(苦读书 www.kudushu.org) 随着承顺四十年秋，粮食生产扶持计划正式颁发后，大楚帝国内部再一次掀起了发展的浪潮。
最为直接的就是进一步开发土地，获得更多的耕地！
增加耕地的计划，主要集中在北方以及西部地区，因为目前只有这些地方才地广人稀，同时方便开发。
像是什么南洋地区啊，那些地方看着似乎很好，土地肥沃，雨水充足之类的，但也正是因为雨水太多，极为容易发生洪涝，想要大规模的进行农业开发，首先就需要有足够多的水利设施才行。
要不然这边前脚播种，后脚就给你来一场洪水……那还开发什么啊？
最为具体的当属红河三角洲以及湄公河三角洲地区，这两个地方按照道理来说地理环境也挺好的，但是奈何洪涝太过泛滥，大楚帝国掌控并移民这些地方将近二十年，投入了海量资金修建各种水利设施，最终才把这两个地方变成了产粮区。
投资太大了，饶是帝国这么强悍的国力也撑不住……毕竟帝国需要开发的地区多了去，需要用到钱的地方也多，不可能单独往这两个地方投入大量资金的。
此外还有吕宋群岛地区，婆罗洲，东印度群岛等诸多岛屿地区……这些地方一到夏秋时分就是连绵不断的各种台风暴雨，气候条件可以说相当恶劣，也导致了很多地方看似不错但实际上想要真正开发出来大规模种植粮食很难。
相反，北方以及西部一些地方看似贫瘠，似乎和鱼米之乡没啥联系，然而却是更容易开发，并进行大规模种植，以成为重要的产粮区。
东北地区以及漠南地区就是很典型的例子……东北地区，尤其是比较靠北的辽北以及黑水省，人们一听这名字就下意识的认为这些地方是苦寒之地，嗯，在国朝之前的时期里的确也是。
但是国朝掌控这些地方后，进行了大规模的农业开发，并且引入的马耕乃至机械化耕种后，这两个省的很多地方，尤其是几个平原地区就变成了粮食产区，粮食产量规模极大，人均粮食产量极高。
到了当代的大楚帝国里，东北地区依靠这几片大平原地区，已经成为了大楚帝国的第一大粮食产区，也是最为重要的粮食产区。
其粮食总产量甚至已经超过了江南省，这是一个让很多人都感到惊讶的事实。
除了东北地区外，帝国在最近十几年大规模开发的漠南地区，其粮食产量也迅速上涨，成为了帝国的主要粮食产区……
这也是在普通人看来很扯淡的事，这漠南不是草原嘛……你要说搞畜牧业之类的很正常，但是怎么就变成了粮食产区了？
但事实就是如此，在漠南省的东部地区里，比如通辽、赤峰等地也是非常优秀的产粮区……而实际上严格上来说，这片地方在地理位置来讲，其实也属于传统意义上的东北地区。
到承顺四十年的今天，整个泛东北地区的黑土地，已经成为了大楚帝国最为重要的粮食产区，仅次于中原地区。
同时该地也是大楚帝国里最为重要的粮食输出地，因为当地普遍地广人稀，又大规模采取马耕以及机械化重视，人均粮食产量极高。
而帝国的粮食生产扶持计划，就是继续重点扶持中原，东北这两大传统粮食主要产区。
同时加大力度开发西伯利亚南部，中亚地区的粮食，比如伊宁地区，又比如后世的新西比利亚州这些地方……
不过这些地方的粮食开发时间比较短暂，同时因为陆地运输成本比较高昂等因素，这些地方的粮食主要是供应西部地区的自身需求，而不是和之前那样，还需要从中原等地区，通过东西大铁路调运粮食过去。
除了上述地区的持续大规模开发外，在其他地方的开发行动也没有停止过，比如湖广地区。
湖广地区在大楚帝国里，已经演变为了楚北、楚南以及汉天府两省一府地区，不过作为一个地理概念，湖广地区依旧适用。
在前明时期里，湖广地区就已经成为了比较重要的粮食产地，不过受限于人口，开发力度等因素影响并不大。
但是进入了大楚帝国时代后，湖广地区乃是大楚帝国里最前期大规模进行开发的地区，在很早的时候就进行了大规模的水利设施建设，并进行开发移民等一系列工作。
等到如今，湖广地区的粮食也节节攀升，成为了粮食输出地，只不过当地的人口也在快速增长因此对外输出的粮食也不算多。
除了湖广地区外，四川，山东，乃至南方一些山区省份，如两广，闽浙，云贵等地区的粮食开发也在持续进行。
