(苦读书 www.kudushu.org) 2008年，星辰汽车只有星途这么一款全新车型推出来。
但是不管是曹阳还是曾婷婷，肯定都不会让星辰汽车的2008年显得那么孤单。
毕竟，今年以来，不管是合资车企还是自主品牌，都不断的推出了新车型。
不管是雷克萨斯LX570，还是羊城本田的新雅阁，亦或是其他自主品牌的各种动作，都意味着汽车市场的竞争更加激烈了。
对此，各路车企都有不小的动作。
星辰汽车自然也不例外。
“曹总，南山发动机对比了一系列国际主流的V8发动机，同排量的情况下，我们的4.4T双涡轮增压发动机的性能是最好的。”
“甚至比雷克萨斯LS570上使用的5.7L V8自然吸气发动机的参数都还要好。”
“所以搭载了这款发动机的仰望，不需要担心动力性能不够。”
“至于搭载了这款发动机的星途，我觉得将来很可能比W12发动机的版本卖的要更好。”
“现在有传闻部委要制定一些政策，提高大排量发动机的相关消费税，到时候W12和W16发动机的市场需求多少会受到一下压制。”
“这个时候2.0T、3.0T和4.4T这些相对小一些排量的发动机，在星辰汽车的产品阵列里头，很可能会起到意想不到的效果。”
作为南山发动机的总经理，程涛自然是非常关注跟发动机相关的各种变化。
特别是政策方面的东西，有时候对企业的发展会起到非常大的影响。
当然了，星辰汽车是走国际化路线的企业，一半的产品都是出口到美利坚和欧洲、中东等地。
只要那些地方对大排量发动机的需求没有变化，肯定还是会继续生产。
“这款4.4T V8发动机的稳定性方面，你们都做了充分确认吧？”
“性能还有没有提升的空间？”
虽然曹阳心中已经很清楚这台发动机的情况，这可是对标后世宝马2024款X7上使用的S68发动机来开发的。
放在这个年代，绝对是碾压式的存在。
“我们的这台发动机最大输出功率为612马力，最大扭矩为850牛·米，跟我们的8AT手自一体变速箱可以实现完美的匹配。”
“稳定性方面，由于使用了大量的轻量化材料，也结合之前发动机开发的一些经验，理论上应该是要更好的。”
“并且我觉得这款发动机将来很有希望成为星辰汽车的王牌动力系统，成为所有车型都有资格搭载的一款动力。”
“因为它有很强的再开发空间。”
“只要适当的做一些调教或者改一部分零件，就可以把把排量降低到4.0L或者提高到5.0L左右。”
“相应的动力也能进行调整，可以充分的满足不同车型的需要。”
“比如星途和仰望同时装备这台发动机的时候，为了产品区别化，就可以让星途上使用低功率版本的V8，仰望上使用高功率版本的V8。”
“这么一来，买仰望的人就不会心里面觉得别扭。”
程涛虽然是搞技术的，但是对于市场需求显然也是要关注的。
要不然自己开发出来的产品没有消费者喜欢的话，那肯定是不行的。
现在可是市场为导向的时代。
“曹总，我觉得程总的这个思路可以作为下一代新车型开发的一个重要观点来考虑。”
“虽然刚开始的时候，我们现在只能让仰望和星途都使用同一款V8，尽量降低投资和生产的难度。”
“但是将来的话，可以考虑重点选择两款发动机作为最主力的发动机。”
“要不然的话，我们的每一台发动机的产量都不是很高，对成本控制来说，应该是不利的。”
曾婷婷在旁边也插了一嘴。
这个方向，也关系着今后销售部如何去制定营销推广措施，所以提前确定下来就显得更加有必要了。
除此之外，这要是给南山发动机的研发团队一些新的项目去持续研究，要不然总不能让团队空在那边吧。
哪怕是有混动发动机和柴油机的研究项目，工作量应该也是下降的。
不能让员工一直都保持新项目的高强度工作状态的话，以后大家习惯了慢节奏，再快起来的时候就很难了。
南山集团是想着走华威的路线，钱给够，但是活也要使劲干。
闲人不是不能养，但是你要有养的价值。
像是品牌公关部里面的一些人，平时工作什么事情都没有。
但是一旦有什么事情需要他们出马的时候，可以起到意想不到的效果。
