(苦读书 www.kudushu.org) 对于其他人的这点要求，基本上跟白送上门的送人情也差不多，韩立要是不帮忙的话那不就成傻子了吗？
于是韩立舔着笑脸跟空姐认真的交谈一番过后，再加上现在飞机上连三分之一的乘客都没有。
所以在空姐的调配下，靠近窗户的位置很快就坐满了人。
那些开口晚的，或者是因为没有窗户可分的人，只能等其他人看够以后再自行调换座位。
不过这种情况根本没有持续多少时间，因为飞机在四九城上空的时候，大家还能对着下面那些模糊的地点、建筑指指点点。
但是等飞机飞出四九城之后，飞机飞的更高了，下面的景象基本上也就看不清楚了。
这时候就算有的人天赋异禀勉强能看清楚，但是陌生且千篇一律的景色，没有几个人会一直瞪着眼睛外看。
今天坐上飞机出国的人，几乎所有人昨天晚上都没有睡好觉，现在兴奋劲过去之后，一个个全都没有了什么精神，手里面拿的书籍、报纸根本看不进去。
一开始有些人还怕自己睡着了做出一些打呼噜、磨牙之类的举动让老外看笑话、给“大家”抹黑，虽然精神上很乏累，可是他们一直在强撑着。
但是越来越多的人开始打盹睡觉后，这点顾虑根本挡不住席卷而来的困意，没过多久，除了三个领队之外，机舱内的大部分都进入了梦乡。
不过这些人里面不包括韩立，他现在正在跟空姐闲聊，从而让自己对西方大陆那边的情况能够多了解一点。
这些当然不能一开始就直接问，于是韩立从对方的名字、飞机的型号、航线开始问起。
这位空姐叫杜维妮·格洛弗，但是她一开口，顿时就让韩立感觉自己这趟航班会很累。
首先，目前韩立从杜维妮这边了解到，他们乘坐的这趟航班的飞机是波音707。
其次，目前从四九城到巴篱一共有两条航线。
第一条航线：从四九城起飞途径伊尔库兹克、（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、莫斯课、布拉格最后抵达巴篱。
但是这条空中航线目前无法通行，这个懂得的都懂。
而且据杜维妮说，老毛子那边要是不开心的话，整个飞机上的人被滞留在莫斯课机场一、两天都是很正常的事。
当然，乘客要是等不急的话也可以选择乘坐他们国内的航班离开。
第二条航线：从四九城起飞途径（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、缅南的仰光、巴铁的卡拉奇、挨挤的开罗、希拉的雅典，最后抵达法兰西巴篱的戴高乐机场。
这条航线虽然还算是“顺畅”，但是中途同样需要等待那些地方的机场塔台进行调配。
无论是北边航线，还是南边航线，他们这一趟都需要两天左右的航程，遇到特殊情况这个时间还要延长。
杜维妮说到这里的时候，脸上的骄傲神色根本就不加以掩饰，从她的神色、语气中不难看出，这些小国的机场根本不敢难为她们这个航空公司的客机。
韩立当然不愿意看着她装下去，直接把话题从飞机航线转移到对方的服装上。
这个飞机上的空乘制服是浅蓝色的改进后的连衣裙，虽然不是后世那种超短裙，但是它的用料相当柔软。
那些对自己身材有信心的空姐，她们只需要稍微的改动一下就能把自身的线条给展现出来。
银白色的帽徽、胸徽，白色衬衫的衣领，在结合改动后的衣服，让她们都充满了活力的气息。
说到这里的时候，杜维妮先是小声的吐槽了一顿自己的公司设计出来的空乘制服太过保守，
同时还告诉了韩立，现在最流行、让所有航空公司空姐都羡慕的是漂亮国西南航空公司的空乘制服。
他们公司的座右铭是，“性感才是让乘客买票坐上飞机最大的动力。”
所以，他们公司的空乘制服，上身是大领口衬衣或者低胸T恤，下身基本上都是皮质小短裙和迷你短裤，穿到身上那叫一个性感、诱人。
