第243章 我虽不在江湖,但是江湖上都是我的传说



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(苦读书 www.kudushu.org)    进入到11月之后,南山发动机工厂就算是正式的进入到了大规模量产的状态。

    比亚迪F6的零件供应,终于不是课题了。

    紧随而来的,自然就是销量的爆发。

    除了把之前9月和10月积累的订单给交付了之外,11月的销量也创纪录的超越了8000台。

    进入到了12月之后,F6更是成为了华夏汽车圈里话题度最高的一款车型。

    “王总,我们的F6,这一次算是彻底的火了。”

    “各个网站的汽车频道都有许多跟F6相关的测评,特别是汽车之家上面搞出来的一个‘媳妇当车模’的板块,上面更是有许多跟F6相关的内容。”

    “不少年轻的消费者,购买了F6之后,都带着自己的女朋友或者老婆去拍摄一些照片,在上面发文章之后,如果文章的阅读量达到一定数量的书,可以获得汽车之家的奖励。”

    “我们销售部的同事敏锐的察觉到了这一个宣传点,专门拿出了100万的经费出来,跟汽车之家搞了一个合作。”

    “只要是F6的车主在‘媳妇当车模’的板块上面上传了文章,里面的内容都是符合要求的情况下,就至少可以获得100元的奖励。”

    吴华饼这段时间的心情非常的好。

    F6热销了,销售部的人在公司内部走路的气势都不一样了。

    并且车型好卖,他这个销售部部长的权力也是水涨船高。

    就比如各个4S店的总经理,如果你的车子不好卖,那么销售部就需要去求着人家多提车,要不然销量很难看。

    但是如果车子很好卖的话,情况就反过来了。

    这些4S店会使出各种各样的办法,从主机厂这边多提车。

    甚至为了获得优先提车的权利,人家会适当的做出让利。

    当然了,这些让利是去到了公司的手中还是个人的手中,就不好说了。

    甚至这种情况下,一些人为了能够顺利的开4S店,获得授权,会使出更多的手段。

    不管吴华饼是清廉如海瑞,还是贪婪如和珅,反正他的主动权多了,权利大了,这是绝对的。

    “100万的经费,却是只给一篇文章100元?”

    “这样子很难刺激大家的积极性吧?”

    王福虽然是个技术狂人,但是对于销售的事情,也不是什么都不懂。

    要不然也不可能在短短的几年时间内就把公司经营到现在的规模。

    “王总,100元只是最入门的文章。”

    “对于点击量超过1万,或者评论超过1000的火爆火爆文章,我们最高是可以提供1万元的奖励。”

    “到现在为止,已经有五六个车主获得了1万元的奖励。”

    “除此之外,也还有200元、500元、1000元、2000元等好几个档次的奖励呢。”

    “汽车之家现在是国内最火的汽车专业网站,我们做了一个调研,消费者购买F6之前,有一半都去汽车之家看过F6相关的文章。”

    “所以我觉得这种软文的促销,比直接打广告的效果要好很多。”

    “下一步我们准备进一步的推广这个方案,鼓励更多的车主参与到‘媳妇当车模’的频道当中。”

    吴华饼借着这个机会,把销售部的努力和成绩也算是侧面的汇报了一下。

    客观地说,这个做法在2003年的时候,还真是非常新颖,非常有效果。

    “既然你们评估之后觉得这个方案效果很好,那就大胆的去做!”

    “争取让我们的F6车型能够达到月销过万,成为市场上的爆款车型!”

    王福自然是听懂了吴华饼话里话外的意思。

    不过当领导的,看多了下面的人表功的事情,倒也没有什么特别的感觉。

    “没问题,12月和1月是一年当中销量比较火爆的时候。”

    “今年的过年是在1月底,所以12月的购车需求是最旺盛的。”

    “我们销售部争取在这个月就让F6车型的月销量突破1万台,让羊城本田知道我们的厉害。”

    吴华饼这么一说,王福立马就想到了一件事,道:“本田汽车那边状告侵权的事情,对F6的销量会有影响吗?”

