(苦读书 www.kudushu.org) 而且这还只是最低端的两轮电动车，最低端都能做到这么恐怖的续航，而高端的呢？
高端220公里相当于单次能前往110公里以外的地方再返回来，这实际已经能让人们从一个大城市前往到另外一个大城市的距离了。
可以说，如果购买了汉唐科技的两轮电动车，那人们的活动范围就更加大了。
但这个时候，林轩却缓缓说出了让人们大吃一惊的话语。
“我们电动车的除了超远续航外还有个消息没有公布，这个消息能极大地解决你们的里程焦虑。”
听到林轩话语的人们，现场一脸全都好奇地看着林轩。
因为那最低能行驶140公里，最高能行驶220公里的两轮电动车已经让他们十分满意了，可以说他们的里程焦虑一下子就被打消大半了。
此时看林轩的样子，莫非还有什么东西还有什么好东西吗？
就这样，林轩在人们的好奇视线中笑着开口说道：
“我们发布的全系列两轮电动车采用的是我们自己研发的钠离子电池与汉唐800v sic（碳化硅）高压电驱平台。
而这个800v sic（碳化硅）高压电驱平台有着两套充电技术。
这充电技术一个是慢充充电技术，一个是超级快充充电技术，这两套技术的区别就是充电速度的快慢。
其中慢充充电技术按照常规流程需要充电大概一个半小时才能从零充满到100%，从50%充到100%大概需要45分钟。
而超级快充充电技术采用的是我们自己研发的800v超高压超级快充充电技术，其能让我们的电动车能在5分钟内让电动车电量从0充到100%。
不过超级快充虽然很好，但这超级快充技术却有个让人遗憾的缺陷。
这缺陷就是长期使用超级快充的话，我们的电动车钠离子电池寿命会不可避免地衰减。
如果每次充电都使用超级快充，根据我们的数学数据推断，钠离子电池的使用寿命会缩减到8年至9年之间。”
听到林轩的话语，人们不仅没有大感失落，反而是一脸狂喜。
因为使用寿命缩减到8年到9年这点根本就不引人注意，因为8年和9年太长了，很多人买车可能都用不到8年或9年。
而这还是每次都使用超级快充的情况下，谁会没事老是使用超级快充啊，人们肯定是快充混合着普通慢充两种混合的使用方式。
这种情况下，钠离子的电池使用寿命肯定不是8年或9年，超级快充的8年或9年而可能是10年以上！
这种情况下，使用超级快充寿命缩减更加不足为虑了，此时的人们只觉得好香，5分钟就能从0%充到100%实在是太让人惊喜了。
如果说之前许多人觉得140公里可能不太够，但面对这个超级快充技术，他们觉得完全没有任何压力啊。
5分钟就能充满一辆电动车，这种情况下骑着一辆电动车全国跑都行的吧，就算从南方跑到北方也是完全没有任何压力啊。
而且那个慢充的速度也不慢啊，一个半小时就能从0%充到100%，换而言之，从50%充到100%也不过用到45分钟而已。
这种情况下他们随便找一个店面给点钱人家，让他们充一下电又有何难？
惊喜，前所未有的惊喜！
一个半小时就能充满的慢充技术，5分钟就能从0充到100%的超级快充技术，最后再加上钠离子电池的超长行驶里程。
这些种种叠加在一起完美地打消了人们的旅程焦虑，让他们有信心开着一辆两轮电动车直接全国各地的跑！
看着人们满意的视线，林轩笑着轻轻点头，其实这个800伏超高压快充技术，汉唐科技本来是准备应用在电动汽车上的。
不过因为电动汽车的推出比预想中还要慢，所以汉唐科技的科研人员就提出先在两轮电动车实践这个超高压快充充电技术。
想要在实验的过程中获取大量的技术经验，以备在电动汽车推出的时候能推出更完美的超高压快充技术。
对此，林轩在接到下面的意见后也是轻轻点头就答应了下来。
所以此时的人们有福了，能使用未来到电动汽车才能拥有的超级快充技术！
轻轻点头过后，林轩便缓缓说出了第三个对人们来说无比巨好的消息：
“除了超级快充技术之外，我们其实还有第三个解决措施，从此彻底解决你们里程焦虑！
这措施就是我们已经与大夏石化公司合作，这合作结果就是未来会在每一个市区每一县城，乃至未来每一个小镇上建立超级快充站！
这超级快充站会服务于我们的两轮电动车与未来的电动汽车，让我们的两轮电动车与电动汽车享受到便捷快充的服务。
此外这些快充站未来会尽量建设加油站的旁边，以方便大家的充电，从此让我们出行再也没有任何顾虑，能骑着一辆两轮电动车去全国旅行！”
“啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……”
听到林轩说出的话语，现场的人们全都激动地鼓起了掌。
不得不说，林轩已经将他们能想到的所有顾虑完全打消了。
此时他们对于汉唐科技的两轮电动车只有无限的满意，此时的人们已经彻底地打消了对于旅程的焦虑。
起步就是140公里，最高220公里的超长续航，5分钟就能从0充满100%的超级快充，建设专门的超级快充站……
这些举措下来，他们对于里程已经没有任何焦虑了，此时他们对于汉唐科技的两轮电动车只有无限的满意！
此林轩笑了笑，然后接着开口问道：
“之前已经有一位朋友说出了行驶里程方面的困扰，接下来还有其他人想发表一下意见建议吗？”
听到林轩的话语，现场顿时哗哗哗地举起了一片手，人们全都跃跃欲试地看着林轩。
虽然里程焦虑解决了，但他们其实对于电动汽车还有许多焦虑与妄想。
这种情况下有着一大堆想法的他们自然能畅所欲言，不用担心被人笑场，而且能在全球百姓面前露一下脸也是光宗耀祖的事情啊。