“在仰望上推出V8发动机的版本，自然是没有问题的，正好这样子可以进一步的丰富产品线，形成从V8、W12到W16的三个台阶的配置，把价格差给拉开来，也同时进一步的拓展潜在的消费者数量。”
“星途这边的情况也是一样的，现在搭载了W12发动机的星途售价为129.99万元，那么搭载了V8发动机的星途，售价可以考虑定为99.99万元。”
“到时候甚至可以考虑在星途上面推出V6发动机的版本，进一步的拉低售价，让它成为更多人都买得起的车型。”
星辰汽车不打算生产50万以下的车型，但也没有必要所有的车都100万以上。
那样子会让星辰汽车失去太多的潜在消费者。
搞一个低配一些的入门版车型，让消费者在落地100万左右也能买回去，显然可以大大的拓展用户。
毕竟，就像是仰望一样，V8版本的售价只要129.99万元，而最高配置的防弹版，却是去到了399.99万元。
你开一辆仰望在大街上，对于一些不大了解车的人来说，他是不清楚这辆车价值一百多万，还是三四百万。
反正大家就知道这辆车非常的贵。
而对于很多消费者来说，他就希望给周围的人留下这样子的印象。
面子感这个东西，对于华夏车市来说实在是太重要了。
如果一辆车开出去会让自己没有面子，那么注定是不可能卖得好的。
后世本田汽车的讴歌就是有这样子的问题。
这个品牌在美利坚市场其实是卖的还不错，各款车的性能也不会比同级别的奥迪或者雷克萨斯要差。
但是因为没有什么品牌知名度，甚至车标还跟长安汽车的非常类似。
这就导致你花了上百万买一辆讴歌的MDX，人家还以为你开的是十几万的长安汽车呢。
这种情况下，消费者自然是不愿意买单了。
毕竟，愿意花大价钱买一些特别低调的车型的人，还是非常少的。
就像是大众的辉腾，你就是再像奥迪A8，也没有几个人愿意花那么多钱去买啊。
“曹总，那我们在仰望和星途的宣传过程中，这段时间会先围绕着V8发动机的版本来进行宣传。”
“我们的上市活动，直接就跟试乘试驾活动结合在一起，也不准备单独的搞一个大型的活动了。”
曾婷婷听了曹阳的话，心中松了一口气。
曹阳的想法跟自己的想法完全一致，这样子的话，销售部下一步的安排就好做了。
直接按照之前自己想的方案去搞就行了。
“一款产品顶多就搞一个大规模的上市活动，并且只在全新换代的时候搞。”
“这种在现有车型的基础上推出来新的动力系统或者新的配置的情况，没有必要浪费钱去搞那些活动了。”
“要不然一个仰望，就不知道要搞多少次上市活动了。”
到目前为止，仰望已经单独的推出了W12、W16和W16防弹版，现在再来一个V8版本。
将来很可能会再在某个排量的车型上面，再区分一下豪华版和旗舰版之类的，要是每一次都要搞发布会，那就真的没有什么意义了。
浪费钱不说，起到的宣传效果也许还没有直接上市来的大。
“确实如此，我们一起搞一个星途和仰望的试乘试驾活动，给媒体吹一吹风，让大家感受一下我们新的动力总成的威力，然后直接公布售价，基本上就够了。”
对于曹阳的决定，曾婷婷没有任何意见。
很快的，星辰汽车就行动了起来。
不过，这个消息一出来，有些人就坐不住了。
“麦克蒂，你尽快的去打听一下，看看星辰汽车的V8发动机跟我们X7上使用的到底有什么不一样。”
“之前大家的发动机排量不一样，我们的X7比不过就算了，大家也能接受。”
“但是如果都是差不多排量的情况下，大家的性能差距还很大的话，就不好解释了。”
艾莫哈很是焦急的安排麦克蒂去打听消息。
今年对宝马汽车来说，是比较关键的一年。
他们已经导入了越来越多的车型到华夏市场，总部那边对华夏市场的重视程度也是在提升。
因为大家也已经慢慢的感受到了华夏豪华车的潜力。
那可是一个有十几亿潜在消费者的大市场。
而加入到WT0之后，华夏经济一直都处于高速发展的状态之中，现在有钱人也是越来越多了。
甚至豪华车的增速，比整体汽车市场的增速都要高了几个百分点。
而这种趋势，越是往后，可能越是明显。
“我已经找几个相熟的媒体去打听了，他们下周一就会在珠城举办仰望V8版本和星途V8版本入门级车型的试乘试驾活动。”
“这款发动机也是南山发动机生产的，据说性能是朝着世界第一的方向去挑战的。”
