(苦读书 www.kudushu.org) 一个行业想要做大，光靠一个人是不行的。
尤其现在国家本身就很困难，就算是有心想要支持，也拿不出钱。
这时候民间有识之士还是不少的。不少赚了第一桶金的人，拿着大把的钱却没地方去。
与其让他们以后投入房地产的泡沫中，还不如找个新兴行业，让他们去霍霍。
所以楚青要做的，就是帮忙把这個气球吹大，让更多人，提前了解这个朝阳产业。
电动车，其实不是什么新鲜事物。在汽车发展的初期，就已经有电机驱动的车辆。
只不过随着石油开发，和内燃机技术提高，电动车就慢慢失去了优势。
当然还有一个原因，是当时的电力供应问题。
一直到1990年之前，造电动车，都是民间自发的一种行为。
很少有大企业，愿意花大价钱去投入这个行业。要不怎么说叶文贵的行为很值得敬佩。
可是随着1990年后，全球石油危机开始显现。电动车就再次被提上了日程，1990年福特的Impact纯电动轿车项目启动。
1992年福特钙硫电池的Ecostar研制成功。1996年丰田使用镍氢电池的RAV4LEV。雷诺汽车的Clio。都相续面世。
直到1997年丰田的Prius混合动力轿车下线，和第一台使用锂离子电池的电动车Prairie Joy EV研制成功。这才确定了未来电动车的发展方向。
有着这些产业巨头的加入，才真正带动了电动车行业的发展。
直到2000，我们国家正式明确电动车生产研发。才有了十几年后，我们在电动车行业的大爆发。
比起内燃机的技术优势，电动车是我们唯一可以弯道超车的项目。
早发展十几年，建立起来的优势，将不是后来者能轻易突破的。
正是知道这些，楚青才愿意在这个时候推一把。
等市场开始热起来的时候，他才好从中获利。
只不过他不会像叶文贵那么莽，上来就奔着轿车而去。
以现在国内的行情，就算是造出来，也没人能买得起。
不过不造汽车，不代表不能造其他的。
比如电池，比如电瓶车。
电池的应用就不用说了，只要解决了续航问题，很多方面都能开展。
而电瓶车，以现在的技术，却是可以快速投产，并且是马上就能销售出去的产品。
90年代全国销量最多的车，不是汽车，而是摩托车。整个九十年代，摩托车的销量是五千多万辆。
如此庞大的市场，完全可以带动电池技术的发展。
12月28日，楚青终于回到了步步高。
一个半月的奔波，让几人都有些精疲力尽。
毕竟这年代的出差，不是一种享受，而是折磨。
除了旅途的劳累，还有路上的各种突发事件。
在去昆明的路上，他们就差点遭人抢了。
要不是晚上守夜的杨丘山提前发现，估计他们就只能走路回来。
这还是一路上尽量坐火车的情况下，如果是走国道，估计能不能到都是一回事。
“截止到目前，总生产5万台。其中A3游戏机1.5万台，P2学习机3.2万台，P1高端机3000台。”
楚青刚回来，就召集所有管理层开了一次总结会议。
自从新厂投产之后，原来日产400的产能，直接提高到了1200台。
开足马力的步步高就像一台印钞机。
一个半月的时间，营业额就破了千万。
随着各地旗舰店开始建成，售后保障开始逐步推开。这一销售数据还在增加。
“现在厂里的产能还能不能再提一点。”
看了眼手中的数据报表，段勇平不愧是在集团公司手里培养出来的。
上面的每一个数据，和增长节点，前因后果都写的很清楚。
不用楚青自己去总结分析，就能清晰明了的指出，那些方面带来的增长，是属于长期的还是短期的。
“按照现在的生产能力，还是有一定提升空间的。最多可以做到日产1500台，不过还有一个月就春节了，不少员工会返乡。到时候产能会有所下降。”
眼看着1992年的春节就快到了。
国人春节还乡的习俗，是每一个工厂都在面临的问题。
“趁着现在人手充足，产量必须再往上提一提。元旦节假期取消，当然娱乐节目照常上，我要停工不停产。另外元旦上班给他们发双倍工资。春节不回家者，每人补贴100元。”