在农业技术有限，尤其是化肥依旧没能实现工业量产化的今天，大楚帝国要想提高粮食产量，那么只能死磕耕地数量了。
上述这些说的都是本土地区，包括西伯利亚，中亚，南洋，澳洲等地区，这些地方都是属于传统意义上的本土地区了。
而海外地区里，粮食开发主要是集中在美洲地区，尤其是北美洲地区。
随着美洲东西铁路的逐步东进，绕道非洲好望角，直接沿着大西洋北上前往美洲东部地区的移民航线开通，大楚帝国的移民们开始大量涌入北美洲中部以及东部地区。
在最近几年一系列欧洲战事中，先后从葡萄牙，西班牙，法国，英国等欧洲国家里获得了他们的美洲殖民地。
也就是说，到了承顺四十年秋天的现在，整个美洲地区都已经成为了大楚帝国的海外领地，而且并不是殖民地的模式，而是直属领地的模式。
大楚帝国将会持续的往美洲地区进行移民，而且移民规模非常庞大，仅仅是承顺三十九年里，就有超过两百万的新移民，通过官方移民，自费移民等多种形式前方南北美洲寻求自己的新生活。
不过这两百万移民看似很多，但实际上平坦到广阔的南北美洲里也不多……
直到如今，大楚帝国在美洲地区的民众数量，也不过只有一千万出头，并且绝大部分都是集中在北美洲的中西部地区，而最为肥沃的北美洲东部地区的人口还是比较少的。
这也意味着美洲地区的开发潜力极大，光是一个北美洲至少都能容纳上亿移民人口，并且大规模开发当地的耕地资源后，能够生产出来海量的粮食并输入到本土地区。
美洲地区，就是大楚帝国在于再一次腾飞的坚实基础，更是大楚帝国诸多底层民众的退路。
每年都有一两百万的穷苦民众，在本土混不下去后跑到美洲去过日子。
而且只要你克服远离家乡，前往万里之外的美洲生活的心理障碍，同时到了美洲后别瞎搞，那么日子还是能够过得不错的，至少比在本土当个普通农民或工人强。
在本土很多地方里，因为土地资源有限，同时土地买卖又被限制住了，甭管你有钱没钱，你家的耕地就这么多，想要靠重地养活一家老小问题不大，但是想要靠着重地发家致富，那纯粹是属于妄想。
然而在美洲这些海外地方不一样，在这些地方的因为土地多的不了……嗯，虽然大多时候需要你加入民兵队，把土地从当地土著部落的手中抢过来。
所以海外地区地区里的土地虽然也不能私人买卖，但是从官方购买或租用土地也没太大的限制。
普通数口之家，轻轻松松就能免费获得数百亩土地，这是很多海外领地对新移民落户的基本待遇，土地全部免费不要钱，条件只有一个，那就是多少年内不能抛荒，抛荒的话就会被收回。
如果你有还余力，比如家里人口多，也买得起更多的耕马甚至拖拉机之类的，进行大规模的马耕甚至机械化种植，也可以申请购买或租用更多的土地……价格也很便宜的。
一句话，只要你种得了这么多土地，那么官方就敢敞开了对你供应！
除了土地不能私人交易，只能向官方购买或出售土地，防止资本无序恶意兼并土地外，其他的基本没啥限制……当然，除了前期一两年农业税减免外，后续农业税还是要交的，少一个铜板都不行。
这是税务原则！
海外地区的农民获得的土地以及产出，可比在本土强多了……本土很多地方人多地少，尤其是一些山区省份，如闽浙两广这些地方，好一些的人均十多亩，但是差一些的地方才人均数亩地而已。
而在海外直辖领地，基本上人均几十亩甚至上百亩起步。
上述这些只是说私人土地，农民对土地有所有权，可以传承给子孙后代的那种……虽然这些土地不能自由私人交易，只能出售给官方或从官方手里购买。
而大楚帝国的农业领域里，除了家庭为单位的农民群体外，还有一种就是农业公司。
这些农业公司向官方租用大量的土地，然后进行机械化耕种，产出粮食或经济农作物，又或者附带一些养殖业以获得利润收入。
这种农业公司最早在东北地区大规模出现，然后开始在西部地区也出现，最后在海外地区更是广泛出现。
美洲地区就有不少的这些农业公司，直接找官方承租数万甚至数十万亩的土地进行耕种开发。
这些还是在海外直辖领地包括殖民地里比较正常的操作。