“考虑到南山发动机在W12和W16发动机领域的实力，我估计他们的V8发动机的性能不会比我们的要差。”
“这一点，可能需要提前做好准备。”
麦克蒂的这话，让艾莫哈感到心中发凉。
怎么就变成这个样子了呢？
宝马汽车可是一直都以运动性能闻名于世的啊。
虽然运动性能不能简单的用发动机性能来代替，但是如果发动机性能都不行的话，那么运动性能从何而谈啊？
“等到他们的新车上市之后，立马购买两台进行拆解。”
“我们一定要搞清楚差距，想好今后的营销措施，免得落到了下风。”
艾莫哈发现自己能够做的事情非常的有限。
在绝对的实力面前，所有的阴谋诡计都有点不够用啊。
针对华夏自主品牌，以前国际汽车巨头们可以用质量和技术等各种维度去抨击。
但是伴随着南山发动机的崛起，这些维度的问题已经很难找到了。
甚至自主品牌的车型，发动机的性能和质量已经开始全面的超越合资车企了。
这个局面，跟原本的历史是完全不一样的。
……
“小何，虽然这一次的试乘试驾活动只是针对仰望和星途V8发动机的入门级车型搞的。”
“但是大家一定要重视，不要觉得这次的活动可有可无。”
“我跟星辰汽车的曾部长沟通过来，他们是想要借着这个机会，把仰望和星途打造成星辰汽车的爆款车型。”
“让这两款车型的全球销量能够在去年的基础上进一步的实现突破。”
“从现在的情况来看，紫微星和星空跑车的销量，一年是无论如何都卖不到十万辆的。”
“但是星途和仰望的话，每辆车都不仅有望望卖到十万辆一年，就是卖二十万辆一年都是有希望的。”
“将来星辰汽车能不能成为产销百万的车企，这两款车起到的作用是非常关键的。”
于鱼作为汽车之家的总经理，对于星辰汽车的一些情况，知道的比一般人要多很多。
“星途汽车的V8版本，可以进一步的拉低售价。”
“原本许多人想要买，又觉得有点贵。”
“要是价格能够降低到100万以内的话，我觉得将来在华夏国内也能实现年销售10万辆呢。”
“至于V8车型的营销方案，我昨天已经专门的召集了各个部门商量，到时候再跟星辰汽车对接一下，应该没有什么大问题。”
何玲也算是汽车之家的老人了。
对于于鱼交代的事情，她自然也是很清楚应该要怎么去落实。
汽车之家跟星辰汽车之间的关系，也不是什么秘密了。
好在星辰汽车的定位是比较高端的，跟国内其他的自主品牌之间没有什么矛盾。
所以哪怕是汽车之家有时候屁股坐的有点歪，大部分自主品牌也是没有什么意见的。
至于有意见的奔驰宝马和奥迪、保时捷，那就不管那么多了。
作为国内最大的汽车媒体，他们不可能完全放弃汽车之家的。
所以只能捏着鼻子在汽车之家上面投放广告。
因为他们也感受出来了，如果自己一点广告都不投放的话，那么汽车之家上面关于自己品牌的各种负面新闻，绝对会层出不穷。
这也算是各个汽车媒体的通用做法了。
人家哪怕是要钱，要广告费，也不会是那种求着你的态度。
站着就把钱给挣了。
你还没有什么办法。
至于说抛开汽车之家，自己扶持一个对手出来，那就完全是笑话了。
你能抛开汽车之家，你还能抛开微博不成？
对手要是那么好扶持，还要等着你来？
那些互联网风投机构，早就尝试过了。
特别是微博，四大门户网站，有一家算一家，就没有哪家是没有属于自己的微博的。
但是搞到现在，结果是什么样子呢？
不需要多少，大家都心中有数。
“这一次除了围绕着V8发动机的性能进行相关文案的撰写之外，也好继续从各个维度跟其他车企使用的V8发动机进行对比。”
“踩着奔驰、宝马这些豪华车的肩膀，才能让星辰汽车的优势显得更加明显。”
于鱼跟曾婷婷的许多想法，显然是高度一致的。
逮着几只羊拼命地薅，这也是必然的事情。
这一招，在后世许多手机和新车型的营销上面，都已经充分的使用过了。
不过，曾婷婷和于鱼这一次都有点低估了各方对于仰望V8和星途V8试乘试驾活动的热情。
不仅是受到邀请的各路媒体一个不落的参加了，大家携带的人员数量也是比过往的任何一次都要多。
负责摄影的，负责写文章的，负责拍视频的，不少媒体都直接带了一个团队过来。