    自从F6在9月上市以来,吸引了无数人的关注。

    F6的外观问题,自然也是成为了一个讨论的热点问题。

    本田汽车的人,眼睛又没有瞎掉,自然是知道F6是模仿自己的雅阁。

    刚开始的时候,他们还想着观望一把,看看情况再说。

    但是到了11月份的时候,F6的销量快速的上升,他们立马就坐不住了。

    很快的,本田汽车就把比亚迪给告上法庭了。

    现在就等着开庭审议了。

    “王总,我咨询了专门的律师和法院的法官,这种案子,根本就不是一个月两个月就会有结果的。”

    “我们完全可以有办法把案子拖个一两年,到时候不管是败诉还是赢了,事情的影响都很小。”

    吴华饼自然也是对侵权案的情况很了解的。

    他也非常关心这件事对F6的销量的影响。

    奈何除了刚开始的几天,各路媒体报道了一番,后面这个话题慢慢的就冷了下来。

    除了时不时的被人提一嘴,已经没有太多的关注度了。

    当然了,吴华饼在这个过程当中,肯定也是做了一些努力的。

    就像是给到汽车之家“媳妇当车模”板块的100万合作经费,虽然主要的原因是看好这个板块,但是未尝没有其他的目的和原因。

    “现在公司只有F6一款车型,这样子肯定是不够的。”

    “之前有些人对是不是要重金押注带汽车板块还有一些疑问,现在F6如此成功,想来有这个疑问的人会少很多。”

    “下一步我们准备推出一款价格非常亲民的入门级车型,销售部也提前做好市场调研,然后跟公司提议一下你们的想法。”

    王福可不是那么容易满足的人。

    造车业务已经进入到正轨了,下一步自然就要发展壮大了。

    而新车型的研发,也算是正式的启动了。

    “没问题,我马上去安排。”吴华饼刚刚说完,立马又想到了什么,道:“王总,专利案的事情,我觉得是不是可以让法务部的人去跟南山交流一下。”

    “他们在这方面应该是非常有经验的。”

    “我在汽车之家上面看到新闻,似乎南山在美利坚取得了非常大的胜利。”

    吴华饼这么一说,王福的兴趣立马就来了。

    “南山打赢官司了吗?”

    “我怎么没有听说?”

    整个华夏汽车行业的人,或多或少都在关注南山在美利坚的案子。

    虽然由于时间关系,这个关注度在慢慢的下降,但是对于王福来说,显然一直都很关心。

    “倒也不能说是打赢了官司,毕竟反倾销调查这种官司,就没有几家是有打赢的记录的。”

    “但是南山这一次能够全身而退,让斯凯孚和爱信这些企业主动的跟他们庭外和解,还是非常不简单的。”

    “特别是南山一口气把那么多的竞争对手告上了法庭,说他们侵犯南山的专利。”

    “这个勇气还是非常了不得的。”

    “所以我觉得南山在打官司方面,应该是很有经验了。”

    “特别是在专利诉讼方面,他们肯定是做了深入研究的。”

    吴华饼这么一说,王福忍不住点了点头。

    道理确实是这个道理。

    “回头我跟曹总联系一下,看看他什么时候回国。”

    “到时候我亲自去羊城拜访一下他。”

    王福现在对南山是非常重视。

    不说南山本身的体量就已经不比比亚迪小,单单南山给F6提供了动力总成等零部件,就值得王福重视。

    不客气的说,F6能够有今日的成就,南山的功劳占据了一半。

    要不是南山到现在都没有要造车的意思,王福估计就要开始堤防曹阳了。

    ……

    “比亚迪的F6据说这个月的销量要突破1万台了,你们都怎么看待这个事情?”