还有一些是活跃在土著控制区里的农业公司就不怎么正规了……他们搞的很多种植园放在帝国控制区里那都是属于违法的……比如使用契约劳工，免费劳工，暴力镇压等等，基本上和同时期欧洲殖民者一个德行。
不过对于这些在土著控制区里的农业公司或者其他机构乃至个人，大楚帝国一向来也不管的，你在土著控制区里瞎搞，甚至违反帝国法律（帝国法律属人属地双重原则，楚国人哪怕是在土著控制区，理论上也不能违法帝国法律，但是理论是理论，实际上楚国人在土著控制区里干了啥，帝国的司法机构也不知道，也懒得知道……）
对于这些在土著控制区里瞎混的楚国人，帝国官方的态度一向来都是只要你不触犯帝国利益，比如偷偷摸摸走私一些敏感物资，尤其是先进武器，敏感设备这些给土著，或者是协助土著抵抗帝国之类的，那么帝国就懒得管你……同时也不会给你提供什么保护。
毕竟在外头混的楚国人太多了，而且很多都不是什么守法遵纪的人，这些人渣跑到土著控制区瞎搞，要是弄出事情来都要帝国官方提供保护之类的，那么帝国也不用干别的，天天给他们擦屁股了。
因此对于这些人，帝国态度一向来都是明确的：属于生死有命富贵在天，不支持不鼓励。
当然了，这都局限一些小打小闹，如果你够能耐，把某个土著小国的国王都给干掉了之类的，官方也会顺顺水推舟，在当地设立殖民地官府，并一定程度上承认你的利益。
又比如你实力太渣，在土著控制区里被土著吊打……又死伤太多，死数百上千人的话，那么帝国官方也不会当没看见，而是会干脆的派兵报仇……当然了也别指望官方给你这个失败者啥好脸色看，利益什么的就更别想了，没让你承担军事费用就不错了。
帝国本土包括直辖领地，殖民地，土著控制区里的农业开发公司其实并不少，其中少数一些还是实力非常强大，在诸多地区都拥有超大型农场或种植园的农业开发公司，在殖民地以及土著控制区里的种植园里农业开发公司，普遍都还拥有武装安保人员，发起狠来都是能够灭掉一些小规模土著国家的那种。
而这些农业开发公司也是帝国粮食供应的重要组成部分。
大楚帝国的粮食供应，由自耕农，农业公司双重组成，一起为帝国提供海量的粮食。
而海量的粮食也不是种植出来就完事了，还需要运输到需要粮食的地方去，尤其是海外粮食运输回本土，更是重中之重。
海外地区基本都是属于人少地多，粮食产出总量虽然无法和本土相提并论，但是架不住人家海外领地里的粮食产量多，同时消耗少，能够大量向本土输入粮食啊。
这些海外输入的粮食，就成为了本土地区重要的粮食补充。
为了让这些海外粮食廉价的运回本土，粮食生产扶持计划里也有着转向的粮食运输补贴，这种补贴也不是说直接发放现金，主要是通过降低相关的税费，税收返还的方式进行补贴。
以求降低粮食运输成本！
同时补贴范围也不仅仅局限于大米，小麦，玉米这些普通粮食，也包括了肉食运输补贴。
肉食运输补贴，这是根据最近几年，大楚帝国开发发展冷冻运输船，从海外往本土运输冷冻肉而专门进行的。
大楚帝国的航运界，根据海军的冷冻补给船，发展了冷冻运输船，前期的几次试验运输还是比较成功的，不过依旧存在着冷冻运输费用比较高昂的问题。
毕竟冷冻运输所需要的冷冻运输船，比常规的运输船可贵多了，同时运输过程里除了常规的海运成本外，还有冷冻成本……
毕竟肉类食物得长期维持低温才不会变质，这维持低温也是需要成本的。
哪怕冷冻运输船都是几千上万吨的运输，能够平摊成本，然而依旧比较昂贵，这也使得了冷冻肉输入虽然已经展开，但是受限于冷冻运输成本，保存成本等诸多因素，整体规模比较小，也只能选用一些价格比较贵的肉食进行运输。
为此，帝国通过粮食生产扶持计划，对冷冻肉运输进行了补贴。
首先是冷冻运输船的建造给予补贴，然后对冷冻肉的运输也进行补贴，并对冷冻仓库这些基础设施的建设也进行补贴。
力争短时间内把冷冻运输的成本压低到一定的程度，可以让大量的海外肉食输入到本土，以丰富民众的餐桌。
同时通过这种大规模的运输，进一步平摊成本……