听了段勇平的汇报，楚青权衡之后，露出了资本家的一面。
春节前后原本就是销售旺季，以步步高如今的市场存量，根本不够卖的。
再有春晚的加成。年后的步步高一定会迎来一次爆发。
不趁着这段时间加紧赶工，明年将会更加手忙脚乱。
至于扩工扩产，楚青暂时没有这个想法。
现在是步步高的快速增长期，产能跟不上是正常的。
日常1200台的产能，其实已经能基本保障市场的需求了。
就算真要扩产，也是明年之后了。到时候升级款产品投产，再扩产，才能利益最大化。
而且如果真的销售需求过大，也能对部分环节进行外包，自己工厂只做核心零部件。
选择长安建厂最大的好处，就是这个周边，本身从事电子生产的厂商就不少。
淡季的外包加工他们也有接的。完全可以当做步步高的补充存在。
至于这段时间会出现缺货的情况，有时候饥饿营销，反倒对销售有好处。
就好比小米刚上市的时候，他是真的生产不出来吗？
“另外我们这里收到了一份文件，需要你看一下。”
就在楚青盘算着市场销量时，段勇平又拿出了一张红头文件。
上面的内容很简单，步步高作为优秀高科技合资企业，要求做好年底接待工作。
会有一些单位和省里的考察团，下来进行考察学习。
这年头，考察学习，既是政治任务，也是招待任务。
他们这种合资企业，遇到这种事情的时候，还相对较少。
如果是集体企业，做到步步高这样恐怖的销售额。估计顾客还没上门，就已经先被全国各地的考察团把门槛踏平了。
八十年代许多率先改革的集体企业，后来之所以倒下，其中很大一部分，就是被接待考察团而拖垮的。
一个考察团，来了不但得包吃包住，技术毫无保留不说，走的时候还得拿一份礼走。
根据后来的统计，当时集体企业用来支出的接待费用，占比高达总产值的百分之15。苦读书 www.kudushu.org
尤其现在国家本身就很困难，就算是有心想要支持，也拿不出钱。
这时候民间有识之士还是不少的。不少赚了第一桶金的人，拿着大把的钱却没地方去。
与其让他们以后投入房地产的泡沫中，还不如找个新兴行业，让他们去霍霍。
所以楚青要做的，就是帮忙把这個气球吹大，让更多人，提前了解这个朝阳产业。
电动车，其实不是什么新鲜事物。在汽车发展的初期，就已经有电机驱动的车辆。
只不过随着石油开发，和内燃机技术提高，电动车就慢慢失去了优势。
当然还有一个原因，是当时的电力供应问题。
一直到1990年之前，造电动车，都是民间自发的一种行为。
很少有大企业，愿意花大价钱去投入这个行业。要不怎么说叶文贵的行为很值得敬佩。
可是随着1990年后，全球石油危机开始显现。电动车就再次被提上了日程，1990年福特的Impact纯电动轿车项目启动。
1992年福特钙硫电池的Ecostar研制成功。1996年丰田使用镍氢电池的RAV4LEV。雷诺汽车的Clio。都相续面世。
直到1997年丰田的Prius混合动力轿车下线，和第一台使用锂离子电池的电动车Prairie Joy EV研制成功。这才确定了未来电动车的发展方向。
有着这些产业巨头的加入，才真正带动了电动车行业的发展。
直到2000，我们国家正式明确电动车生产研发。才有了十几年后，我们在电动车行业的大爆发。
比起内燃机的技术优势，电动车是我们唯一可以弯道超车的项目。
早发展十几年，建立起来的优势，将不是后来者能轻易突破的。
正是知道这些，楚青才愿意在这个时候推一把。
等市场开始热起来的时候，他才好从中获利。
只不过他不会像叶文贵那么莽，上来就奔着轿车而去。
以现在国内的行情，就算是造出来，也没人能买得起。
不过不造汽车，不代表不能造其他的。
比如电池，比如电瓶车。
电池的应用就不用说了，只要解决了续航问题，很多方面都能开展。