而奔驰和宝马的一些技术人员，也是混在了这个队伍之中。
好在这个试乘试驾活动，没有什么保密需求。
从今天晚上开始，车子都正式的在各个4S店上市了。
甚至你要是跟星辰汽车的4S店的关系够好，都能提前去看一看到店的样车。
“星辰汽车这是大势已成啊，一个连全新车型都算不上的试乘试驾活动，居然把国内的主流汽车媒体全部都给惊动了。”
“我记得前段时间羊城本田全新一代雅阁的上市活动，出席的媒体数量也都不见得有这一次的多吧？”
方大文看着现场人头攒动的模样，很是感慨。
这是试乘试驾活动啊。
虽然也同时把上市活动给集合在了一起，但是星辰汽车显然没有打算搞什么节目。
按照行程，完全就是今天晚上晚宴的时候，直接就公布了V8车型的售价，然后就算是上市了。
这种敷衍的态度之下，居然也能吸引那么多人的关注。
不得不说，这个情况在国内也是不常见的。
“没办法，大家都知道跟星辰汽车相关的文章，浏览量比较高。”
“不管是在门户网站上面还是微博上面，亦或是各个论坛上面，扯上星辰汽车相关的话题，往往就是流量的保证。”
“这种情况下，大家自然知道应该怎么去选择了。”
林佳燕倒是难得的看的很透彻。
她自己写文章的时候就是这样子。
明明可能是写一篇跟星辰汽车没有太大关系的文章，她却是想方设法的在文章里面加入一段跟星辰汽车有关的内容。
然后起标题的时候，最好还能有一些星辰汽车相关的字眼。
这种趋势，在汽车媒体圈已经不是什么秘密了。
“那倒也是。”
“不过星辰汽车也确实是非常的争气，如今已经算是形成了一系列的发动机型号了。”
“单单这一点，就不是任何一家自主品牌车企能够比得上的。”
方大文对国内汽车行业的情况实在是太了解了。
早些年，不管是吉利还是长城，不少发动机都是从航天三菱等其他外资合资发动机车企采购的。
后面变为从南山发动机采购，或者少部分模仿自制。
但是到现在为止，国内自主品牌车企的发动机，3.0L以上的产品，没有任何一款是可以拿得出手的。
甚至大家都不敢去研究这样子的发动机。
“1.0T、1.5T、2.0T，这三款发动机已经成为自主品牌车企最主要的动力了。”
“4AT、4MT和6AT、6MT，同样是自主品牌最主要变速箱了。”
“而星辰汽车自己也形成了从V6到V8、W12和W16的发动机阵列，一点也不比奔驰宝马和保时捷差。”
“华夏的汽车行业，因为南山集团的出现，已经变得完全不同了啊。”
林佳燕也算是亲眼见证了华夏汽车行业的高速发展。
几年前，一年销量也就是200万。
今年却是要冲击1000万的销量了。
虽然从上半年的表现来看，市场似乎没有那么的好，特别是伴随着美利坚那边福特汽车和通用汽车的表现，大家对今年的汽车市场多了几分担忧。
但是毕竟去年就已经达到了900万这个级别了，今年再增加100万，大家还是有信心的。
“V8发动机的推出，我觉得对星辰汽车来说，也许意义比W12都要大。”
“将来甚至可以成为星辰汽车最能打的一款发动机。”
“它完美的综合了性能和油耗的需求，同时又兼顾了各种上下排量的改造需求。”
“在美利坚那边，V8发动机就非常受消费者欢迎，我觉得将来华夏的豪华车市场，V8也会成为最主要的一个发动机结构。”
方大文的眼光显然是不差的。
W12和W16发动机虽然性能非常好，但是对于大部分的人来说，其实不需要那么高的性能。
排量越大，就意味着油耗越高。
而油箱是不可能做的无限大的，这就必然会有一定的里程焦虑。
后世增程式电动车为什么突然火了？
还不就是解决了大家的里程焦虑。
大排量发动机在这方面，显然也是有一定的里程焦虑的。
“就是不知道星辰汽车自己有没有意识到这一点。”
“方主编，你说我们主动的跟对方提这个观点的话，是不是也算是卖了他们一个好？”
林佳燕这么一说，方大文立马就来兴趣了。
跟星辰汽车把关系搞好，没有坏处啊。
而各路媒体都想着跟星辰汽车把关系搞好的话，在宣传上面的配合度，自然就很高了。
那种求着你办事跟主动办事，态度绝对是完全不一样的。
(本章完)
苦读书 www.kudushu.org