建造一艘冷冻运输船的单价，和建造十艘，一百艘的平均单价那可是天差地别……同样的还有冷冻仓库等基础设施。
同时规模增加，平摊成本的同时，也能够通过刺激市场来促进企业研发更好，更廉价的相关设备，通过技术的提升来降低运输成本。
而这一系列的扶持方案，直接让大楚帝国畜牧总公司以及几个合作的航运公司获益匪浅……话说前期他们为了展开冷冻肉食运输，探索经验，顺带给市场打个样板，那可是亏麻了……庞大的冷冻运输船以及冷冻仓库等基础投资现在连十分之一都还没能收回来。
不过松江海军造船厂以及松江贝尔冷冻机公司却是从中获得了巨大的收益……这年头虽然冷冻运输不赚钱，但是造冷冻运输船的造船厂以及造冷冻机的贝尔公司，那可是一点都没少赚。
如此扶持政策出台，未来冷冻运输船的订单肯定大涨，这两家公司必然会获得更多的订单。
尤其是松江贝尔公司，他们直到目前为止，依旧是唯一一家可以提供成熟可靠超大型舰用制冷设备的厂商，同时其他一些普通中小型号的制冷设备技术也相当过硬。
旗下产品广泛供应给专业冷冻运输船，普通船只，冷冻仓库，有低温需求的厂房等众多行业，市场占有率百分之九十五以上，利润占有率更是百分之百。
因为其他几家后进企业只能跟着喝点没啥味道的汤水，还都清一色的处于亏损状态……
松江贝尔制冷公司这几年可是大捞特捞，钱没少赚。
赚了钱后又继续投入研发，目前已经推出了更新一代的产品，这让其他几家后续进军制冷领域的公司都看不到追赶的希望……贝尔制冷技术太强，而且又把持了众多的制冷设备的基础专利，进一步抬高了后来者进入这个市场的难度。
想要进入制冷市场，其他先不说，你首先就得绕过松江贝尔制冷公司的诸多制冷领域的基础专利。
而基础专利可不是那么好绕过去的。
但是，制冷市场的爆发，广阔的市场前景，丰厚的利润也促使着国内很多企业都看上了制冷市场，哪怕现在持续亏损，研发更是个无底洞，也要咬着牙跟下去，要不然的话前面的投入就得打水漂，而且也会彻底的失去这一市场。
同时这些后来者的涌入，也给这个行业带来了更多的资金，使得制冷行业不再是只有一个厂商的超级冷门产业，而是演变为拥有四五家有量产产品的厂商，另外还有十几家正在研发之中的厂商的小规模产业。
虽然整体行业市场还比较小，但是前景非常可观，尤其是松江贝尔公司在承顺四十年六月，正式在松江股票交易所上市的时候，进行的招股书里透露，他们公司已经正在研发效率更高，更可靠稳定，同时使用成本更低的新一代蒸汽动力压缩制冷设备，并在新一代压缩制冷设备的基础上，研发专门为办公楼，专业厂房等制冷场景的空气温度调节设备，简称空调。
这一计划，让人们更加深刻的认识到了制冷设备的庞大潜在市场……这需要空调的办公楼以及专业厂商那可多了去……
比如松江城里源源不断冒出来的那些高楼大厦……那么贵的大楼都修了，昂贵的液压电梯也用了，也不差再来一组中央空调的钱。
而更让那些投资者忍不住畅想的是：这些舰载以及工业乃至办公场景所需要的制冷设备，那都是小道，未来还有规模更大，足以培育一个巨无霸行业的家庭场景制冷设备需求。
这帝国好几亿人口呢，这要是每一个家庭都用上一台压缩制冷空调，那都是动不动上亿台的需求……那可是随随便便都是几十亿甚至上百亿的庞大市场！
虽然现在使用蒸汽机为动力的压缩制冷设备，想要做到小型化，低成本化太难太难，几乎不可能直接运用到家庭场景，但是未来呢？
现在不行不代表以后也不行啊！
在这种广阔市场前景的行业里，不提前先进行技术研发布局，等到别人家搞出来了可以实用的家庭制冷设备，你再想进入其中可就晚了……因为那个时候，前面第一梯队你的制冷厂家估计都会被制冷领域的专利都给申请一大堆，制造出来了无数的专利障碍，后来者想要绕都绕不过去！
要不然，他们岂能在持续亏损，研发起来就跟无底洞一样的情况下，还持续砸钱死磕啊！
一个之前没有开发过，广阔无比的蓝海市场，这才是他们想要的！
(本章完)