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高端220公里相当于单次能前往110公里以外的地方再返回来，这实际已经能让人们从一个大城市前往到另外一个大城市的距离了。
可以说，如果购买了汉唐科技的两轮电动车，那人们的活动范围就更加大了。
但这个时候，林轩却缓缓说出了让人们大吃一惊的话语。
“我们电动车的除了超远续航外还有个消息没有公布，这个消息能极大地解决你们的里程焦虑。”
听到林轩话语的人们，现场一脸全都好奇地看着林轩。
因为那最低能行驶140公里，最高能行驶220公里的两轮电动车已经让他们十分满意了，可以说他们的里程焦虑一下子就被打消大半了。
此时看林轩的样子，莫非还有什么东西还有什么好东西吗？
就这样，林轩在人们的好奇视线中笑着开口说道：
“我们发布的全系列两轮电动车采用的是我们自己研发的钠离子电池与汉唐800v sic（碳化硅）高压电驱平台。
而这个800v sic（碳化硅）高压电驱平台有着两套充电技术。
这充电技术一个是慢充充电技术，一个是超级快充充电技术，这两套技术的区别就是充电速度的快慢。
其中慢充充电技术按照常规流程需要充电大概一个半小时才能从零充满到100%，从50%充到100%大概需要45分钟。
而超级快充充电技术采用的是我们自己研发的800v超高压超级快充充电技术，其能让我们的电动车能在5分钟内让电动车电量从0充到100%。
不过超级快充虽然很好，但这超级快充技术却有个让人遗憾的缺陷。
这缺陷就是长期使用超级快充的话，我们的电动车钠离子电池寿命会不可避免地衰减。
如果每次充电都使用超级快充，根据我们的数学数据推断，钠离子电池的使用寿命会缩减到8年至9年之间。”
听到林轩的话语，人们不仅没有大感失落，反而是一脸狂喜。
因为使用寿命缩减到8年到9年这点根本就不引人注意，因为8年和9年太长了，很多人买车可能都用不到8年或9年。
而这还是每次都使用超级快充的情况下，谁会没事老是使用超级快充啊，人们肯定是快充混合着普通慢充两种混合的使用方式。
这种情况下，钠离子的电池使用寿命肯定不是8年或9年，超级快充的8年或9年而可能是10年以上！
这种情况下，使用超级快充寿命缩减更加不足为虑了，此时的人们只觉得好香，5分钟就能从0%充到100%实在是太让人惊喜了。
如果说之前许多人觉得140公里可能不太够，但面对这个超级快充技术，他们觉得完全没有任何压力啊。
5分钟就能充满一辆电动车，这种情况下骑着一辆电动车全国跑都行的吧，就算从南方跑到北方也是完全没有任何压力啊。
而且那个慢充的速度也不慢啊，一个半小时就能从0%充到100%，换而言之，从50%充到100%也不过用到45分钟而已。
这种情况下他们随便找一个店面给点钱人家，让他们充一下电又有何难？
惊喜，前所未有的惊喜！
一个半小时就能充满的慢充技术，5分钟就能从0充到100%的超级快充技术，最后再加上钠离子电池的超长行驶里程。
这些种种叠加在一起完美地打消了人们的旅程焦虑，让他们有信心开着一辆两轮电动车直接全国各地的跑！
看着人们满意的视线，林轩笑着轻轻点头，其实这个800伏超高压快充技术，汉唐科技本来是准备应用在电动汽车上的。
不过因为电动汽车的推出比预想中还要慢，所以汉唐科技的科研人员就提出先在两轮电动车实践这个超高压快充充电技术。
想要在实验的过程中获取大量的技术经验，以备在电动汽车推出的时候能推出更完美的超高压快充技术。
对此，林轩在接到下面的意见后也是轻轻点头就答应了下来。
所以此时的人们有福了，能使用未来到电动汽车才能拥有的超级快充技术！
轻轻点头过后，林轩便缓缓说出了第三个对人们来说无比巨好的消息：
“除了超级快充技术之外，我们其实还有第三个解决措施，从此彻底解决你们里程焦虑！
这措施就是我们已经与大夏石化公司合作，这合作结果就是未来会在每一个市区每一县城，乃至未来每一个小镇上建立超级快充站！
这超级快充站会服务于我们的两轮电动车与未来的电动汽车，让我们的两轮电动车与电动汽车享受到便捷快充的服务。
此外这些快充站未来会尽量建设加油站的旁边，以方便大家的充电，从此让我们出行再也没有任何顾虑，能骑着一辆两轮电动车去全国旅行！”
“啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪……”
听到林轩说出的话语，现场的人们全都激动地鼓起了掌。
不得不说，林轩已经将他们能想到的所有顾虑完全打消了。
此时他们对于汉唐科技的两轮电动车只有无限的满意，此时的人们已经彻底地打消了对于旅程的焦虑。
起步就是140公里，最高220公里的超长续航，5分钟就能从0充满100%的超级快充，建设专门的超级快充站……
这些举措下来，他们对于里程已经没有任何焦虑了，此时他们对于汉唐科技的两轮电动车只有无限的满意！
此林轩笑了笑，然后接着开口问道：
“之前已经有一位朋友说出了行驶里程方面的困扰，接下来还有其他人想发表一下意见建议吗？”
听到林轩的话语，现场顿时哗哗哗地举起了一片手，人们全都跃跃欲试地看着林轩。
虽然里程焦虑解决了，但他们其实对于电动汽车还有许多焦虑与妄想。
这种情况下有着一大堆想法的他们自然能畅所欲言，不用担心被人笑场，而且能在全球百姓面前露一下脸也是光宗耀祖的事情啊。
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