但是不管是曹阳还是曾婷婷，肯定都不会让星辰汽车的2008年显得那么孤单。
毕竟，今年以来，不管是合资车企还是自主品牌，都不断的推出了新车型。
不管是雷克萨斯LX570，还是羊城本田的新雅阁，亦或是其他自主品牌的各种动作，都意味着汽车市场的竞争更加激烈了。
对此，各路车企都有不小的动作。
星辰汽车自然也不例外。
“曹总，南山发动机对比了一系列国际主流的V8发动机，同排量的情况下，我们的4.4T双涡轮增压发动机的性能是最好的。”
“甚至比雷克萨斯LS570上使用的5.7L V8自然吸气发动机的参数都还要好。”
“所以搭载了这款发动机的仰望，不需要担心动力性能不够。”
“至于搭载了这款发动机的星途，我觉得将来很可能比W12发动机的版本卖的要更好。”
“现在有传闻部委要制定一些政策，提高大排量发动机的相关消费税，到时候W12和W16发动机的市场需求多少会受到一下压制。”
“这个时候2.0T、3.0T和4.4T这些相对小一些排量的发动机，在星辰汽车的产品阵列里头，很可能会起到意想不到的效果。”
作为南山发动机的总经理，程涛自然是非常关注跟发动机相关的各种变化。
特别是政策方面的东西，有时候对企业的发展会起到非常大的影响。
当然了，星辰汽车是走国际化路线的企业，一半的产品都是出口到美利坚和欧洲、中东等地。
只要那些地方对大排量发动机的需求没有变化，肯定还是会继续生产。
“这款4.4T V8发动机的稳定性方面，你们都做了充分确认吧？”
“性能还有没有提升的空间？”
虽然曹阳心中已经很清楚这台发动机的情况，这可是对标后世宝马2024款X7上使用的S68发动机来开发的。
放在这个年代，绝对是碾压式的存在。
“我们的这台发动机最大输出功率为612马力，最大扭矩为850牛·米，跟我们的8AT手自一体变速箱可以实现完美的匹配。”
“稳定性方面，由于使用了大量的轻量化材料，也结合之前发动机开发的一些经验，理论上应该是要更好的。”
“并且我觉得这款发动机将来很有希望成为星辰汽车的王牌动力系统，成为所有车型都有资格搭载的一款动力。”
“因为它有很强的再开发空间。”
“只要适当的做一些调教或者改一部分零件，就可以把把排量降低到4.0L或者提高到5.0L左右。”
“相应的动力也能进行调整，可以充分的满足不同车型的需要。”
“比如星途和仰望同时装备这台发动机的时候，为了产品区别化，就可以让星途上使用低功率版本的V8，仰望上使用高功率版本的V8。”
“这么一来，买仰望的人就不会心里面觉得别扭。”
程涛虽然是搞技术的，但是对于市场需求显然也是要关注的。
要不然自己开发出来的产品没有消费者喜欢的话，那肯定是不行的。
现在可是市场为导向的时代。
“曹总，我觉得程总的这个思路可以作为下一代新车型开发的一个重要观点来考虑。”
“虽然刚开始的时候，我们现在只能让仰望和星途都使用同一款V8，尽量降低投资和生产的难度。”
“但是将来的话，可以考虑重点选择两款发动机作为最主力的发动机。”
“要不然的话，我们的每一台发动机的产量都不是很高，对成本控制来说，应该是不利的。”
曾婷婷在旁边也插了一嘴。
这个方向，也关系着今后销售部如何去制定营销推广措施，所以提前确定下来就显得更加有必要了。
除此之外，这要是给南山发动机的研发团队一些新的项目去持续研究，要不然总不能让团队空在那边吧。
哪怕是有混动发动机和柴油机的研究项目，工作量应该也是下降的。
不能让员工一直都保持新项目的高强度工作状态的话，以后大家习惯了慢节奏，再快起来的时候就很难了。
南山集团是想着走华威的路线，钱给够，但是活也要使劲干。
闲人不是不能养，但是你要有养的价值。
像是品牌公关部里面的一些人，平时工作什么事情都没有。
但是一旦有什么事情需要他们出马的时候，可以起到意想不到的效果。
“在仰望上推出V8发动机的版本，自然是没有问题的，正好这样子可以进一步的丰富产品线，形成从V8、W12到W16的三个台阶的配置，把价格差给拉开来，也同时进一步的拓展潜在的消费者数量。”