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最为直接的就是进一步开发土地，获得更多的耕地！
增加耕地的计划，主要集中在北方以及西部地区，因为目前只有这些地方才地广人稀，同时方便开发。
像是什么南洋地区啊，那些地方看着似乎很好，土地肥沃，雨水充足之类的，但也正是因为雨水太多，极为容易发生洪涝，想要大规模的进行农业开发，首先就需要有足够多的水利设施才行。
要不然这边前脚播种，后脚就给你来一场洪水……那还开发什么啊？
最为具体的当属红河三角洲以及湄公河三角洲地区，这两个地方按照道理来说地理环境也挺好的，但是奈何洪涝太过泛滥，大楚帝国掌控并移民这些地方将近二十年，投入了海量资金修建各种水利设施，最终才把这两个地方变成了产粮区。
投资太大了，饶是帝国这么强悍的国力也撑不住……毕竟帝国需要开发的地区多了去，需要用到钱的地方也多，不可能单独往这两个地方投入大量资金的。
此外还有吕宋群岛地区，婆罗洲，东印度群岛等诸多岛屿地区……这些地方一到夏秋时分就是连绵不断的各种台风暴雨，气候条件可以说相当恶劣，也导致了很多地方看似不错但实际上想要真正开发出来大规模种植粮食很难。
相反，北方以及西部一些地方看似贫瘠，似乎和鱼米之乡没啥联系，然而却是更容易开发，并进行大规模种植，以成为重要的产粮区。
东北地区以及漠南地区就是很典型的例子……东北地区，尤其是比较靠北的辽北以及黑水省，人们一听这名字就下意识的认为这些地方是苦寒之地，嗯，在国朝之前的时期里的确也是。
但是国朝掌控这些地方后，进行了大规模的农业开发，并且引入的马耕乃至机械化耕种后，这两个省的很多地方，尤其是几个平原地区就变成了粮食产区，粮食产量规模极大，人均粮食产量极高。
到了当代的大楚帝国里，东北地区依靠这几片大平原地区，已经成为了大楚帝国的第一大粮食产区，也是最为重要的粮食产区。
其粮食总产量甚至已经超过了江南省，这是一个让很多人都感到惊讶的事实。
除了东北地区外，帝国在最近十几年大规模开发的漠南地区，其粮食产量也迅速上涨，成为了帝国的主要粮食产区……
这也是在普通人看来很扯淡的事，这漠南不是草原嘛……你要说搞畜牧业之类的很正常，但是怎么就变成了粮食产区了？
但事实就是如此，在漠南省的东部地区里，比如通辽、赤峰等地也是非常优秀的产粮区……而实际上严格上来说，这片地方在地理位置来讲，其实也属于传统意义上的东北地区。
到承顺四十年的今天，整个泛东北地区的黑土地，已经成为了大楚帝国最为重要的粮食产区，仅次于中原地区。
同时该地也是大楚帝国里最为重要的粮食输出地，因为当地普遍地广人稀，又大规模采取马耕以及机械化重视，人均粮食产量极高。
而帝国的粮食生产扶持计划，就是继续重点扶持中原，东北这两大传统粮食主要产区。
同时加大力度开发西伯利亚南部，中亚地区的粮食，比如伊宁地区，又比如后世的新西比利亚州这些地方……
不过这些地方的粮食开发时间比较短暂，同时因为陆地运输成本比较高昂等因素，这些地方的粮食主要是供应西部地区的自身需求，而不是和之前那样，还需要从中原等地区，通过东西大铁路调运粮食过去。
除了上述地区的持续大规模开发外，在其他地方的开发行动也没有停止过，比如湖广地区。
湖广地区在大楚帝国里，已经演变为了楚北、楚南以及汉天府两省一府地区，不过作为一个地理概念，湖广地区依旧适用。
在前明时期里，湖广地区就已经成为了比较重要的粮食产地，不过受限于人口，开发力度等因素影响并不大。
但是进入了大楚帝国时代后，湖广地区乃是大楚帝国里最前期大规模进行开发的地区，在很早的时候就进行了大规模的水利设施建设，并进行开发移民等一系列工作。
等到如今，湖广地区的粮食也节节攀升，成为了粮食输出地，只不过当地的人口也在快速增长因此对外输出的粮食也不算多。
除了湖广地区外，四川，山东，乃至南方一些山区省份，如两广，闽浙，云贵等地区的粮食开发也在持续进行。