而电瓶车，以现在的技术，却是可以快速投产，并且是马上就能销售出去的产品。
90年代全国销量最多的车，不是汽车，而是摩托车。整个九十年代，摩托车的销量是五千多万辆。
如此庞大的市场，完全可以带动电池技术的发展。
12月28日，楚青终于回到了步步高。
一个半月的奔波，让几人都有些精疲力尽。
毕竟这年代的出差，不是一种享受，而是折磨。
除了旅途的劳累，还有路上的各种突发事件。
在去昆明的路上，他们就差点遭人抢了。
要不是晚上守夜的杨丘山提前发现，估计他们就只能走路回来。
这还是一路上尽量坐火车的情况下，如果是走国道，估计能不能到都是一回事。
“截止到目前，总生产5万台。其中A3游戏机1.5万台，P2学习机3.2万台，P1高端机3000台。”
楚青刚回来，就召集所有管理层开了一次总结会议。
自从新厂投产之后，原来日产400的产能，直接提高到了1200台。
开足马力的步步高就像一台印钞机。
一个半月的时间，营业额就破了千万。
随着各地旗舰店开始建成，售后保障开始逐步推开。这一销售数据还在增加。
“现在厂里的产能还能不能再提一点。”
看了眼手中的数据报表，段勇平不愧是在集团公司手里培养出来的。
上面的每一个数据，和增长节点，前因后果都写的很清楚。
不用楚青自己去总结分析，就能清晰明了的指出，那些方面带来的增长，是属于长期的还是短期的。
“按照现在的生产能力，还是有一定提升空间的。最多可以做到日产1500台，不过还有一个月就春节了，不少员工会返乡。到时候产能会有所下降。”
眼看着1992年的春节就快到了。
国人春节还乡的习俗，是每一个工厂都在面临的问题。
“趁着现在人手充足，产量必须再往上提一提。元旦节假期取消，当然娱乐节目照常上，我要停工不停产。另外元旦上班给他们发双倍工资。春节不回家者，每人补贴100元。”
听了段勇平的汇报，楚青权衡之后，露出了资本家的一面。
春节前后原本就是销售旺季，以步步高如今的市场存量，根本不够卖的。
再有春晚的加成。年后的步步高一定会迎来一次爆发。
不趁着这段时间加紧赶工，明年将会更加手忙脚乱。
至于扩工扩产，楚青暂时没有这个想法。
现在是步步高的快速增长期，产能跟不上是正常的。
日常1200台的产能，其实已经能基本保障市场的需求了。
就算真要扩产，也是明年之后了。到时候升级款产品投产，再扩产，才能利益最大化。
而且如果真的销售需求过大，也能对部分环节进行外包，自己工厂只做核心零部件。
选择长安建厂最大的好处，就是这个周边，本身从事电子生产的厂商就不少。
淡季的外包加工他们也有接的。完全可以当做步步高的补充存在。
至于这段时间会出现缺货的情况，有时候饥饿营销，反倒对销售有好处。
就好比小米刚上市的时候，他是真的生产不出来吗？
“另外我们这里收到了一份文件，需要你看一下。”
就在楚青盘算着市场销量时，段勇平又拿出了一张红头文件。
上面的内容很简单，步步高作为优秀高科技合资企业，要求做好年底接待工作。
会有一些单位和省里的考察团，下来进行考察学习。
这年头，考察学习，既是政治任务，也是招待任务。
他们这种合资企业，遇到这种事情的时候，还相对较少。
如果是集体企业，做到步步高这样恐怖的销售额。估计顾客还没上门，就已经先被全国各地的考察团把门槛踏平了。
八十年代许多率先改革的集体企业，后来之所以倒下，其中很大一部分，就是被接待考察团而拖垮的。
一个考察团，来了不但得包吃包住，技术毫无保留不说，走的时候还得拿一份礼走。
根据后来的统计，当时集体企业用来支出的接待费用，占比高达总产值的百分之15。苦读书 www.kudushu.org
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