“星途这边的情况也是一样的，现在搭载了W12发动机的星途售价为129.99万元，那么搭载了V8发动机的星途，售价可以考虑定为99.99万元。”
“到时候甚至可以考虑在星途上面推出V6发动机的版本，进一步的拉低售价，让它成为更多人都买得起的车型。”
星辰汽车不打算生产50万以下的车型，但也没有必要所有的车都100万以上。
那样子会让星辰汽车失去太多的潜在消费者。
搞一个低配一些的入门版车型，让消费者在落地100万左右也能买回去，显然可以大大的拓展用户。
毕竟，就像是仰望一样，V8版本的售价只要129.99万元，而最高配置的防弹版，却是去到了399.99万元。
你开一辆仰望在大街上，对于一些不大了解车的人来说，他是不清楚这辆车价值一百多万，还是三四百万。
反正大家就知道这辆车非常的贵。
而对于很多消费者来说，他就希望给周围的人留下这样子的印象。
面子感这个东西，对于华夏车市来说实在是太重要了。
如果一辆车开出去会让自己没有面子，那么注定是不可能卖得好的。
后世本田汽车的讴歌就是有这样子的问题。
这个品牌在美利坚市场其实是卖的还不错，各款车的性能也不会比同级别的奥迪或者雷克萨斯要差。
但是因为没有什么品牌知名度，甚至车标还跟长安汽车的非常类似。
这就导致你花了上百万买一辆讴歌的MDX，人家还以为你开的是十几万的长安汽车呢。
这种情况下，消费者自然是不愿意买单了。
毕竟，愿意花大价钱买一些特别低调的车型的人，还是非常少的。
就像是大众的辉腾，你就是再像奥迪A8，也没有几个人愿意花那么多钱去买啊。
“曹总，那我们在仰望和星途的宣传过程中，这段时间会先围绕着V8发动机的版本来进行宣传。”
“我们的上市活动，直接就跟试乘试驾活动结合在一起，也不准备单独的搞一个大型的活动了。”
曾婷婷听了曹阳的话，心中松了一口气。
曹阳的想法跟自己的想法完全一致，这样子的话，销售部下一步的安排就好做了。
直接按照之前自己想的方案去搞就行了。
“一款产品顶多就搞一个大规模的上市活动，并且只在全新换代的时候搞。”
“这种在现有车型的基础上推出来新的动力系统或者新的配置的情况，没有必要浪费钱去搞那些活动了。”
“要不然一个仰望，就不知道要搞多少次上市活动了。”
到目前为止，仰望已经单独的推出了W12、W16和W16防弹版，现在再来一个V8版本。
将来很可能会再在某个排量的车型上面，再区分一下豪华版和旗舰版之类的，要是每一次都要搞发布会，那就真的没有什么意义了。
浪费钱不说，起到的宣传效果也许还没有直接上市来的大。
“确实如此，我们一起搞一个星途和仰望的试乘试驾活动，给媒体吹一吹风，让大家感受一下我们新的动力总成的威力，然后直接公布售价，基本上就够了。”
对于曹阳的决定，曾婷婷没有任何意见。
很快的，星辰汽车就行动了起来。
不过，这个消息一出来，有些人就坐不住了。
“麦克蒂，你尽快的去打听一下，看看星辰汽车的V8发动机跟我们X7上使用的到底有什么不一样。”
“之前大家的发动机排量不一样，我们的X7比不过就算了，大家也能接受。”
“但是如果都是差不多排量的情况下，大家的性能差距还很大的话，就不好解释了。”
艾莫哈很是焦急的安排麦克蒂去打听消息。
今年对宝马汽车来说，是比较关键的一年。
他们已经导入了越来越多的车型到华夏市场，总部那边对华夏市场的重视程度也是在提升。
因为大家也已经慢慢的感受到了华夏豪华车的潜力。
那可是一个有十几亿潜在消费者的大市场。
而加入到WT0之后，华夏经济一直都处于高速发展的状态之中，现在有钱人也是越来越多了。
甚至豪华车的增速，比整体汽车市场的增速都要高了几个百分点。
而这种趋势，越是往后，可能越是明显。
“我已经找几个相熟的媒体去打听了，他们下周一就会在珠城举办仰望V8版本和星途V8版本入门级车型的试乘试驾活动。”
“这款发动机也是南山发动机生产的，据说性能是朝着世界第一的方向去挑战的。”
“考虑到南山发动机在W12和W16发动机领域的实力，我估计他们的V8发动机的性能不会比我们的要差。”