在农业技术有限，尤其是化肥依旧没能实现工业量产化的今天，大楚帝国要想提高粮食产量，那么只能死磕耕地数量了。
上述这些说的都是本土地区，包括西伯利亚，中亚，南洋，澳洲等地区，这些地方都是属于传统意义上的本土地区了。
而海外地区里，粮食开发主要是集中在美洲地区，尤其是北美洲地区。
随着美洲东西铁路的逐步东进，绕道非洲好望角，直接沿着大西洋北上前往美洲东部地区的移民航线开通，大楚帝国的移民们开始大量涌入北美洲中部以及东部地区。
在最近几年一系列欧洲战事中，先后从葡萄牙，西班牙，法国，英国等欧洲国家里获得了他们的美洲殖民地。
也就是说，到了承顺四十年秋天的现在，整个美洲地区都已经成为了大楚帝国的海外领地，而且并不是殖民地的模式，而是直属领地的模式。
大楚帝国将会持续的往美洲地区进行移民，而且移民规模非常庞大，仅仅是承顺三十九年里，就有超过两百万的新移民，通过官方移民，自费移民等多种形式前方南北美洲寻求自己的新生活。
不过这两百万移民看似很多，但实际上平坦到广阔的南北美洲里也不多……
直到如今，大楚帝国在美洲地区的民众数量，也不过只有一千万出头，并且绝大部分都是集中在北美洲的中西部地区，而最为肥沃的北美洲东部地区的人口还是比较少的。
这也意味着美洲地区的开发潜力极大，光是一个北美洲至少都能容纳上亿移民人口，并且大规模开发当地的耕地资源后，能够生产出来海量的粮食并输入到本土地区。
美洲地区，就是大楚帝国在于再一次腾飞的坚实基础，更是大楚帝国诸多底层民众的退路。
每年都有一两百万的穷苦民众，在本土混不下去后跑到美洲去过日子。
而且只要你克服远离家乡，前往万里之外的美洲生活的心理障碍，同时到了美洲后别瞎搞，那么日子还是能够过得不错的，至少比在本土当个普通农民或工人强。
在本土很多地方里，因为土地资源有限，同时土地买卖又被限制住了，甭管你有钱没钱，你家的耕地就这么多，想要靠重地养活一家老小问题不大，但是想要靠着重地发家致富，那纯粹是属于妄想。
然而在美洲这些海外地方不一样，在这些地方的因为土地多的不了……嗯，虽然大多时候需要你加入民兵队，把土地从当地土著部落的手中抢过来。
所以海外地区地区里的土地虽然也不能私人买卖，但是从官方购买或租用土地也没太大的限制。
普通数口之家，轻轻松松就能免费获得数百亩土地，这是很多海外领地对新移民落户的基本待遇，土地全部免费不要钱，条件只有一个，那就是多少年内不能抛荒，抛荒的话就会被收回。
如果你有还余力，比如家里人口多，也买得起更多的耕马甚至拖拉机之类的，进行大规模的马耕甚至机械化种植，也可以申请购买或租用更多的土地……价格也很便宜的。
一句话，只要你种得了这么多土地，那么官方就敢敞开了对你供应！
除了土地不能私人交易，只能向官方购买或出售土地，防止资本无序恶意兼并土地外，其他的基本没啥限制……当然，除了前期一两年农业税减免外，后续农业税还是要交的，少一个铜板都不行。
这是税务原则！
海外地区的农民获得的土地以及产出，可比在本土强多了……本土很多地方人多地少，尤其是一些山区省份，如闽浙两广这些地方，好一些的人均十多亩，但是差一些的地方才人均数亩地而已。
而在海外直辖领地，基本上人均几十亩甚至上百亩起步。
上述这些只是说私人土地，农民对土地有所有权，可以传承给子孙后代的那种……虽然这些土地不能自由私人交易，只能出售给官方或从官方手里购买。
而大楚帝国的农业领域里，除了家庭为单位的农民群体外，还有一种就是农业公司。
这些农业公司向官方租用大量的土地，然后进行机械化耕种，产出粮食或经济农作物，又或者附带一些养殖业以获得利润收入。
这种农业公司最早在东北地区大规模出现，然后开始在西部地区也出现，最后在海外地区更是广泛出现。
美洲地区就有不少的这些农业公司，直接找官方承租数万甚至数十万亩的土地进行耕种开发。
这些还是在海外直辖领地包括殖民地里比较正常的操作。