跟韩立闲聊的杜维妮说到这里的时候，眼神中透露出了一种向往。
用她的话来说，只有穿上那种能够展现自己身材的衣服，才不枉自己在三十岁之前，每天在空中飞来飞去。
韩立趁机问到为什么是三十岁后才知道，现在欧美所有的航空公司对空姐的要求很多，例如相貌、学历、身材、体重，还有一条就是不能超过三十岁。
根本不是韩立前世了解的那样，最起码目前欧美所有的航空公司都没有大妈担任空姐这个情况出现。
还有，韩立跟这位杜维妮的聊天中猜测到。
目前法兰西处于追求享乐、爱慕虚荣的风气当中，这个情况不分什么大资产、小资产，老板、员工、农夫.几乎已经是非常普遍的现象了。
大家都在向往、羡慕那些上流社会的生活，哪怕无法做到人家那种挥金如土的姿态，也要在自己的承受能力范围内享受一把。
大多数人都想极力跻身于上流社会当中，他们为此做出了各种各样的努力。
但是，不是一个圈子的人基本上很难以后交际的机会。
因此，在法兰西大大、小小各种爬梯随处可见，这些爬梯聚会一个比一个办的新颖、有特点。
造成这个情况就是因为很多人都希望能用新颖、新奇的爬梯聚会，能够吸引到对自己有帮助的人光临。
韩立听到这里心里面冷笑了一下，老外们无论说的有多好、多高尚，他们为了提高身价、翻越阶级同样也不能免俗。
不同的是，这些老外做事的办法太过粗糙，不过这个跟他们没有什么文化底蕴有很大的关系.。
杜维妮到底是西方人，说话的时候不懂得什么叫含蓄，她羡慕漂亮国西南航空公司空乘制服的原因也很简单。
她认为漂亮、性感的衣服才能更好的凸显出自己的身材，才能让她更快的找到中意的另一半，从而结束这种每天飞来飞去的生活。
韩立跟这位空姐正说着呢，先是飞机上的铃声响了两次，接下来乘务长拿起话筒在广播中发出了提醒。
“Chers passagers， l'avion est sur le point de rencontrer des bosses， asseyez - vous et attachez votre ceinture de sécurité， l'équipage suspend le Service。”
这是飞机即将遇到空中的乱流颠簸的提醒，让大家系好安全带，所有空乘回到自己的座位上坐好，下面暂时不再提供空乘服务。
杜维妮听到广播马上就站了起来，帮韩立检查了一下安全带在离开前小声的说道。
“韩，你的法兰西语说的真棒，人长的也高大英俊，以后要是有机会的话我们一定要一起喝一杯。”
杜维妮说完之后就匆匆忙忙的走了，毕竟空中乱流颠簸可不是开玩笑的。
哪怕这次的铃声只响了两次，属于轻度颠簸她也不敢大意，万一要是磕碰到脸的话，那她还怎么找一个富翁嫁掉呀。
这时候飞机上所有睡着的人全都被叫醒了，在广播的提醒下检查了一下自己的安全带，不过每个人的脸上都挂满了紧张。
韩立同样也不例外，要知道这可是万米高空，一但发生点什么情况的话，哪怕他达到了五行五脏的圆满、一羽一羽不能加、蝇虫不能落的境界也要死。
很快，飞机就出现了左右摇晃、来回震动的情况，这个情况让大家的心脏都提到了嗓子眼这块。
好在这场颠簸来的快、去的也快，没有没一会就结束了。
（空中颠簸在民航客机的日常飞行中是极为常见的现象，据统计全世界平均每年都会发生超过5000起的飞机剧烈颠簸事件。）
广播通知大家飞机已经驶乱流的时候，如获新生的众人欢呼了一声，胆子小的已经解开安全带往厕所跑去。
韩立这时候也松了一口气，不过这时候他没有了跟其他人聊天的心思，从旁边的置物架中拿出几份报纸就翻开了起来。
时间一点点的过去了，飞机很快就飞行到了缅南的仰光机场。
他们这些乘客下机后被带到了候机厅里面，那些老外可以随意活动。
