

    但是对汽车相关的东西关注的人多了,从长远来看,其实是有利于汽车行业的发展,有利于专业汽车媒体的发展。

    于鱼有一种感觉,以后汽车之家上面各种测评的文章和视频,受到的关注应该会更高。

    更多的消费者以后买车的时候,都会好好的去看一看这方面的内容。

    大家对于一款车的了解,也不会像是十年前那么的肤浅了。

    大家的选择也多了,需要对比的资料自然也就多了。

    这对于汽车媒体来说,不是坏事。

    “确实如此,车模本来就是点缀,但是前些年却是反客为主了。”

    “车模休息的时候,展台没有什么人。”

    “车模一出场,立马就蜂拥过来一批人,各种拍照。”

    “甚至有些人为了拍摄独特的照片,直接就趴在地上去了,实在是让人无语啊。”

    虽然何玲自己也是汽车媒体人,不过趴在地上给车模拍摄风光照片的事情,她是真的没有干过。

    毕竟她也是女人。

    “以后每一次的车展,很可能都会在这一次的基础上发生变化,我们的宣传策略也需要同步的进行调整,要不然就会跟不上发展节奏。”

    “到时候我们也安排人员专门写一篇分析文章出来给到南山汽车集团那边独家参考。”

    车展的变化,于鱼知道南山汽车集团那边或多或少肯定是能够感受一些出来的。

    不过这么好的献策机会,她肯定是不想错过。

    反正注定了是立功的事情,干嘛不去做呢?

    “嗯,我等会就安排人好好的做一篇总结报告,提一些我们的建议出来,到时候车展结束前给您汇报。”

    何玲自然也是知道这个报告的重要性,所以准备亲自盯着。

    而就在他们意识到这些变化的时候,曾婷婷也是跟曹阳在说着这些事情。

    “曹总,今年的车展奇葩事频发,很有意思啊。”

    曾婷婷将自己刚刚听到的各种趣事说给了曹阳听。

    很显然,她也是很敏锐的感受到了今年车展的各种变化。

    不管是星辰汽车、捷豹路虎还是未来汽车那边,都有人员给她反馈一些东西。

    甚至星辰汽车那边还想着是不是以后的一些宣传,也可以请曹阳上场。

    毕竟比流量的话,没有任何一个企业家是可以跟曹阳相提并论的。

    当然了,这个事情曾婷婷不打算直接跟曹阳说。

    因为现在有新产品上市的时候,曹阳都是会在官微上发布相关的消息,这其实已经是在宣传了。

    继续占用更多的时间去上台,意义不是那么的大。

    这几年,曹阳的主要工作重心是放在启明星科技那边,这些情况曾婷婷也是知道的。

    虽然南山汽车集团很重要,贡献了不少产值和利润。

    但是启明星科技的重要性只会更高,不会更低。

    特别是那里面的很多产品,都是跟军工和未来息息相关的,曾婷婷才不会那么傻傻的提出让曹阳少放一点时间到启明星科技,多放一些时间到南山汽车集团呢。

    其他车企的做法,南山汽车集团不需要跟风。

    他们是行业龙头,就应该有龙头企业的定力。

    “我看到了,老板们都撸起袖子亲自上阵了,看来市场变化给他们带来的压力,比我们想象的都还要大一些啊。”

    曹阳今天也是在现场转了一圈的,自然是看到了一些画面。

    结合后世车展发展的变化,曹阳能看透的东西不会比曾婷婷少。

    “是啊,就连车模都不香了。”

    “估计谁也没有想到,打败车模的居然会是CEO啊。”

    说到车模,曹阳也笑了。

    这可是华夏各路车展的特色啊。

    甚至有些模特常年就是靠各种车展,各路车企的活动来存活,当一个专业的车模。

    以后车模的日子估计没有那么滋润了。

    不过只要有点名气的车模,倒也能够找到自己的生存之路,就看能不能及时转型了。

    (本章完)

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