还有一些是活跃在土著控制区里的农业公司就不怎么正规了……他们搞的很多种植园放在帝国控制区里那都是属于违法的……比如使用契约劳工，免费劳工，暴力镇压等等，基本上和同时期欧洲殖民者一个德行。
不过对于这些在土著控制区里的农业公司或者其他机构乃至个人，大楚帝国一向来也不管的，你在土著控制区里瞎搞，甚至违反帝国法律（帝国法律属人属地双重原则，楚国人哪怕是在土著控制区，理论上也不能违法帝国法律，但是理论是理论，实际上楚国人在土著控制区里干了啥，帝国的司法机构也不知道，也懒得知道……）
对于这些在土著控制区里瞎混的楚国人，帝国官方的态度一向来都是只要你不触犯帝国利益，比如偷偷摸摸走私一些敏感物资，尤其是先进武器，敏感设备这些给土著，或者是协助土著抵抗帝国之类的，那么帝国就懒得管你……同时也不会给你提供什么保护。
毕竟在外头混的楚国人太多了，而且很多都不是什么守法遵纪的人，这些人渣跑到土著控制区瞎搞，要是弄出事情来都要帝国官方提供保护之类的，那么帝国也不用干别的，天天给他们擦屁股了。
因此对于这些人，帝国态度一向来都是明确的：属于生死有命富贵在天，不支持不鼓励。
当然了，这都局限一些小打小闹，如果你够能耐，把某个土著小国的国王都给干掉了之类的，官方也会顺顺水推舟，在当地设立殖民地官府，并一定程度上承认你的利益。
又比如你实力太渣，在土著控制区里被土著吊打……又死伤太多，死数百上千人的话，那么帝国官方也不会当没看见，而是会干脆的派兵报仇……当然了也别指望官方给你这个失败者啥好脸色看，利益什么的就更别想了，没让你承担军事费用就不错了。
帝国本土包括直辖领地，殖民地，土著控制区里的农业开发公司其实并不少，其中少数一些还是实力非常强大，在诸多地区都拥有超大型农场或种植园的农业开发公司，在殖民地以及土著控制区里的种植园里农业开发公司，普遍都还拥有武装安保人员，发起狠来都是能够灭掉一些小规模土著国家的那种。
而这些农业开发公司也是帝国粮食供应的重要组成部分。
大楚帝国的粮食供应，由自耕农，农业公司双重组成，一起为帝国提供海量的粮食。
而海量的粮食也不是种植出来就完事了，还需要运输到需要粮食的地方去，尤其是海外粮食运输回本土，更是重中之重。
海外地区基本都是属于人少地多，粮食产出总量虽然无法和本土相提并论，但是架不住人家海外领地里的粮食产量多，同时消耗少，能够大量向本土输入粮食啊。
这些海外输入的粮食，就成为了本土地区重要的粮食补充。
为了让这些海外粮食廉价的运回本土，粮食生产扶持计划里也有着转向的粮食运输补贴，这种补贴也不是说直接发放现金，主要是通过降低相关的税费，税收返还的方式进行补贴。
以求降低粮食运输成本！
同时补贴范围也不仅仅局限于大米，小麦，玉米这些普通粮食，也包括了肉食运输补贴。
肉食运输补贴，这是根据最近几年，大楚帝国开发发展冷冻运输船，从海外往本土运输冷冻肉而专门进行的。
大楚帝国的航运界，根据海军的冷冻补给船，发展了冷冻运输船，前期的几次试验运输还是比较成功的，不过依旧存在着冷冻运输费用比较高昂的问题。
毕竟冷冻运输所需要的冷冻运输船，比常规的运输船可贵多了，同时运输过程里除了常规的海运成本外，还有冷冻成本……
毕竟肉类食物得长期维持低温才不会变质，这维持低温也是需要成本的。
哪怕冷冻运输船都是几千上万吨的运输，能够平摊成本，然而依旧比较昂贵，这也使得了冷冻肉输入虽然已经展开，但是受限于冷冻运输成本，保存成本等诸多因素，整体规模比较小，也只能选用一些价格比较贵的肉食进行运输。
为此，帝国通过粮食生产扶持计划，对冷冻肉运输进行了补贴。
首先是冷冻运输船的建造给予补贴，然后对冷冻肉的运输也进行补贴，并对冷冻仓库这些基础设施的建设也进行补贴。
力争短时间内把冷冻运输的成本压低到一定的程度，可以让大量的海外肉食输入到本土，以丰富民众的餐桌。
同时通过这种大规模的运输，进一步平摊成本……
建造一艘冷冻运输船的单价，和建造十艘，一百艘的平均单价那可是天差地别……同样的还有冷冻仓库等基础设施。