    长城汽车里头,王英专门召集了销售、研发、采购的人一起开会。

    国内的汽车市场虽然发展的很快,但是高端产品都是进口车把持了。

    中端产品被合资车企给占据了。

    比亚迪、长城等华夏自主品牌车企,现在只能在低端车型上抢市场。

    所以彼此之间的竞争关系,其实还是很强的。

    “王总,F6是一款轿车,我们长城汽车现在的主要产品都是皮卡和SUV,没有太大的交集。”

    “所以我觉得F6的热销,不会给我们带来特别大的影响。”

    练福荣作为销售部部长,自然是首先站出来发表了看法。

    “练部长说的虽然也有道理,不过公司刚刚在港股上市,需要一些新动作来进一步的刺激股票。”

    “研发中心这边也在考虑是不是推出一些轿车。”

    “另外,虽然F6是轿车,但是也不排除人家比亚迪基于F6的平台推出SUV,到时候可就跟我们是直接的竞争对手了。”

    朱建波这么一提,其他几个人也忍不住点了点头。

    SUV市场现在虽然没有轿车那么火热,但是增长的速度却是非常的快。

    特别是今年西风本田成立了,要导入CRV这款SUV车型,到时候长城汽车面临的竞争压力肯定会更大。

    更加不用说比亚迪推出SUV了。

    “我们现在已经有几款成熟的平台车型了,只要换上南山的动力总成,立马就可以跟F6竞争。”

    “甚至我听说比亚迪F6车型的研发过程当中,南山也是出了不少力气。”

    “甚至有传闻F6的外观,都是南山的曹总帮忙提出的对标车型。”

    “我觉得公司是不是可以找个机会,再去南山做一次交流?”

    采购部部长魏强平时跟南山打交道比较多,对于南山的情况还是非常了解的。

    他这么一提议,王英忍不住点了点头。

    长城汽车确实是有必要跟南山多交流啊。

    不管是现在的动力总成,还是今后的各种汽车零部件,都很难完全跟南山脱钩。

    够好两方的关系,就显得很有必要了。

    “我听说曹总很快要回国了,到时候在春节前,我们两家公司专门搞一次规模大一点的交流,谈一谈今后的战略合作!”

    王英自然也是知道曹阳最近一个多月都在美利坚,也知道南山在美利坚的官司,已经进入到了收尾阶段了。

    事实上,国内关注到了这个情况的,可不仅仅是王英。

    就在长城汽车内部讨论到跟南山的合作的时候,吉利汽车内部,也是在进行着类似的对话。

    “李总,我们对标F6车型的轿车,最快在明年年中就可上市。”

    “到时候我们的动力总成跟F6一样,都是从南山采购,底盘是直接沿用现在的量产车型,只需要对内外饰和车型外观做一些调整。”

    “如今F6是彻底的火起来了,到时候我们的轿车要是也能月销过万,完全可以作为一个独立的品牌拿出来发展。”

    “这样就能尽可能的摆脱之前的车型对它的影响。”

    对于国内的许多车企来说,早期定位很低,后面要往上走就很困难。

    换品牌是其中一个发展思路。

    虽然吉利汽车的造车历史不算特别的长,但是内部已经在开始考虑这个问题了。

    作为研究院院长的高松林,现在就已经开始提出这个方案了。

    “你说我们的轿车要是推出来了,跟比亚迪形成了很大的竞争关系,到时候比亚迪会不会给南山施压,让他们优先给比亚迪供应动力总成?”

    李苏看问题看的是很长远的,也是很有想法的。

    虽然大家都是做生意,但是吉利跟南山的关系,显然是没有比亚迪和南山的关系那么好。

    毕竟,南山和比亚迪都是在珠三角,大家的联系要密切很多。

    “李总,我倒是觉得这个问题不是什么大问题。”

    “完全可以在新车上市之前去解决它。”

    高松林作为研究院院长,也算是经常跟南山打交道的了。

    在他看来,南山对大部分的客户,都是尽可能的做到一视同仁。

    比亚迪除非能够拿出天大的代价出来,要不然南山不可能倒向他们那边的。

    “嗯,你说的也对。”

    “我们可以提前跟南山做好沟通,免得到时候出现意外。”

    李松脑中快速的想了一下南山和曹阳的做事风格,觉得高松林说的也有道理。

    (本章完)

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