“这一点，可能需要提前做好准备。”
麦克蒂的这话，让艾莫哈感到心中发凉。
怎么就变成这个样子了呢？
宝马汽车可是一直都以运动性能闻名于世的啊。
虽然运动性能不能简单的用发动机性能来代替，但是如果发动机性能都不行的话，那么运动性能从何而谈啊？
“等到他们的新车上市之后，立马购买两台进行拆解。”
“我们一定要搞清楚差距，想好今后的营销措施，免得落到了下风。”
艾莫哈发现自己能够做的事情非常的有限。
在绝对的实力面前，所有的阴谋诡计都有点不够用啊。
针对华夏自主品牌，以前国际汽车巨头们可以用质量和技术等各种维度去抨击。
但是伴随着南山发动机的崛起，这些维度的问题已经很难找到了。
甚至自主品牌的车型，发动机的性能和质量已经开始全面的超越合资车企了。
这个局面，跟原本的历史是完全不一样的。
……
“小何，虽然这一次的试乘试驾活动只是针对仰望和星途V8发动机的入门级车型搞的。”
“但是大家一定要重视，不要觉得这次的活动可有可无。”
“我跟星辰汽车的曾部长沟通过来，他们是想要借着这个机会，把仰望和星途打造成星辰汽车的爆款车型。”
“让这两款车型的全球销量能够在去年的基础上进一步的实现突破。”
“从现在的情况来看，紫微星和星空跑车的销量，一年是无论如何都卖不到十万辆的。”
“但是星途和仰望的话，每辆车都不仅有望望卖到十万辆一年，就是卖二十万辆一年都是有希望的。”
“将来星辰汽车能不能成为产销百万的车企，这两款车起到的作用是非常关键的。”
于鱼作为汽车之家的总经理，对于星辰汽车的一些情况，知道的比一般人要多很多。
“星途汽车的V8版本，可以进一步的拉低售价。”
“原本许多人想要买，又觉得有点贵。”
“要是价格能够降低到100万以内的话，我觉得将来在华夏国内也能实现年销售10万辆呢。”
“至于V8车型的营销方案，我昨天已经专门的召集了各个部门商量，到时候再跟星辰汽车对接一下，应该没有什么大问题。”
何玲也算是汽车之家的老人了。
对于于鱼交代的事情，她自然也是很清楚应该要怎么去落实。
汽车之家跟星辰汽车之间的关系，也不是什么秘密了。
好在星辰汽车的定位是比较高端的，跟国内其他的自主品牌之间没有什么矛盾。
所以哪怕是汽车之家有时候屁股坐的有点歪，大部分自主品牌也是没有什么意见的。
至于有意见的奔驰宝马和奥迪、保时捷，那就不管那么多了。
作为国内最大的汽车媒体，他们不可能完全放弃汽车之家的。
所以只能捏着鼻子在汽车之家上面投放广告。
因为他们也感受出来了，如果自己一点广告都不投放的话，那么汽车之家上面关于自己品牌的各种负面新闻，绝对会层出不穷。
这也算是各个汽车媒体的通用做法了。
人家哪怕是要钱，要广告费，也不会是那种求着你的态度。
站着就把钱给挣了。
你还没有什么办法。
至于说抛开汽车之家，自己扶持一个对手出来，那就完全是笑话了。
你能抛开汽车之家，你还能抛开微博不成？
对手要是那么好扶持，还要等着你来？
那些互联网风投机构，早就尝试过了。
特别是微博，四大门户网站，有一家算一家，就没有哪家是没有属于自己的微博的。
但是搞到现在，结果是什么样子呢？
不需要多少，大家都心中有数。
“这一次除了围绕着V8发动机的性能进行相关文案的撰写之外，也好继续从各个维度跟其他车企使用的V8发动机进行对比。”
“踩着奔驰、宝马这些豪华车的肩膀，才能让星辰汽车的优势显得更加明显。”
于鱼跟曾婷婷的许多想法，显然是高度一致的。
逮着几只羊拼命地薅，这也是必然的事情。
这一招，在后世许多手机和新车型的营销上面，都已经充分的使用过了。
不过，曾婷婷和于鱼这一次都有点低估了各方对于仰望V8和星途V8试乘试驾活动的热情。
不仅是受到邀请的各路媒体一个不落的参加了，大家携带的人员数量也是比过往的任何一次都要多。
负责摄影的，负责写文章的，负责拍视频的，不少媒体都直接带了一个团队过来。
而奔驰和宝马的一些技术人员，也是混在了这个队伍之中。
好在这个试乘试驾活动，没有什么保密需求。