同时规模增加，平摊成本的同时，也能够通过刺激市场来促进企业研发更好，更廉价的相关设备，通过技术的提升来降低运输成本。
而这一系列的扶持方案，直接让大楚帝国畜牧总公司以及几个合作的航运公司获益匪浅……话说前期他们为了展开冷冻肉食运输，探索经验，顺带给市场打个样板，那可是亏麻了……庞大的冷冻运输船以及冷冻仓库等基础投资现在连十分之一都还没能收回来。
不过松江海军造船厂以及松江贝尔冷冻机公司却是从中获得了巨大的收益……这年头虽然冷冻运输不赚钱，但是造冷冻运输船的造船厂以及造冷冻机的贝尔公司，那可是一点都没少赚。
如此扶持政策出台，未来冷冻运输船的订单肯定大涨，这两家公司必然会获得更多的订单。
尤其是松江贝尔公司，他们直到目前为止，依旧是唯一一家可以提供成熟可靠超大型舰用制冷设备的厂商，同时其他一些普通中小型号的制冷设备技术也相当过硬。
旗下产品广泛供应给专业冷冻运输船，普通船只，冷冻仓库，有低温需求的厂房等众多行业，市场占有率百分之九十五以上，利润占有率更是百分之百。
因为其他几家后进企业只能跟着喝点没啥味道的汤水，还都清一色的处于亏损状态……
松江贝尔制冷公司这几年可是大捞特捞，钱没少赚。
赚了钱后又继续投入研发，目前已经推出了更新一代的产品，这让其他几家后续进军制冷领域的公司都看不到追赶的希望……贝尔制冷技术太强，而且又把持了众多的制冷设备的基础专利，进一步抬高了后来者进入这个市场的难度。
想要进入制冷市场，其他先不说，你首先就得绕过松江贝尔制冷公司的诸多制冷领域的基础专利。
而基础专利可不是那么好绕过去的。
但是，制冷市场的爆发，广阔的市场前景，丰厚的利润也促使着国内很多企业都看上了制冷市场，哪怕现在持续亏损，研发更是个无底洞，也要咬着牙跟下去，要不然的话前面的投入就得打水漂，而且也会彻底的失去这一市场。
同时这些后来者的涌入，也给这个行业带来了更多的资金，使得制冷行业不再是只有一个厂商的超级冷门产业，而是演变为拥有四五家有量产产品的厂商，另外还有十几家正在研发之中的厂商的小规模产业。
虽然整体行业市场还比较小，但是前景非常可观，尤其是松江贝尔公司在承顺四十年六月，正式在松江股票交易所上市的时候，进行的招股书里透露，他们公司已经正在研发效率更高，更可靠稳定，同时使用成本更低的新一代蒸汽动力压缩制冷设备，并在新一代压缩制冷设备的基础上，研发专门为办公楼，专业厂房等制冷场景的空气温度调节设备，简称空调。
这一计划，让人们更加深刻的认识到了制冷设备的庞大潜在市场……这需要空调的办公楼以及专业厂商那可多了去……
比如松江城里源源不断冒出来的那些高楼大厦……那么贵的大楼都修了，昂贵的液压电梯也用了，也不差再来一组中央空调的钱。
而更让那些投资者忍不住畅想的是：这些舰载以及工业乃至办公场景所需要的制冷设备，那都是小道，未来还有规模更大，足以培育一个巨无霸行业的家庭场景制冷设备需求。
这帝国好几亿人口呢，这要是每一个家庭都用上一台压缩制冷空调，那都是动不动上亿台的需求……那可是随随便便都是几十亿甚至上百亿的庞大市场！
虽然现在使用蒸汽机为动力的压缩制冷设备，想要做到小型化，低成本化太难太难，几乎不可能直接运用到家庭场景，但是未来呢？
现在不行不代表以后也不行啊！
在这种广阔市场前景的行业里，不提前先进行技术研发布局，等到别人家搞出来了可以实用的家庭制冷设备，你再想进入其中可就晚了……因为那个时候，前面第一梯队你的制冷厂家估计都会被制冷领域的专利都给申请一大堆，制造出来了无数的专利障碍，后来者想要绕都绕不过去！
要不然，他们岂能在持续亏损，研发起来就跟无底洞一样的情况下，还持续砸钱死磕啊！
一个之前没有开发过，广阔无比的蓝海市场，这才是他们想要的！
(本章完)
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