韩立他们这些人哪怕去上厕所也要经过领队同意，而且最少要两个人一块去。
韩立在这里把刚才从杜维妮那边得到的消息，快速的用笔整理了一下，这里面有很多东西都能够成为他论文里面的东西。
一行人在这个缅南的仰光机场大约停留了两个多不到三个小时，才再一次坐上飞机飞向蓝天。
这时候天色已经暗淡了下来，大家吃了一点飞机上提供的面包、汽水，很多人就再次开启了睡眠模式。
半夜的时候，飞机再次降落在巴铁的卡拉奇机场。
一行人再次被滞留了两到三个小时，这次起飞的时候，所有人无论身体还是心里都感觉到了疲惫，谁也没有了刚上飞机时的暗中兴奋。
再一次降落是挨挤的开罗机场，在这里滞留了差不多的时间。
之后希拉的雅典机场，抵达法兰西巴篱的戴高乐机场的时候是半夜时分。
这趟航行整整用了两天零九个半小时，虽然说飞机上的环境不错，但是这么长时间下来给韩立的感觉比坐同样时间的火车还要累。
飞机在上空盘旋的时候，机舱里面的人就已经被叫醒了。
这种情况下，别说什么埃菲儿铁塔了，整座城市里面亮光的地方都不多，眼目中漆黑的夜色占据大绝大部分。
这一次下机来到戴高乐候机室的时候，当地使馆的几个工作人员已经在这里等着了。
点名之后，韩立一行人当中一大半的人份都跟着使馆的工作人员走了，他们都是要留在这里进修的人，剩下的要继续留在这里等明天早上飞往英吉利的飞机。
这时候所有人都是身心疲惫，领队和当地使馆的工作人员让大家在候机室里面各自找地方休息，但是不要太过分散。
这个消息让所有人都松了一口气，连忙寻找能够自己好好伸展一下腰肢的地方。
韩立在周围转了一圈，刚刚选好一个比较舒服的座椅还没有坐下的时候。
他们这次乘坐那趟航班上的乘务人员，每个人都拉着一个“滚动的行李箱”有说有笑的走了出来，杜维妮当然也在其中。
因为韩立身高，还有现在候机室里面没有几个人的原因，让杜维妮远远的就看到了他苦读书 www.kudushu.org
于是韩立舔着笑脸跟空姐认真的交谈一番过后，再加上现在飞机上连三分之一的乘客都没有。
所以在空姐的调配下，靠近窗户的位置很快就坐满了人。
那些开口晚的，或者是因为没有窗户可分的人，只能等其他人看够以后再自行调换座位。
不过这种情况根本没有持续多少时间，因为飞机在四九城上空的时候，大家还能对着下面那些模糊的地点、建筑指指点点。
但是等飞机飞出四九城之后，飞机飞的更高了，下面的景象基本上也就看不清楚了。
这时候就算有的人天赋异禀勉强能看清楚，但是陌生且千篇一律的景色，没有几个人会一直瞪着眼睛外看。
今天坐上飞机出国的人，几乎所有人昨天晚上都没有睡好觉，现在兴奋劲过去之后，一个个全都没有了什么精神，手里面拿的书籍、报纸根本看不进去。
一开始有些人还怕自己睡着了做出一些打呼噜、磨牙之类的举动让老外看笑话、给“大家”抹黑，虽然精神上很乏累，可是他们一直在强撑着。
但是越来越多的人开始打盹睡觉后，这点顾虑根本挡不住席卷而来的困意，没过多久，除了三个领队之外，机舱内的大部分都进入了梦乡。
不过这些人里面不包括韩立，他现在正在跟空姐闲聊，从而让自己对西方大陆那边的情况能够多了解一点。
这些当然不能一开始就直接问，于是韩立从对方的名字、飞机的型号、航线开始问起。
这位空姐叫杜维妮·格洛弗，但是她一开口，顿时就让韩立感觉自己这趟航班会很累。
首先，目前韩立从杜维妮这边了解到，他们乘坐的这趟航班的飞机是波音707。
其次，目前从四九城到巴篱一共有两条航线。
第一条航线：从四九城起飞途径伊尔库兹克、（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、莫斯课、布拉格最后抵达巴篱。