从今天晚上开始，车子都正式的在各个4S店上市了。
甚至你要是跟星辰汽车的4S店的关系够好，都能提前去看一看到店的样车。
“星辰汽车这是大势已成啊，一个连全新车型都算不上的试乘试驾活动，居然把国内的主流汽车媒体全部都给惊动了。”
“我记得前段时间羊城本田全新一代雅阁的上市活动，出席的媒体数量也都不见得有这一次的多吧？”
方大文看着现场人头攒动的模样，很是感慨。
这是试乘试驾活动啊。
虽然也同时把上市活动给集合在了一起，但是星辰汽车显然没有打算搞什么节目。
按照行程，完全就是今天晚上晚宴的时候，直接就公布了V8车型的售价，然后就算是上市了。
这种敷衍的态度之下，居然也能吸引那么多人的关注。
不得不说，这个情况在国内也是不常见的。
“没办法，大家都知道跟星辰汽车相关的文章，浏览量比较高。”
“不管是在门户网站上面还是微博上面，亦或是各个论坛上面，扯上星辰汽车相关的话题，往往就是流量的保证。”
“这种情况下，大家自然知道应该怎么去选择了。”
林佳燕倒是难得的看的很透彻。
她自己写文章的时候就是这样子。
明明可能是写一篇跟星辰汽车没有太大关系的文章，她却是想方设法的在文章里面加入一段跟星辰汽车有关的内容。
然后起标题的时候，最好还能有一些星辰汽车相关的字眼。
这种趋势，在汽车媒体圈已经不是什么秘密了。
“那倒也是。”
“不过星辰汽车也确实是非常的争气，如今已经算是形成了一系列的发动机型号了。”
“单单这一点，就不是任何一家自主品牌车企能够比得上的。”
方大文对国内汽车行业的情况实在是太了解了。
早些年，不管是吉利还是长城，不少发动机都是从航天三菱等其他外资合资发动机车企采购的。
后面变为从南山发动机采购，或者少部分模仿自制。
但是到现在为止，国内自主品牌车企的发动机，3.0L以上的产品，没有任何一款是可以拿得出手的。
甚至大家都不敢去研究这样子的发动机。
“1.0T、1.5T、2.0T，这三款发动机已经成为自主品牌车企最主要的动力了。”
“4AT、4MT和6AT、6MT，同样是自主品牌最主要变速箱了。”
“而星辰汽车自己也形成了从V6到V8、W12和W16的发动机阵列，一点也不比奔驰宝马和保时捷差。”
“华夏的汽车行业，因为南山集团的出现，已经变得完全不同了啊。”
林佳燕也算是亲眼见证了华夏汽车行业的高速发展。
几年前，一年销量也就是200万。
今年却是要冲击1000万的销量了。
虽然从上半年的表现来看，市场似乎没有那么的好，特别是伴随着美利坚那边福特汽车和通用汽车的表现，大家对今年的汽车市场多了几分担忧。
但是毕竟去年就已经达到了900万这个级别了，今年再增加100万，大家还是有信心的。
“V8发动机的推出，我觉得对星辰汽车来说，也许意义比W12都要大。”
“将来甚至可以成为星辰汽车最能打的一款发动机。”
“它完美的综合了性能和油耗的需求，同时又兼顾了各种上下排量的改造需求。”
“在美利坚那边，V8发动机就非常受消费者欢迎，我觉得将来华夏的豪华车市场，V8也会成为最主要的一个发动机结构。”
方大文的眼光显然是不差的。
W12和W16发动机虽然性能非常好，但是对于大部分的人来说，其实不需要那么高的性能。
排量越大，就意味着油耗越高。
而油箱是不可能做的无限大的，这就必然会有一定的里程焦虑。
后世增程式电动车为什么突然火了？
还不就是解决了大家的里程焦虑。
大排量发动机在这方面，显然也是有一定的里程焦虑的。
“就是不知道星辰汽车自己有没有意识到这一点。”
“方主编，你说我们主动的跟对方提这个观点的话，是不是也算是卖了他们一个好？”
林佳燕这么一说，方大文立马就来兴趣了。
跟星辰汽车把关系搞好，没有坏处啊。
而各路媒体都想着跟星辰汽车把关系搞好的话，在宣传上面的配合度，自然就很高了。
那种求着你办事跟主动办事，态度绝对是完全不一样的。
(本章完)
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