但是这条空中航线目前无法通行，这个懂得的都懂。
而且据杜维妮说，老毛子那边要是不开心的话，整个飞机上的人被滞留在莫斯课机场一、两天都是很正常的事。
当然，乘客要是等不急的话也可以选择乘坐他们国内的航班离开。
第二条航线：从四九城起飞途径（中间还有小站，但是相关资料毛遂查不到）、缅南的仰光、巴铁的卡拉奇、挨挤的开罗、希拉的雅典，最后抵达法兰西巴篱的戴高乐机场。
这条航线虽然还算是“顺畅”，但是中途同样需要等待那些地方的机场塔台进行调配。
无论是北边航线，还是南边航线，他们这一趟都需要两天左右的航程，遇到特殊情况这个时间还要延长。
杜维妮说到这里的时候，脸上的骄傲神色根本就不加以掩饰，从她的神色、语气中不难看出，这些小国的机场根本不敢难为她们这个航空公司的客机。
韩立当然不愿意看着她装下去，直接把话题从飞机航线转移到对方的服装上。
这个飞机上的空乘制服是浅蓝色的改进后的连衣裙，虽然不是后世那种超短裙，但是它的用料相当柔软。
那些对自己身材有信心的空姐，她们只需要稍微的改动一下就能把自身的线条给展现出来。
银白色的帽徽、胸徽，白色衬衫的衣领，在结合改动后的衣服，让她们都充满了活力的气息。
说到这里的时候，杜维妮先是小声的吐槽了一顿自己的公司设计出来的空乘制服太过保守，
同时还告诉了韩立，现在最流行、让所有航空公司空姐都羡慕的是漂亮国西南航空公司的空乘制服。
他们公司的座右铭是，“性感才是让乘客买票坐上飞机最大的动力。”
所以，他们公司的空乘制服，上身是大领口衬衣或者低胸T恤，下身基本上都是皮质小短裙和迷你短裤，穿到身上那叫一个性感、诱人。
跟韩立闲聊的杜维妮说到这里的时候，眼神中透露出了一种向往。
用她的话来说，只有穿上那种能够展现自己身材的衣服，才不枉自己在三十岁之前，每天在空中飞来飞去。
韩立趁机问到为什么是三十岁后才知道，现在欧美所有的航空公司对空姐的要求很多，例如相貌、学历、身材、体重，还有一条就是不能超过三十岁。
根本不是韩立前世了解的那样，最起码目前欧美所有的航空公司都没有大妈担任空姐这个情况出现。
还有，韩立跟这位杜维妮的聊天中猜测到。
目前法兰西处于追求享乐、爱慕虚荣的风气当中，这个情况不分什么大资产、小资产，老板、员工、农夫.几乎已经是非常普遍的现象了。
大家都在向往、羡慕那些上流社会的生活，哪怕无法做到人家那种挥金如土的姿态，也要在自己的承受能力范围内享受一把。
大多数人都想极力跻身于上流社会当中，他们为此做出了各种各样的努力。
但是，不是一个圈子的人基本上很难以后交际的机会。
因此，在法兰西大大、小小各种爬梯随处可见，这些爬梯聚会一个比一个办的新颖、有特点。
造成这个情况就是因为很多人都希望能用新颖、新奇的爬梯聚会，能够吸引到对自己有帮助的人光临。
韩立听到这里心里面冷笑了一下，老外们无论说的有多好、多高尚，他们为了提高身价、翻越阶级同样也不能免俗。
不同的是，这些老外做事的办法太过粗糙，不过这个跟他们没有什么文化底蕴有很大的关系.。
杜维妮到底是西方人，说话的时候不懂得什么叫含蓄，她羡慕漂亮国西南航空公司空乘制服的原因也很简单。
她认为漂亮、性感的衣服才能更好的凸显出自己的身材，才能让她更快的找到中意的另一半，从而结束这种每天飞来飞去的生活。
韩立跟这位空姐正说着呢，先是飞机上的铃声响了两次，接下来乘务长拿起话筒在广播中发出了提醒。
“Chers passagers， l'avion est sur le point de rencontrer des bosses， asseyez - vous et attachez votre ceinture de sécurité， l'équipage suspend le Service。”
这是飞机即将遇到空中的乱流颠簸的提醒，让大家系好安全带，所有空乘回到自己的座位上坐好，下面暂时不再提供空乘服务。
杜维妮听到广播马上就站了起来，帮韩立检查了一下安全带在离开前小声的说道。
“韩，你的法兰西语说的真棒，人长的也高大英俊，以后要是有机会的话我们一定要一起喝一杯。”
杜维妮说完之后就匆匆忙忙的走了，毕竟空中乱流颠簸可不是开玩笑的。
哪怕这次的铃声只响了两次，属于轻度颠簸她也不敢大意，万一要是磕碰到脸的话，那她还怎么找一个富翁嫁掉呀。
这时候飞机上所有睡着的人全都被叫醒了，在广播的提醒下检查了一下自己的安全带，不过每个人的脸上都挂满了紧张。
韩立同样也不例外，要知道这可是万米高空，一但发生点什么情况的话，哪怕他达到了五行五脏的圆满、一羽一羽不能加、蝇虫不能落的境界也要死。
很快，飞机就出现了左右摇晃、来回震动的情况，这个情况让大家的心脏都提到了嗓子眼这块。
好在这场颠簸来的快、去的也快，没有没一会就结束了。
（空中颠簸在民航客机的日常飞行中是极为常见的现象，据统计全世界平均每年都会发生超过5000起的飞机剧烈颠簸事件。）
广播通知大家飞机已经驶乱流的时候，如获新生的众人欢呼了一声，胆子小的已经解开安全带往厕所跑去。
韩立这时候也松了一口气，不过这时候他没有了跟其他人聊天的心思，从旁边的置物架中拿出几份报纸就翻开了起来。
时间一点点的过去了，飞机很快就飞行到了缅南的仰光机场。
他们这些乘客下机后被带到了候机厅里面，那些老外可以随意活动。
韩立他们这些人哪怕去上厕所也要经过领队同意，而且最少要两个人一块去。
韩立在这里把刚才从杜维妮那边得到的消息，快速的用笔整理了一下，这里面有很多东西都能够成为他论文里面的东西。
一行人在这个缅南的仰光机场大约停留了两个多不到三个小时，才再一次坐上飞机飞向蓝天。
这时候天色已经暗淡了下来，大家吃了一点飞机上提供的面包、汽水，很多人就再次开启了睡眠模式。
半夜的时候，飞机再次降落在巴铁的卡拉奇机场。
一行人再次被滞留了两到三个小时，这次起飞的时候，所有人无论身体还是心里都感觉到了疲惫，谁也没有了刚上飞机时的暗中兴奋。
再一次降落是挨挤的开罗机场，在这里滞留了差不多的时间。
之后希拉的雅典机场，抵达法兰西巴篱的戴高乐机场的时候是半夜时分。
这趟航行整整用了两天零九个半小时，虽然说飞机上的环境不错，但是这么长时间下来给韩立的感觉比坐同样时间的火车还要累。
飞机在上空盘旋的时候，机舱里面的人就已经被叫醒了。
这种情况下，别说什么埃菲儿铁塔了，整座城市里面亮光的地方都不多，眼目中漆黑的夜色占据大绝大部分。
这一次下机来到戴高乐候机室的时候，当地使馆的几个工作人员已经在这里等着了。
点名之后，韩立一行人当中一大半的人份都跟着使馆的工作人员走了，他们都是要留在这里进修的人，剩下的要继续留在这里等明天早上飞往英吉利的飞机。
这时候所有人都是身心疲惫，领队和当地使馆的工作人员让大家在候机室里面各自找地方休息，但是不要太过分散。
这个消息让所有人都松了一口气，连忙寻找能够自己好好伸展一下腰肢的地方。
韩立在周围转了一圈，刚刚选好一个比较舒服的座椅还没有坐下的时候。
他们这次乘坐那趟航班上的乘务人员，每个人都拉着一个“滚动的行李箱”有说有笑的走了出来，杜维妮当然也在其中。
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